云南行-万里长江第一湾、虎跳峡

黄启征

一、万里长江第一湾 2023年5月24日，下午2:00离开玉峰寺，驾车前往“长江第一湾”，沿途风光旖旎，约行驶40公里出香丽高速，在高德导航下，沿着214国道在高山峡谷中盘旋。 隔窗望去，道旁红土坡地上的绿植星罗棋布，山间云雾飘渺，青翠欲滴。 上三图：路边观景台 行驶约10多公里，奔腾的金沙江宛如一条巨龙，在天地间时隐时现，金沙江是长江的上游。 上图：奔流不息的金沙江 金沙江、澜沧江、怒江是亚洲三条著名河流，皆发源于我国青藏高原，自北向南，在云南省境内并行奔流170多公里，形成世界上罕见的“江水并流而不交汇”的奇特自然地理景观，2003年7月被列入《世界遗产目录》。 上图：三江并流图 车至谷底，沿江逆行数公里，来到石鼓镇“万里长江第一湾”免费观景点。 “万里长江第一湾”海拔高度为1850米，位于丽江石鼓镇与香格里拉沙松碧村之间，距丽江古城约60公里，距香格里拉县城约130公里。 上二图：石鼓港 站在观景台，眼前的金沙江在跌宕起伏的群山中静静流淌，迎面受到山崖阻挡，突然来了个180度大转弯，像游子告别故里深情回眸，在石鼓镇留下了一个完美的弧度。 上二图：免费观景台 壮美的第一湾，堆积的江心洲像一轮轮大大小小的弯月，江岸上密密麻麻的粉墙黛瓦就是石鼓镇。古老的小镇保留着传统纳西文化，承裁着深厚历史底缊。 传说诸葛亮南征路过此镇时，留下一面石鼓，故而得名：石鼓镇。 上三图：万里长江第一湾 石鼓渡口江面宽阔，水流缓和，自古以来是滇藏交通要道和战略要地。 公元223年，刘备死后南中(今云南、贵州及四川南部)叛乱，诸葛亮率兵在此渡江南征，不仅巩固了蜀汉在南中的统治，也为后来北伐创造了有利条件。 唐宋时期，金沙江是朝廷抵御游牧民族地域扩张的重要关隘。公元1253年秋冬，忽必烈率兵在此渡江南征大理。 1936年4月，红二六军团在贺龙、任弼时、肖克等人率领下在此渡江，北上抗日。 上三图：俯瞰石鼓镇 江畔树立一尊4米多高的徐霞客铜塑像，‌徐霞客于崇祯十一年(1638年)五月从滇南胜境关进入云南‌‌，历时一年零九个月，足迹遍及云南14个府。其中在丽江停留15天，在对云南山川进行实地考察的基础上著成《溯江纪源》，明确提出金沙江是长江的正源，从而纠正了历史上岷江为长江源头的错误认识。 上图：徐霞客铜塑 徐霞客铜塑于2017年4月落成，由徐霞客家乡江苏江阴赠送。徐霞客滇游日记的活动范围虽未包括石鼓镇‌，但他在考察长江源头时所著的《溯江纪源》为后人研究长江源头，提供了重要的参考依据。 徐霞客铜像塑于长江第一湾，是后人对这位明代地理学家、旅行家所做出的巨大贡献的最好纪念。 上二图：观景台小景 “三江并流”中的金沙江，在石鼓镇骤然一个急转弯，与澜沧江、怒江分道扬镳，穿过“虎跳峡”在云南境内又先后形成了“玉龙湾”和“永胜湾”。 上图：石鼓湾 ‌长江在穿越岭谷时，由于山脉和槽谷的影响，形成了多道拐弯，决定长江流向的拐弯有五道： 第一道：从丽江石鼓镇开始拐，以西北、东南方向行走，使金沙江没有随同澜沧江、怒江流出国境，典定了长江的形成。 第二道：在四川宜宾市与泸州市之间的南溪县城与江安县之间，金沙江汇纳水量更大的岷江之后，始称：长江。‌ 第三道：流经湖南，接纳‌了洞庭湖水，转为西南、东北流向，在‌武汉附近形成了第三道弯。‌ 第四道：流到九江湖口，又以西北东南方向挺进，形成了第四道弯。‌ 第五道：在安徽芜湖至‌江苏南京之间的行程中，形成了第五道弯。 6000多公里的长江，弯弯曲曲，带着青藏高原的融雪，流经11个省级行政区，最终在上海湾浩浩荡荡注入东海。‌ 上图：都江堰附近的长江 “石鼓湾”形似字母“V”，180度的急转弯，让金沙江留在中国大地上，才有了四川宜宾的长江。 “石鼓湾”虽然不在长江河道上，但人们还是将彻底改变金沙江流向的石鼓湾称之为：万里长江第一湾。 上三图：金沙江 石鼓镇至今还保留着丰富的历史遗迹，是远近闻名的旅游胜地‌。我们今晚入宿地是中虎跳，由于时间仓促而未入镇，游览“长江第一湾”后又匆匆赶路。 上图：路标 二、虎跳峡 告别了“万里长江第一湾”后，驱车前往“万里长江第一峡”，虎香公路是香格里拉东环线，哈巴雪山、白水台、普达措公园等景区都在此路线上。 汽车贴着悬崖绝壁而驶，路面虽窄但路况很好，万丈深渊下是波涛汹涌的金沙江。 上三图：车窗外美景 途经虎跳峡镇郊驿站，丽江、中甸往来货车、客车、旅行社大巴、出租小车将小小驿站堵的找不到北。公共设施简陋，卫生条件极差，买些水果即逃之夭夭。 虎跳峡镇也称“桥头”，镇东一条大河汇入金沙江，得名“冲江河”，过往游客都会慕名而来。 上三图：虎香公路 镇北东侧有座公路桥，浑浊的冲江河从桥下流过，过桥是香格里拉虎跳峡景区的门票站。 成人票价45元/人，停车费5元/辆，70岁以上者免票。进入虎跳峡需签订一份《安全协议》，游客需对本人安全负全责。 上图：虎跳峡门票站(一) 下午四点多钟到达门票站，前往“白水台”等其他景点的过路车无需购票，但需经安保员确认后放行，过峡23公里限时40分钟通过，超时出峡需补票。 上三图：虎跳峡门票站(二) 站在门票站，凝视前方，一红一蓝两座桥梁横跨在金沙江上，因身处哈巴雪山中，所以看不到哈巴山的峰顶，只见傍晚的玉龙雪山，阳光照射在一字排开的峰顶上，景色绝美。 上图：门票站留影 我们虽在景区内入宿也需购票并签订《安全协议》，开车前安保员还特意敲窗提醒：常有落石，注意安全，途中不要停留太久。 上图：虎跳峡景区简介 过门票站是岔路口，下道通往上虎跳景区，上道是虎香公路，路边免费宽畅的观景台可以停车。 上二图：手擎双虹观景台 平静的石鼓湾，给予虎跳峡名动天下的声誉，金沙江穿行在玉龙雪山与哈巴雪山之间，狂放、肆无忌惮地在峡谷奔流不息。 打开车门即听到江水的咆哮声，站在观景台眺望，脚下是恢复到原始性情的金沙江。 上二图：观景台上碑石(正面) 虎跳峡距丽江市80公里，距香格里拉县城96公里，分：丽江虎跳峡、香格里拉虎跳峡。其中，香格里拉虎跳峡是国家4A级旅游风景名胜区。 虎跳峡全长23公里，迂迥道路25公里，分：上虎跳、中虎跳、下虎跳。 上二图：观景台上碑石(背面) 峡谷东的玉龙雪山海拔5596米，是丽江市境内的雪山群；峡谷西的哈巴雪山海拔5396米，是香格里拉的最高峰。 两座雪山原为同体，山崩地裂，玉龙雪山一分为二，出现了虎跳峡。两岸夹峙，江水穿流，成为世界上最深、最壮观的河流峡谷之一。 上图：峡谷风光 虎跳峡雨季集中在7-8两月，这是落石、塌方等事故多发的月份，虎跳峡最佳游览月份是4-6月和9-11月。 傍晚的虎跳峡车辆稀少，高德导航不断发出提示：前方是落石多发地域。 上二图：峡谷内虎香公路 “望天瀑”观景台位于中虎跳，5月底雨水少，细长的瀑布挂在哈巴雪山的半山腰上，无声流淌，毫无“飞流直下三千尺”之势。 上图：天瀑 望天瀑观景台是虎跳峡中的一个重要观景点，站在天瀑前留个影，我身后的飞流，您若不注意寻找是看不到的。 上图：望天瀑观景台留影 “天圆地方”观景台，一圆一方，一左一右分立在江边，为旅行者提供了绝佳的观景体验‌。 登上架在半空中的观景台，卷夹着江水的江风迎面吹来，湿润、清新、神奇和舒适。 上图：“天圆地方”简介 中虎跳是峡内最险峻的一段，陡岩峭壁更加嶙峋，虽无飞瀑撼天，但见江水狂涛卷地，石阻水击，雪浪翻腾 … 大自然的壮美，摄人心魄。 上二图：观景台与金沙江 5月底的虎跳峡，落石少，显得平静而安宁，登上一座座观景台，望着汹涌澎湃的金沙江，从高原奔来，向着东海奔去，磅礴之势，令人叹为观止‌！ 上图：秘境观景台 傍晚的峡谷只有江水在咆哮，空荡荡的四周只有我俩，举目皆是狰狞的山石，孤独、恐惧油然而生，不再滞留驱车前往哈巴村。 汽车贴着崖壁“之”字上行，海拔逐渐提升，上方林中的蜿蜒步道是：高路徒步线。 上图：坡上路标 虎跳峡有两条旅游线： 一、虎香公路，俗称“低路”。沿江大小观景台有二十多处，由自驾车贯穿上、中、下虎跳沿线观光。 二、登山道，俗称“高路”。中虎跳和下虎跳至今未开发，而且哈巴雪山是云南境内唯一允许攀登者至海拔5000米的山峰，因此吸引了国内外众多登山爱好者前来探险。 上图：车道旁的徒步牌 山体上写着“28道拐”，不知是指公路还是古道，透过车窗俯视山下，蜿蜒的盘山公路曲曲折折。 沿途车道旁的山林，陆陆续续出现豁口，似乎是被人踩出的登山道，道旁的古树或废弃破屋都挂着路牌，“茶马客栈”、“张老师客栈”… 上三图：盘山道及道旁客栈广告 过了盘山道继续前驶，两侧楼房逐渐增多，6点多到达哈巴村。 “哈巴”是纳西语“金子之花”，相传远古时，虎跳峡先祖们迁徙到此，见雪山脚下开满了小黄花，黄澄澄金灿灿的宛如金子，取名“金子之花”。 上三图：哈巴村 哈巴村背枕雪山，面向金沙江，以纳西族为主，集汉、彝、回、藏、傈僳等多民族聚居的村落。 上二图：下榻哈巴村民宿 两层民宿，入宿在上层，房门隔着公路面壁哈巴雪山，屋内飘窗临江，能清楚看到对岸玉龙雪山碧绿如玉的大岩壁，还有山脚下崎岖的羊肠小道。 上图：民宿飘窗 中午在玉水寨的一鱼三吃早就化为乌有，民宿餐厅菜品丰富，和别桌游客合点了一只土鸡，乘煲汤时间在房前屋后转悠。 俯瞰谷底，一条小路沿着哈巴雪山陡峭壁立的山岩通向江边，山地上种植许多玉米。 上图：俯瞰谷底 村子海拔跨度大，从江边海拔1550米到半山腰海拔3000多米。夕阳下的村道冷冷清清，遇到几位投宿游客。 虎跳峡是“万里长江第一峡”，是“世界十大经典徒步路线”，旅游旺季，村内民宿、客栈、酒店、露营地，均挂牌客满。 上三图：哈巴村 华灯初上回到民宿，老板已在收拾碗筷打扫残羹剩菜，老板娘为我们上菜送饭，蒜蓉空心菜炒的碧绿，松茸土鸡炖腊排骨鲜美。 吃饱喝足，回屋洗刷上床，关灯仰望天窗，深邃的夜空星星在眨眼，奔腾的江水声和着松涛，夜深人静听的更加真切，似乎睡在航船上…醒来已是次日清晨。 上图：浪漫的天窗 2023年5月25日，清晨6点多，院子里只剩下我们一辆车了，早餐是稀饭烙饼咸菜加煮鸡蛋。 餐后向老板咨询游览路况，中虎跳和下虎跳尚未开发，中虎跳由哈巴村民集资修建了两条小路对外收费。 上三图：虎跳峡的清晨 老板指着窗外陡直小道说，从这下去，你们没有半天是走不到谷底的，并告诫中虎跳虽有路，但江边石头被千年马帮踩踏的非常光滑，一不小心就会滑落到江里。下虎跳无路可走，徒步者全程在滩地、乱石中摸索前行。 上二图：哈巴村一隅 谢过老板，驾车北驶，中虎跳居于两座雪山最高峰的夹持地段，要下到谷底，站在观景台望天空，岩壁欲合，就像一条狭长的缝，称之“一线天”。 我们量力而行，始终沿江而驶，所以没有看到“一线天”。 上图：一线天(网上图片) 车窗外的金沙江逐渐平缓，举目之处良田万千，阡陌纵横。下虎跳是金沙江在虎跳峡的出口，以“高峡出平湖”为美，视野开阔。 上图：下虎跳隧道‌ “虎跳金沙峡路相逢”观景台位于下虎跳隧道口‌附近，紧临江岸处的路边天然巨石，稍加雕凿后惟妙惟肖，鸟儿在虎头上盘旋，显得格外威猛‌。 下虎跳的金沙江宛如石鼓湾，江面平静而开阔，奔向中原的金沙江，似乎在此轻歌曼舞。 上三图：虎跳金沙峡路相逢 “虎跳金沙峡路相逢”只是下虎跳观景台中的一个，并未出峡，在此我们调头南驶，去上虎跳。 虎香公路虎跳峡段约23公里，上虎跳到中虎跳约16公里，从中虎跳到下虎跳约7公里。 上二图：下虎跳峡 返回上虎跳景区门票站，车水马龙过不去，以为堵车了，问协警才知，是在排队等车位。 我们是从峡内出来，出示昨天买的门票和停车票后，优先通行。 上三图：上虎跳峡路景 门票站距景区停车场约6公里，一路下行，导航屏上显示“冲江河”汇入“金沙江”。望窗外，南来的金沙江，浩浩荡荡冲进大狭缝之中。 上图：上虎跳隧道 两岸岩壁陡直，穿过多个防落石棚洞和隧道到达景区停车场。打开车门江风凄厉，连忙躲回车里换装上阵。 上三图：防落石棚洞 出停车场走栈道，下行到游客服务区，回望栈道，层层叠叠。 上三图：回望栈道 景区在谷底，游客前往谷底有两种选择：乘电梯或徒步。 电梯除儿童免票外实行统一价，全程票70元/人(下行20元，上行50元)。‌电梯运行时间，每天：08:30至17:30‌‌。 上三图：自动扶梯 徒步的栈道口在“正新鸡排”与“卫生间”之间，栈道的出入口与自动扶梯出入口相对。掩隐在茂林之中的栈道，沿着江岸“之”字下行。 上三图：栈道出入口 自动扶梯口东侧是观景台，向南眺望，高原之水缓缓而来；向北俯瞰，谷底‌江‌浪，汹涌澎湃。 上三图：观景台与南北江水 自动扶梯共四级，每一级都有室外观景台，伴随着越来越响的轰鸣声下到谷底。 上图：乘梯至底 出电梯，东侧是观景台，只见两山夹峙形若石门，南来江水势如破竹，迎头扑面而来，又从身旁一泻千里，那气吞山河，波澜壮阔的场景，震撼的让人久久驻足，不忍移步。 上二图：势如破竹 临江而筑的栈道，即是游路也是观景台，在谷底观景与惊涛骇浪仅隔咫尺，那异样的新鲜感，跟昨天在公路观景截然不同。难怪有那么多驴友，不辞艰辛，徒步中虎跳。 上图：景区观景台 上虎跳是虎跳峡最狭窄的一段，古时曾因玉龙雪山山崩，20余米宽的江面落石无数，激起浪花朵朵。 “虎跳石”呈三角形，雄踞江心犹如孤峰傲立，将激流劈开，一分为二。 上图：虎跳石简介 奔腾的江水被虎跳石阻挡，似乎变得怒不可遏，奋力撞击，冲刷着巨石两侧，掀起狂涛汹涌澎湃，山轰谷鸣，击浪花万朵化作雨雾，飘飘洒洒，飞飞扬扬，滋润山岩草木，随后乘风而去。 上二图：虎跳石 在我身后左侧，岩台上塑有一只石虎，面对雪浪翻飞，旋涡漫卷的江心“虎跳石”跃跃欲跳。 上图：上虎跳留影 栈道向北延伸，随着江水的下跌逐级下降，走过带有玻璃桥面的栈道，进入挂满祈福条的栈道中段。 上三图：景区临江栈道 栈道中段地板被飞溅浪花打湿，脚临激流，凭栏正视对岸，玉龙雪山的山脚直插江底，山腰怪石嵯峨，山崖下一条崎岖小道与桥相接。据说，桥下深渊鱼肥味美，数量可观，连当地渔民也莫测其潭深度。 上图：对岸玉龙雪山 栈道内侧建有旅游商店和食品便利店，烤肠、汉堡、关东煮飘香四溢，美味诱人，不宽的平台坐满歇脚和补充能量的游客，我们边吃边走，穿过人流来到栈道后段。 上二图：上虎跳栈道后段 大平台立有一只腾跃石虎，连底座高约3米。这里是徒步下行道出口，也是上虎跳最热闹最拥挤的地段。 上图：上虎跳留影 原路返回电梯口，登山栈道入口与电梯口相对，为安全起见，工作人员站在栈道口用大喇叭循环播放，上行栈道陡险，有一千多级台阶，奉劝老幼游客乘坐电梯。 上图：返程 返回停车场，时过中午，开车前往香格里拉。 望着车窗外从远古而来的江水，滚滚奔来，又滔滔东去，大自然的永恒与伟大，令人敬畏、震撼！ 写于：2025年元月17日谢谢阅读，未完待续！部分图片源自网络，感谢资源共享！