2025年车载专业会议纪实

草原狼

　　2025年1月14日，沈阳局集团公司电务系统车载年度会议在沈阳电务段召开，参加会议有电务部主管车载副主任，电务部车载科全员，工电检测所主管电务副主任，LKJ监控室主任，各电务段主管车载副段长、车载科科长、车载车间主任。会议共有三项议程：一是吉林、锦州、沈阳电务段做车载维护经验交流；二是电务部做车载年度工作报告；三是电务部主管车载副主任提工作要求。

一、经验交流

厚积薄发 真抓实干 砥砺前行

（吉林电务段）

夯实设备基础 管控现场作业

不断提升专业管理水平

（锦州电务段）

笃行不怠 步履不停

不断夯实专业管理 确保安全持续稳定

（沈阳电务段）

二、车载专业报告

锚定目标 携手共进

持续构建车载专业转型发展新格局

会议主要任务：全面贯彻落实2025年国铁集团和集团公司电务工作会议精神，总结2024年主要工作，分析典型问题，研判2025年工作面临形势，布置2025年重点工作任务，动员全体车载干部职工，转变观念，抓住机遇，锚定目标，锐意进取，为推动车载专业高质量发展作出新贡献。

一、2024年主要工作回顾

（一）聚焦统筹安排，按期完成国铁集团工作。

（二）聚焦基础管理，及时修订完善专业规章。

（三）聚焦关键环节，确保数据软件绝对安全。

（四）聚焦精准施策，推动重点工作落地见效。

（五）聚焦沟通协调，有效得解决结合部问题。

（六）聚焦信息分析，全力压缩设备故障件数。

（七）聚焦春检秋鉴，精准开展设备季节整治。

（八）聚焦投资项目，全力解决专业痛点难点。

（九）聚焦专项排查，全力消除设备源头隐患。

（十）聚焦关键包保，确保高铁管理划归稳定。

（十一）聚焦培训激励，全面提高人员履职能力。

（十二）聚焦新装设备，确保安全可靠运用。

（十三）聚焦交流学习，及时借鉴先进经验。

二、存在典型问题和不足

（一）投资项目管理不规范。

（二）故障分析处理不到位。

（三）设备维护作业不标准。

（四）部分数据项目不会审。

三、2025年车载工作要点

面临形势：2025年，我们面临数据修改换装和软件升级任务重，新设备新软件运用维护经验少，新老职工更迭现场作业控制难，设备大修技术改造任务多等诸多不利因素，需要我们超前研判，认真分析，制定切实可行措施加以防范。

工作思路：2025年，车载工作目标是“四杜绝、一有效、一防范”，即“杜绝LKJ数据编制换装错误、杜绝车载设备脱落和车顶设备超限、杜绝责任人身伤害、杜绝恶性违章作业，有效控制设备故障，防范更换车底和机车”。我们继续坚持守正创新、稳中求进，坚持主动预防、源头治理，以规范使用车载综合管控平台使用为抓手，以重点工作为主线，继续强化专业技术管理，严格控制关键作业过程，严肃故障分析定责考核，积极提高应急处置水平，确保各项工作安全可控。

重点抓好六方面工作：

（一）着力贯彻数智发展理念，全面提升专业基础管理。一是修改完善规章。二是梳理控制措施。三是规范资料管理。四是跨段设备维护。五是研究确定车载培训基地建设方案。六是专用报废物资管理。

（二）着力规范关键工作流程，确保风险控制有效可控。一是数据防错漏。二是软件防缺陷。三是设备防脱落。

（三）着力开展重点项目整治，竭力压缩设备故障隐患。一是ATP设备5项。二是LKJ设备3项。三是GYK设备4项。四是机车信号设备3项。五是无线车载设备4项。六是专项整治。

（四）着力守正创新转变观念，继续优化维修体制改革。一是优化检修周期。二是强化维修管理。三是强化源头质量。四是规范工区设置。五是自主三级修。

（五）着力系统安全科技保障，规范新装设备运维管理。一是无线换装设备。二是加装改造设备。三是在线监测设备。四是平台规范使用。五是针对京沈达速运行，做好复兴号电务车载设备维护，尤其是新配属的智能复兴号动车组电务车载设备维护管理。六是做好交大思诺LKJ2000型列车运行监控装置试用考核。

（六）着力科学规划重点投入，全面提高设备基础质量。一是大修（高级修）项目。二是技改项目。三是安全生产费项目。四是大修电缆整治。五是隐蔽处所整治。六是关键件寿命管理。七是标准车整治。

同志们，旧岁已展千重锦，新年再进百尺竿。新的一年开启新的希望，新的历程承载新的梦想。2025年是我们车载专业转型发展关键一年，也是我们扬帆远航、谱写华章的关键一年！新形势需要新担当，新征程呼唤新作为。一分部署、九分落实。相信新的一年，我们携手共进必定能够续写更加辉煌的篇章，创造更多属于我们自己的成就。最后，提前祝大家身体健康，工作顺利，阖家幸福，春节快乐！