<p class="ql-block"> 從小對摩托車的興趣其實並不大，隨著年齡增長，對它慢慢有了新的想法。</p><p class="ql-block"> 在成長的過程中，我們慢慢學會對喜愛的東西有所顧忌，不敢大膽的說出自己的想法，或者隱忍。我很清楚的記得，我小學六年級和爸爸提出要養小鳥，他告訴我這會玩物喪志。我那時並不真的能理解玩物喪志的程度，而是在我心裡直接有了想法：以後我長大了，我要做自己喜歡的事情！</p><p class="ql-block"> 也是在那一年，我考慮很久，最終決定養一隻小狗，我一個人，去同學家，把小狗自己一路抱回了家，來回三個多小時。當時小狗已經三個月大小，對於六年級的我來說，還是挺沉的，我沒有去請大人幫忙，而是自己一個人把小狗帶回家。只記得一路都是抱著狗，手臂很酸很酸，但是我始終沒有放下它，讓它自己走，也許是因為很珍惜它的來到。這隻小狗陪伴我度過了我的初中生活，暑假裡的很多快樂都是狗子給我的，它也是乖巧的讓人忍不住喜歡的好夥伴。後來因為有一年，農村藥狗，它在那一年永遠離開了我。我對這隻狗的愛永遠放在了心裡。出外就學的7年，每每想起我的狗，我的心裡都是歡樂的回憶！</p> <p class="ql-block"> 《摩托日記》，是一部讓我對摩托車有新想法的電影，還是在25歲哪一年觀看的，看完之後，對影片的主人公的行為，有一種說不清的喜愛：當你有一天，不顧一切的去做一件自己喜歡的事情，那是多麼令人舒暢和激動。就像當年我去接小狗回家，我覺得那天走在路上都是雄糾糾氣昂昂的自信和快樂！</p> <p class="ql-block"> 2005年那會，上海開始流行長江的三輪摩托車，側邊帶個斗的，和二輪比起來，更特別。看著也好像安全一些，其實騎過之後就知道，這種摩托車轉彎的時候要特別謹慎。那會男朋友也喜歡，於是也花了8000塊人民幣，買了一輛退下來的交通警車，為了上牌，還費盡了心思，上海牌照不好上也貴，套了一個牌上的路。有了這輛三輪，活動的半徑可就不是大一點點，上海周邊的地方，能去的都去了，有一回和上海的蝙蝠俠車隊一起去莫干山，我們這輛的排氣管在半路上掉了，隨車的修理隊說不影響開，就是聲音會很大，所以一路上，轟炸機般的開到了莫干山，我後來也被吵得換坐了同行的另一輛三輪。那一路上，20幾輛，可拉風了。紅綠燈十字路口都有前導車指揮通行！</p><p class="ql-block"> 我後來也試著開三輪，但是沒有去考駕照，所以也不上路開。這輛三輪，陪伴我有5/6年，後來生了孩子，買了車，就開的越來越少了。</p> <p class="ql-block"> 我考摩托車駕照，還是我在大理居住那會，因為，每天要騎摩托車接送小孩，聽朋友們說，洱源有考摩托車駕照，可以考三輪的，三輪的考出來也可以直接開二輪，最關鍵的是，只要去幾次就可以了，非常簡單。我一下子就興奮了，這可真的是我多年的夢想啊，三輪二輪都可以，於是不假思索的去報了名。去洱源開車上高速要1個多小時，學習需要筆試一次，練習4次加考試那天考之前可以練習，一共5次，一個多月，我就順利拿到了駕照。拿到的那一天，別提有多興奮！雖然當時在大理很多人都是沒有駕照也在路上開摩托車的，我比較較真，要上路，還是要遵紀守法，這下我可以正大光明的上路了。</p><p class="ql-block"> 我的第一輛摩托車，很迷你可愛，因為剛開，為了安全起見，畢竟要載兒子，所以買的是suzuki50cc的二沖復古踏板車，我很喜歡它發動機的聲音，和現在的那種引擎聲是不同的。</p><p class="ql-block"> 後來發現，50cc的排量真的很小，於是換了一輛honda125cc，後面裝有個車廂，最誇張的一次，我載了三個小孩，自己都感嘆，我怎麼那麼厲害，但其實當時在雲南，載得可比我多的多了，我算是很客氣的。</p><p class="ql-block"> 當然這些車都是二手車，所以價格也沒有那麼貴。</p> <p class="ql-block"> 之後我陸陸續續還是換了兩輛踏板車，其中還有一輛是心心念念過的vespa，最終選了一輛是芥末黃的，不過說真的，開起來蠻累的，提速也不快，也很重，不過老款的外觀很特別，那種復古的味道是不一樣的！尤其喜歡顏色！</p><p class="ql-block"> 這些摩托車都是以便捷為主，我都稱之為買菜車！非耍酷或者擺譜用的。</p> <p class="ql-block"> 為了能騎上酷酷的機車，我又一次進駕校，因為台灣的摩托車分白牌和黃牌紅牌之分，大排量的機車需要在白牌車駕照的基礎上（三年以上）才可以考，所以，我正式進入機車騎士行列！規規矩矩的把二輪重機車騎的平平穩穩，順利取得駕照！</p><p class="ql-block"> 接下來才是我入手的第一輛純愛機車，是honda的SR400，需要腳踩發動，也真真是考驗了我的爆發力和巧勁並用，要是等紅綠燈熄火，那可真的糗了，推倒旁邊慢慢來吧！</p> <p class="ql-block"> 就是這樣和家裡的另外一台越野摩托車Honda crf250輪流騎，終於在一年後換了一輛我更鍾愛的。</p> <p class="ql-block"> Triumph scrambler 900，這才是我夢想的情人機車呀！那個復古大燈，車把手，後座，輪胎的設計，最重要的是電子油門了，水冷系統（但是排氣管在停車時溫度很高喔）都在我的心坎里，機車本身的重量也只在206kg，身高170的我還是可以駕馭的，當然也是一路不斷升級打怪般的一步步走到這一步的，每一次換車都是一次挑戰和對以往經驗的作業遞呈，安全是騎摩托車的第一關鍵，愛酷耍帥誰不想，但是前提都是安全第一！每每午後陽光美好，天氣事宜，騎著心愛的車去路上兜風，真是人一生裡美好而不可替代的快樂！很簡單，但也很難！珍惜每一次的騎乘！</p> <p class="ql-block"> 對摩托車夢想的實現，都要感謝我的先生，因為他自己本身就是摩托車的熱愛者，讓我也近水樓台先得月了一番，每當我有對摩托車有新的想法，他總是在第一時間支持我，根據我的要求幫我尋找合適的車，讓我選擇，因為買二手車在facebook上找需要大量的時間，也需要很多實踐的經驗，所以每一台車都幫我妥妥搞定，之後的保養和打造個人特色，都是出自他的巧手！</p>