穿越可可西里 西藏自驾之行（五）

晋凤

摄影:晋凤

美篇号:15703513

　　可可西里无人区是中国最大的无人区，也是世界第三大无人区。为什么这里没有人，很多人都会感到不解，因为这里海拔高地理位置并不适合人类生存，所以被誉为生命的禁区。

　　2024年9月27日清晨，我们四个平均年龄七十岁的老人，开始了穿越可🉑西里无人区的自驾行程。

　　可🉑西里国家自然保护区简介

可🉑西里简介碑。

　　环保卫士杰桑索南达杰烈士纪念碑

昆仑山口，海拔4768米。

　　昆仑山口，合影留念。

从这里开始沿着109国道，正式进入可🉑西里无人区。

　　在观景台休息时，刘总他们遇到了来自深圳的美女，同在一个城市生活的陌生人，却在可可西里相遇。

　　蓝天白云，犹如画家画出来的景色。

看到了野驴

看到了一群一群的藏羚羊

　　来可可西里之前，我只知道是无人区会很荒凉，但是没有想到，路况是这么的糟糕，路上载满货物的货车呼啸而过。冻土区的路崎岖坑洼，车内颠簸剧烈。

远处的雪山

　　近处的小河，还有不知名的鸟儿

　　穿越可🉑西里的青藏铁路，与109国道平行

‌ 可可西里道路两边有很多这样的杆子，这个杆子是热棒，它们在青藏铁路和公路中起到了至关重要的作用。‌‌

热棒是一种高效的导热装置，主要用于处理冻土病害，保护冻土的稳定。这些热棒长约7米，上部装有散热片，下部深埋在冻土中。热棒内部装有液氨，当冻土温度升高时，液氨汽化吸热，帮助冻土保持低温状态；当温度降低时，氨气液化放热，通过散热片将热量散发到空气中。这种单向导热的特性使得热棒能够在不消耗额外能量的情况下，有效地维持冻土的稳定性。（来自网络）

　　虽然有热棒防止路基沉降，但好多路还是起伏倾斜。这就是可🉑西里的道路被称为波浪路，弹坑路，搓板路的原因。

　　您已驶出国家公园世界遗产地可可西里

　　经过十个小时的颠簸，我们平安的走出了可可西里无人区。

　　高海拔长时间的旅途，让我们不同程度的出现了高原反应。

　　崎岖坑洼颠簸的道路，网友们说，开快了费车🚗，开慢了费人。

　　天黑之际，我们来到了人称“鬼门关”的高海拔小镇……沱沱河。

今晚将在这里住宿。