土库曼斯坦：阿什哈巴德国际机场，前往出境口岸；乌兹别克斯坦：布哈拉的晚餐———2024‘中亚五国行之十二

游客

　　2024年5月27日至6月13日，我与两位大学同学一起参团，前往位于中亚的塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等五国旅游观光。

文章作者为同行团友应老师。

6月4日 星期二

　　两天的土库曼斯坦行程结束了。今天我们将离开这座白色城市、回到乌兹别克斯坦的布哈拉。

由于阿什哈巴德没有直达布哈拉的直航班机，我们只能搭乘土库曼斯坦的国内航班向东飞，先到土乌边境的讷巴德，然后出境，再乘大巴去布哈拉。兜兜转转，路上需要整整一天。

　　土库曼斯坦的首都机场是近年新建的，由土耳其公司承建。这个机场秉承土国的建筑风格，外形是一个展翅飞翔的鲲鹏，造型极其夸张。

　　机场大厅的内部装饰则是鱼鳞状的天棚，特别引人注目。

　　对于一个只有100万人口的城市，仅有十几条国际航班以及国内五个机场通联，造了这么一个奢侈的机场，也有点面子工程的味道。

　　飞机到达讷巴德，改乘几辆小车去过境。在车上，有人想看看街景。驾驶员示意不要打开遮光帘，也不要对外拍照，弄得神秘兮兮的，神经很紧张。

　　中午来到土国距离边境不远的查德兹奥小城午餐。

餐厅邻座有家甜品店，品种众多、琳琅满目的蛋糕和冰淇淋，令人印象深刻。

视频：琳琅满目的甜品：

　　午餐后，我们离开小城前往土乌边境口岸。

车中所见，小城的房屋，与首都的宏伟建筑相比，差别甚大：

视频，沿途见闻：

经过近2个小时的车程，我们抵达边境口岸。

从土库曼斯坦出关到乌兹别克斯坦入关，一直到大巴停车点，大概有二三公里路，其间接驳了二、三次破旧的小巴，行李搬上搬下，辛苦一帮老同志了。

回到乌兹别克斯坦，看到来接我们的导游王江明，乘上原来熟悉的大巴，仿佛是回到了解放区，心情一下子放松下来。

　　在车上，闭目养神之余，我再仔细地回味了我们这两天的土库曼斯坦行程，想想还是有点东西应该写一写。

　　土库曼斯坦在政治上比较保守，外国旅游者想来看看，相当困难。它对内控制很严，当地人不能去地狱之门旅游。非首都居民进入首都据说也有一定的限制。对舆论特别是互联网管控很严格。向当地人了解情况，他们总是用一些中性词来回避着什么。最典型的是我们的导游，但凡有点敏感问题，就用“不够开放”来搪塞。

在经济方面，土库曼斯坦拥有大量的油气资源，加上国家小人口不多，过过小日子基本没有什么问题。土库曼斯坦经济还有一个显著的特点是国富民穷。资源和财富都掌握在政府手里，老百姓够吃够花，但要积累大量的财富很困难。由于贫富差距不大，当地人的幸福指数还是很高的。

　　在土库曼斯坦与当地人有限的接触中，可以感受到土库曼人对苏联的感情似乎比其他中亚国家要深厚一些。当年苏联为土库曼斯坦地震灾害后的重建给予了很大的帮助。在计划经济年代，苏联在土库曼斯坦建造了不少项目，开挖河道，修筑公路，为城市居民建设了大量的筒子楼。正因为如此，当年苏联解体时，土库曼斯坦是最后一个同意退出苏联的。

在交谈中我还了解到，当地的外汇存在双轨制。黑市的美元汇率是国家官方汇率的三倍，说明这个国家的市场化程度比较低。

总体上看，土国的发展还是不错的。如果没有苏联解体，国家独立，土库曼斯坦的发展进步不会这么大。但是这个国家要有持续的快速发展，也很困难。除了体制上的制约，她的自然禀赋瓶颈也很大。没有出海口，国土面积沙漠居多，严重缺乏水资源等等。不过与中亚其他国家相比，土库曼斯坦的发展潜力是比较大的。

　　下午6点多，我们回到了布哈拉。

　　晚餐安排在古城内一家充满乌兹别克斯坦民俗风情的餐厅的顶楼。相对较高的位置能够居高临下地观察古城的景物，更生动地感受古城的风貌和气息。

　　夕阳下的布哈拉古城，一片宁静和祥和。祷告时刻，洪亮、沉稳的诵经声回荡在古城的上空……

　　晚餐的主食是瓦罐炖牛肉。浓郁的汤汁，鲜嫩的牛肉，令人赞不绝口，难以忘怀。

　　夕阳渐渐隐退，落日的余晖映照着古城，使它更加美轮美奂，让人沉迷和陶醉。

未完待续……