潮州一日游：最大牌坊街，最美广济桥

莲花开了

潮汕之地，历史悠久，文化璀璨，潮州、揭阳、汕头、汕尾各具风采。想要深入探索其深厚的文化底蕴，至少需要三天两夜的时间。古城导览图，就像是古城的“解码器”，让人期待着与每一个景点的邂逅，感受这座古城的独特魅力。

潮州八景，代表了广东省潮州市的自然风光和人文景观。有中国牌坊最多的街道牌坊街，有中国四大古桥之一广济桥，有“粤东第一古刹”开元寺，有祀奉唐代文学家韩愈的韩文公祠，还有凤凰塔、滨江长廊、淡浮院、西湖公园。

十相留声

大理司平

01 牌坊街：凝固的历史，流动的繁华

上一次看到牌坊群，是在安徽歙县的一个古村落，是个冬日。棠樾的七连座牌坊群，体现了徽文化程朱理学“忠、孝、节、义”伦理道德。乾隆皇帝下江南的时候，曾褒奖牌坊的主人鲍氏家族，称其为“慈孝天下无双里，衮绣江南第一乡”。

这一次看到牌坊群，是在广东潮州老城中心古街，也是冬日。潮州牌坊群被誉为“中国牌坊最多的街道”——牌坊街。这里，每一座牌坊都诉说着一段故事，每一块石板都承载着岁月的痕迹。

在蓝天白云的映衬下，古色古香的街道显得格外宁静。街道两旁的建筑古朴典雅，仿佛在诉说着往昔的繁华。我们漫步在古街上，感受着时光的流转，仿佛穿越回了古代，与古人同行。

牌坊街全长约两公里，街道两旁，牌坊林立，错落有致。据统计，这里曾有过近百座牌坊，虽历经风雨，现存仍有二十余座，数量之多，规模之大，实属罕见。

“十相留声”“大理司平”“大理少卿”，穿过一个又一个造型各异的牌坊，我仿佛能听到历史人物的声音在此回荡。那些曾经在这里留下足迹的人们，他们的故事似乎在空气中流淌，让后人充满敬畏。

“榜眼”的顶部，“二龙戏珠”格外醒目。

府城古井——“义井”，建于明永乐元年（1403）。

这些牌坊，有的纪念忠臣孝子，有的表彰状元进士，有的记载着官爵显赫。每一座牌坊，都是一段历史的见证，一位英雄的赞歌。例如，“状元坊”纪念的是潮州历史上唯一的状元林大钦，“四进士坊”则彰显了潮州人文荟萃的辉煌。

漫步牌坊街，仿佛穿越时空隧道，回到了那个科举盛行、商贸繁荣的时代。牌坊之上，雕刻着精美的花纹，龙凤呈祥、花开富贵，每一处细节都展现出潮州石雕艺术的精髓。牌坊之下，行人如织，或驻足观赏，或拍照留念，或品尝两旁的小吃，热闹非凡。

路过被誉为“粤东第一古刹”的开元寺，记得进门领取三炷香，虔诚祈福。

牌坊街不仅是历史的见证，也是文化的传承。街道两旁的古建筑，保留着明清时期的风格，骑楼、祠堂、庙宇，无不散发着古朴的气息。这里的商铺，经营着各式潮州特色商品，从潮州刺绣、潮州木雕到潮州陶瓷，琳琅满目，让人目不暇接。

我和玲姐看什么都好奇，巨型茶壶前留影，制酱作坊前闻香。在老街的一角，名为“水德商行”的店铺里挂满了竹编，精巧的手工艺品让人爱不释手。

开元寺

在老街的一角，我们为这家叫“水德商行”的店铺留住脚步。

你们知道“潮州三宝”是什么吗？

土生土长的本地人阿斌自问自答：是老香橼，老药桔、黄皮鼓，是潮州凉果特产中的极品。

老香橼，以植物佛手柑为原料盐腌而成，有消食去胀、开胃理气、止咳润肺、化痰生津、降火清心等功效，还能治胃痛、腹胀、呕吐、嗝噎、痰多咳喘等疾病……

老药桔，气味浓郁诱人，咸中带甜，含在嘴里，润在喉间。满口淳香，直沁肺腑，令人回气荡肠。有治肠胃病、呕吐及有益消化等功效。

这么多好处，必须买、买、买，带上火车，不怕晕车了。

在这里，凝固的历史与流动的繁华交织，让人仿佛置身于一幅生动的市井画卷之中。不禁感叹：岁月如歌，古街依旧。

02广济楼与广济桥相呼应

立足广济楼之巅，俯视下方的广济桥，我深切地感受到了这座古城的魅力与生命力。广济楼，它不仅是潮州的一大地标，更是洞察中国古代城市防御体系的珍贵窗口。

广济门城楼，始建于明朝洪武三年（1370年），位居潮州古城七城门楼之首，历史上扮演着城防要塞和交通枢纽的双重角色。这座三层高的城楼，以其仿宫殿式的建筑风格，展现出了古朴而大气的风貌，雄伟壮观，令人赞叹。

登上楼台，极目远望，视野所及之处，既有城外韩江的秀丽景色、广济桥的雄姿和韩文公祠的庄重，又有城内潮派传统建筑的精致与繁华。这一切，如同画卷般尽收眼底。

站在广济桥的入口处，我回首凝望，只见那广济门城楼在花海的拥簇中更显其古朴与壮丽，仿佛一位历史的长者，静静地诉说着古城的往日荣光。

古韵广济桥，以其独特的“十八梭船廿四洲”的独特风格闻名。始建于南宋乾道七年，历经风雨，仍屹立于韩江之上，成为连接东西两岸的重要通道。

广济桥，又称潮州梭船，始建于南宋乾道七年（1171年），最初由八十六艘梭船和一个桥墩构成。经过逐步修筑，至明嘉靖九年（1530年）形成了“十八梭船廿四洲（墩）”的独特格局。这座桥的特色在于其启闭式设计，被桥梁学家茅以升先生誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

广济桥中部为浮桥，由十八艘梭船相连，可开启以通航和泄洪，闭合时则连接东西两岸，便于通行。两端是固定的梁桥，由石质桥墩支撑，这种设计既便利了船只通行，又能在洪水季节发挥泄洪作用，展现了古代工匠的智慧与匠心。

桥上装饰，精美绝伦，石雕、木雕随处可见，龙凤、莲花等传统图案，富含文化寓意。 古韵广济桥，以其独特的“十八梭船廿四洲”的独特风格闻名。始建于南宋乾道七年，历经风雨，仍屹立于韩江之上，成为连接东西两岸的重要通道。

广济桥，又称潮州梭船，始建于南宋乾道七年（1171年），最初由八十六艘梭船和一个桥墩构成。经过逐步修筑，至明嘉靖九年（1530年）形成了“十八梭船廿四洲（墩）”的独特格局。这座桥的特色在于其启闭式设计，被桥梁学家茅以升先生誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

广济桥中部为浮桥，由十八艘梭船相连，可开启以通航和泄洪，闭合时则连接东西两岸，便于通行。两端是固定的梁桥，由石质桥墩支撑，这种设计既便利了船只通行，又能在洪水季节发挥泄洪作用，展现了古代工匠的智慧与匠心。

桥上装饰，精美绝伦，石雕、木雕随处可见，龙凤、莲花等传统图案，富含文化寓意。

"民不能忘坊”，是广济桥上唯一的牌坊，专为纪念太守刘浔和分司吴均的功绩而建。1841年，韩江洪水泛滥，冲毁多个桥墩，次年再次洪水，导致江心东墩及附近建筑受损。刘浔太守和吴均分司动员盐商和富户共同重修广济桥。工程艰巨，耗时数年终告完成。为纪念刘、吴两位先贤的贡献，百姓建立了这座牌坊，以表达对他们的敬仰和缅怀。

民不能忘坊
飞虹 我们如游丝穿梭于人潮之中，几度失散又重逢，直至抵达桥心，心潮澎湃。广济桥，这座跨越岁月长河的桥梁，不仅是一座坚固的构造，更是一部活生生的历史巨著，它静静地诉说着潮州古城的沧桑与繁荣。

立于桥上，极目远眺，韩江两岸风光如画卷般铺展开来，显得壮美。

此次潮州之行，牌坊古街探幽，广济桥上揽胜，送行宴上护国菜，均让人难以忘怀。