镇江又一张风光名片 京畿路

周安林

出镜： 軎孳

拍摄、文字：周安林

地点： 京畿路

　　京畿路，曾经是一条旧镇江依山而建坡度最大的一条马路，晚清沪宁铁路通车后，镇江火车站建在京畿路西边约一公里左右的地方，火车来往需经过京畿路南宝盖山中的隧道停靠镇江火车站。

　　在我们这代人记忆中，京畿路、伯先路、大西路、中华路都曾经是十分繁华热闹的地方。这是因为镇江处于长江与大运河的十字黄金交汇水道，南来北往从火车站下车前往轮船码头到苏北的旅客，或从轮船码头下船去火车站乘火车的旅客，都要经过这几条道路。那时光镇江开扬州的轮渡一天就要开好多班。路上来来往往人流如潮，人挤人，人碰人是常态，可谓车水马龙。

从京畿路历史上两侧的建筑来说、应该说有着本质上的区别，云台山南坡晚清到民国风的建筑为主，主要有丁字路口的百年澡堂，水泡皮的“大舆池”（在吃早茶的二楼向北窗户看方可见）、大清邮政局、晚清吉庆里建筑群、世界红卍会镇江分会、还有沿街的骑楼等，都为有钱人阶层建筑。而京畿路南侧，也就是宝盖山的北坡，绝大部分为市井小民的自建房屋，五花八门，不规则状沿巷道向山坡上延伸，从保存的现状可见曾经的平民密集居住状况。

随着长江水道北移，废了千年镇江港，昔日繁华的这几条路都逐渐冷落下来。大约在上世纪七十年代，沪宁铁路镇江市区铁路南移，镇江火车站移向宝盖山南侧的中山路（过去叫劳动路）废了宝盖山铁路隧道。那时城市建设规模向东、南、西的外扩发展，一个个住宅区开发，一栋栋住宅楼拔地而起，年青人成家后大都外移搬迁新住宅楼，从而造成老城区内老人居住为主的现象，进一步加剧了镇江西区冷清状态，京畿路上繁华的热潮也凉了下来，前几年路边民居还存在不少空关房。好在那时云台山坡的明清建筑保在完好，而京畿路南侧千差万别的民间自建房随着岁月的凄凉破败不堪。

　　随着镇江西津古渡的开发成功，大量国内外游客涌入镇江，大西路山巷一帶拆迁叫停、镇江有关部门就开始着手大西路、伯先路和京畿路的修缮保护工作，存关部门经过多年的不懈努力，使晚清民国风建筑得以原生态展现在市民面前，从而促动了京畿路南侧民房当前的保护、开发利用。

　　漫步在京畿路，今年的变化特别大，作为摄影人感触特别深，京畿路上镇江民间特色逐步显现，京畿路早茶、烧饼、甜水铺等逐渐进入游客的视野，开张的店铺都游客盈门。从我拍摄过程中的人来说，除本地人前来网红打卡外，有很多都是慕名而来的全国各地游客，应该说京畿路受西津古渡游客潮的影响，开始红火起来，游客多了，摄影爱好者也多了，欣喜看到打卡京畿路，感悟民国风已成为一种时尚、一种网红潮流，京畿路是又一张镇江闪亮的名片飘向全国、飘向世界。