<p> 2020年3月是一个不寻常的春天,疫情尙未结束,大家都宅在家里不敢外出,就是在这样的情况下,我们3个70岁的老人不甘心被困在家里,决定自驾游前往西藏参加林芝地区举办的一年一度的“桃花节”,并前往日喀则、阿里地区的雪域高原,欣赏高原地区特殊的冰川雪山美景,实现人生价值和终生的愿望。</p><p> 3月31日从广州出发,经广西、贵州、四川,走317国道入西藏昌都市,转318国道到达林芝,参观游览了林芝地区美丽的桃花雪山后,继续沿着318国道向西到达拉萨、日喀则、樟木口岸等地,再往西雪域高原的天路219国道,翻过了近10座海拔超5千米的雪山垭口,行走在海抜4800多米阿里地区的219国道上,左边有喜玛拉雅山脉相随、右边有冈底斯山脉相伴,让我们尽情地享受了沿途的冰川雪山壮观景色……!</p><p> 回程沿318国道,到芒康转滇藏线入云南经广西,一个月的来回行程近一万二千公里,经历了高寒高反和各种艰难险阻,是对我们人生的一次最大考验,终以我们的胜利而结束,于4月30日顺利回到广州。</p><p> 此次出游,沿途拍了一些照片,供大家分享。谢谢!</p> <p>途经贵州“毕节杜鹃花海”所拍</p> <p>4月2日,我们入藏,准备从四川经317国道(川藏北线)到西藏昌都市进入。在阿坝藏族羌族自治州,途中经过了一个美丽的村庄,开满了李花,深深地吸引着我们,并欣赏了该州的一些美丽的羌族石碉楼景观。晚上住在了马尔康市。</p> <p>羌族的石碉楼十分壮观。</p> <p>4月3日,我们进入了四川甘孜藏族自治州,也正式开始跨入了海拔4千米的高原地区,当天我们去到了色达“天葬台”和“佛学院”,都因疫情影响而没有开放,晚上入住了甘孜县城。</p><p><br></p> <p>色达“天葬台”</p> <p>色达“佛学院”大门</p> <p>站在高山处,欣赏甘孜县城全景。</p> <p>甘孜县城美丽的佛塔</p> <p>4月4日,离开甘孜县城,一路向西藏方向前进,沿途已经进入高原地区,公路两旁都是冰川雪山,途中见到的寺庙都很豪华,屋顶全部贴上金薄,金光闪闪,十分的漂亮,一路欣赏时间过得很快,不知不觉,我们就来了川藏边界的“雀儿山”,在“雀儿山”下,有一个很漂亮的湖当年十八军进藏时叫“新路海”当地人叫“玉隆拉措风景区”,真的让我们开眼界了,海拔4100米爬上去也够我们受的,好在有班马伕把我们驼了上去……!</p> <p>这间金光闪闪的寺庙,在四川来说,仅仅是沧海一粟而已。</p> <p>壮观的雀儿山脉景观。</p> <p>这就是海拔4100米的“新路海”景区。</p> <p>骑着马上去欣赏景点,还是很舒服的。</p> <p>美丽的湖面景观吸引着我们,让我们忘却了高反的疲劳……!</p> <p>进入“雀儿山”隧道前,天空下起雪花,气温也下降到零下6度,让我们真正开始感受到高原地区气候说变就变的天气……!</p><p> 穿过雀儿山,就到了四川与西藏交界的县城德格县了,本来想去参观一下“印经院”,可惜还是没有开门。晚上就在县城住了一晚。</p> <p>开始进入了德格县</p> <p>4月4日下午,我们来到了四川与西藏交界的金沙江桥头,在两省分别的检查下跨过了界桥,进入了西藏江达县,尤其在西藏综合检查站,由于我们是疫情期间,首个以游客身份进入西藏,公安民警反复打电话向上级反映请示是否放行,后经过研究同意放行,因此我们成了疫情期间,经317国道进入西藏自驾旅游的第一辆车和第一批人。</p><p> 这是过桥后所拍照到的“解放西藏第一村”、纪念碑等。晚上入住江达县城。</p> <p>4月5日,早上冒着严寒,向着西藏第二大城市昌都市前进,晚上住在了昌都市。</p> <p>4月6日,离开昌都市后也离开了317国道,往南向318国道进发,途中爬上了海拔4572米的浪拉山垭口,美丽的雪山吸引着我们。</p><p> 下山后来到了海拔4千多米的邦达机场,看着飞机起飞,还是挺开心的。</p><p> 晚上赶到八宿县住宿。</p> <p>浪拉山垭口</p> <p>昌都市邦达机场</p> <p>邦达机场飞机正在起飞。</p> <p>邦达广场,五年前拍过一张照,少不了现在再拍一张…!</p> <p>五年前驾车进西藏时所拍</p> <p>过了邦达广场,就走上了川藏南线的318国道,很快就爬上了海拔4658米的“业拉山”垭口,来到了“天路72拐”,一段熟悉的路程,从山顶到怒江边,下山足足走了30多公里,中途的路上,已经欣赏到了桃花盛开的美丽景色。怒江大桥已由五年前的单行铁桥,变成了双行水泥桥,峡谷中的怒江水还是泡吼着从桥底穿过……!</p><p><br></p> <p>天路72拐</p> <p>爱心体现</p> <p>怒江桥头</p> <p>在怒江上一条被废弃的索桥上拍照</p> <p>下山途中,美丽的桃花盛开,远方雪山伴着。</p> <p>在八宿县留影</p> <p>4月7日,离开八宿县向着林芝市波密县前进,途中来到了美丽的然乌湖景区,山顶上皑皑白雪,山下茙密的森林,湖中碧绿的湖水,还漂浮着白冰构成了一幅极为和谐的景色,真的令人陶醉……!</p><p> 从湖边往上游里走,就是世界闻名的三大冰川之一的“来古冰川”,它是由多条冰川组成,壮观无比,尤其是冰川中的蓝冰,十分漂亮令人震撼无比。来到然乌湖下游的“米堆冰川”,就显得逊色多了,但也显得十分秀丽……!</p><p> 晚上到达了波密县,广州援藏海拔相对较低,而且具有江南美景的地方。</p> <p>美丽的然乌湖景区</p> <p>来到了“来古冰川”景区,拍个照留念吧!</p> <p>中午时间,吃上一合带来的“自热米饭”,也算是很满足了!</p> <p>来古冰川中的一层层蓝冰,真的十分壮观……!</p> <p>来到了“米堆冰川”景点门口</p> <p>在观景台上,欣赏秀丽的米堆冰川景色。</p> <p>4月7日,从波密开始,我们有幸参加了林芝地区一年一度的桃花节。这是我们一生中的第一次,恐怕也是一生中的最后一次。</p><p> 有人说看桃花有什么希奇的,是啊桃花没有什么希奇,但那漫山遍野的野桃花与冰川雪山并存,恐怕中国也只有西藏地区有了,那才是神奇漂亮,欣赏到这么漂亮的美景,那才是不枉此生也!</p><p> 我们花了几天时间,在林芝地区游览了桃花沟、爬过了色季拉大雪山、沿着开满鲜花雅鲁藏布江游览了大转弯、欣赏了“南迦巴瓦峰”、住在了开满桃花的美丽乡村一一索松村,完完全全地达到了领略美丽桃花冰川雪山的愿望。太满足了!</p><p> 直到4月10日,我们才依依不舍地离开,踏上了下一段的行程。</p> <p>漫山遍野的野桃花</p> <p>花丛中的美丽村庄</p> <p>与雲雾交织一片,自有特色。</p> <p>进入波密“如纳村”中的“桃花沟”,沿途都是盛开的桃花。</p> <p>路过“通麦天险”,但现在已成过去了,新修的大桥挺立,“天险”已成过去时。</p> <p>爬上色季拉大雪山,刚下过的大雪还掛在树梢上。</p> <p>来到了雅鲁藏布江边,碧绿的江水在静静地流淌着,好一幅美丽和谐的美景……!</p> <p>粉红的桃花、洁白的雪山、碧蓝的江水、翠绿的青棵……!这一切你不觉得很美吗?!</p> <p>“南迦巴瓦峰”,藏族人的神山,我们有幸欣赏到你,也算是我们的运气了!</p> <p>雅鲁藏布江大转弯</p> <p>往在“索松村”,“南迦巴瓦峰”对面的一个鲜花盛开的村庄,滿村都开遍了桃花,真的太漂亮了。</p> <p>站在花丛中,两位老人也情不自禁地穿上藏袍而起舞。</p> <p>人也变得更青春了</p> <p>还能找到这样的美景吗?!</p> <p>4月10日,离开林芝市前往拉萨市,途中穿过了海拔5018米的米拉雪山,中午时分就到达了拉萨市检查站,本以为很严格,没想到比沿途任何地方的检查点都松,只看了司机的驾驶证、行驶证,其他人什么证件也不用出示就进入了拉萨市。</p><p> 在拉萨市,我们休息了两天,参观游览了一些地方,疫情期间,布达拉宫、寺庙等都没有开放,不过我们几个人都来过,也参观过了,所以没有遗憾。</p> <p>雄伟壮丽的布达拉宫和广场,我们心情都很激动,毕竟我们是经历了千山万水才到达这里……!</p> <p>两位老人也变年轻了</p> <p>“大昭寺”</p> <p>美美地留下了身影</p> <p> 经过两天休息,从今天(4月12日)开始,我们将进入“横跨西藏高原”的后面一段,此路平均海拔4500米以上,年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即山口)16个、冰河44条,是世界上海拔最高的艰苦公路,有的路段艰险,最考验我们的意志和毅力的一段,但更是具有美丽风光的一段,我们有决心要去征服它,希望大家继续关注。谢谢![抱拳][抱拳][抱拳]</p> <p>4月12日,离开拉萨市后,我们就前往海拔4998米的“羊卓雍错”,途中经过了“雅江河谷”,然后到达了羊湖景区。</p><p> 当天天气晴朗,因此拍出的景色十分的漂亮,蔚蓝色的天空与碧蓝色的湖水真的很美很美,下山后我们还沿着湖边走了近百公里,一直来到了“卡若拉山”海拔5039米的观景台,欣赏了“乃钦康桑峰”冰川景色。该冰川就在国道旁,因此显得十分壮观漂亮。</p><p> 当晚我们到达了日喀则市,就入住那里了。</p> <p>有点象火山喷出烟雾</p> <p>海拔4998米的“羊卓雍错”,天气好,拍出的景色十分漂亮。</p> <p>沿着湖边,美美地游览一番。</p> <p>来到了“卡若拉山”</p> <p>在海拔5039米的地方,欣赏“乃钦康桑峰”的冰川雪景</p> <p>拍张合照是必须的…!</p> <p>4月13日,离开日喀则市直奔“珠峰大本营”,途中翻过了两座海抜超5千的垭口,尤其是“加措拉山”垭口,海拔达到了5248米,已经超过了“唐古拉山”垭口的海拔5231米,对于开车的我,已经开始感觉到有点难受了,但车还是要开,可他们两个好象没有什么事一样,太厉害了!</p><p> 到达了“珠峰公园门口”,不让进让我们很遗憾,后了解到原来国家要对珠峰高度重新测量,不让前往。</p><p> 于是我们改变行程,前往樟木口岸,途中游览壮丽的“希夏邦玛峰”。沿着海拔近5千米的高原公路,不知不觉中又翻过了两个海拔超5千米的垭口,离很远就看到了“希夏邦玛峰”雄伟壮观的身影,到达海拔5126米的“聶拉木通拉山”垭口,让我们震惊了,三只巨大的金象昂首挺立,面向着海拔8027米的希夏邦玛峰,牌楼上的8个大字“南亚门户 希峰故里”十分醒目,我觉得这应该是中国最美丽的高山垭口。</p><p> 游览完这一景点,晚上入住聶拉木县城。</p> <p>海拔5248米的加措拉山垭口</p> <p>太厉害了,应该给他们点赞。</p> <p>远眺珠穆朗玛峰</p> <p>珠峰公园大门口</p> <p>海拔5126米的“聶拉木通拉山”垭口</p> <p>美丽壮观海拔8027米的“希夏邦玛峰”</p> <p>周围伴随着“希夏邦玛峰”的冰川雪山,形成了一幅十分美丽的图画,让人赏心悦目……!</p> <p>在聶拉木县城藏民家里吃早餐</p> <p>4月14日,离开聶拉木县城前往仲巴县,再次爬上了海拔5126的“聶拉木通拉山”垭口,在山顶附近,有幸见到了一群国家二级保护动物野驴,还见到一只野鹰就站在路旁。下山不久,我们就转入了西藏海拔最高的天路一一219国道。这段路一直绕着希夏邦玛峰行进,路两边都是高山草原,让我们从不同的角度慢慢地欣赏了这个美丽的高峰。途中我们还游览了很奇特的“佩枯措”,湖水一半咸淡,就在希夏邦玛峰群山下,十分的漂亮。</p> <p>国家珍稀动物一一野驴</p> <p>漂亮的雄鹰</p> <p>终于拍到了希夏邦玛峰的全景</p> <p>站在219国道上,公路两旁是广阔的高山草原。</p> <p>开心拍照</p> <p>公路本身海拔已经是4600米,远处的雪山高达8000米。</p> <p>在这高海拔的草原上,他们可以随心所欲了。</p> <p>这就是奇特而又美丽的“佩枯措”湖了</p> <p>4月15日,离开了仲巴县沿着219国道向西,接近中午我们终于进入了阿里地区的普兰县,219国道海拔接近了4800米,行走在这路中,左边有喜玛拉雅山脉陪伴,右边有冈底斯山脉随行,两边山脉的冰川雪山,看起来仅象一座座小山岗,十分的壮观美丽……!</p><p> 来到接近“冈仁波齐”神山附近,普兰县的公安检查站,把我们拦了下来,说前面有军事调动,非本地区旅游车辆及人员一律不得进入。</p><p> 不得已,只能结束行程,退回拉萨市。4月17日,我们回到拉萨,从4月18日开始返程广州。</p> <p>在阿里欢迎您的牌坊前拍照留念</p> <p>沿着219国道拍到的雪域高原美景</p> <p>由于219国道本身海拔就高,所以两边山脉的雪山都变成了小山岗了。</p> <p>这就是大家提到的神奇拍照的过程,第三张竟出现了那么神奇的效果。</p> <p>这就是那张神奇的照片,有人已经把它选择为自己的封面了。谢谢赏面!</p> <p>由于无法通过阿里地区前往新疆,因此从4月18日开始离开西藏拉萨市,经雲南、广西回程广州。沿途也游览了不少的景点,但因为这些景点很多人都游览过,就不詳细介绍了。</p><p> 从西藏转入雲南时,由于受广州疫情影响,我们的“健康码”因为都属越秀区,出现“黄码”,令雲南防疫人员十分紧张,后经解释及出示相关证据后,雲南防疫部门将我们的“健康码”改变为绿色,让我们顺利通过了雲南。</p><p> 下面简单介绍一下所经过的景点。</p> <p>雲南通行绿色“健康码”</p> <p>再次经过林芝市波密县</p> <p>广东援助建设的村庄</p> <p>爬上海拔5130米的东达山垭口</p> <p>再过怒江大桥</p> <p>进入雲南德钦县</p> <p>翻过“白马雪山”</p> <p>金沙江大湾观景台</p> <p>到达“梅里雪山”观景台</p> <p>游丽江“束河古镇”</p> <p>经过大理“洱海”观景台</p> <p>游览昆明“滇池”景区</p> <p>游览昆明“金殿”景区</p> <p>在昆明用缮</p> <p>游览云南曲靖罗平“九龙瀑布群”</p> <p>游览贵州兴义“万峰林”景区</p> <p>“桂林山水甲天下 鹅泉美景甲桂林”,广西靖西市“鹅泉景区”游览。</p> <p>游览广西壮族人的故乡一一“田阳古城”</p> <p>游览南宁市“清秀山”</p> <p>来到广西玉林市,听说这里食狗肉十分出名,于是找到原农场13队职子赖家明,带着我们,去美美地品尝了一顿狗肉宴,很久没有食过,真的是十分美味。</p> <p>游览容县“真武阁”景区</p> <p> 从4月18日离开拉萨市,经过13天的行程,4月30日中午终于顺利回到家了。</p><p> 从318国道到滇藏边界的笀康市,翻过了海拔5038米的米拉雪山,4728米的色季拉山以及5138米的东达山等多座雪山,艰难的来到滇藏线,从雲南入西藏的滇藏线,是一条出了名落差极大的险峻路段,走过了上下37公里落差1600米的红拉山口危险路段,穿过了梅里雪山、白马雪山等,经雲南入广西,终于顺利回到了广州。</p><p> 前后出游一个月,在大家关怀鼓励下,胜利地基本达到了出游的目的。在这里再次向关注、关心的朋友表示衷心的感谢![玫瑰][抱拳][抱拳][抱拳][耶]</p>