重伤不过夜,他们众志成城!

清涧线路车间 王昊鑫

<p class="ql-block ql-indent-1">1月3日中午,从禹门口站防断检查作业结束的清涧维修工队,收到一则紧急消息,“清涧站35号岔心经探伤确认,达到重伤标准!”。本着“重伤不过夜”的原则,清涧线路车间迅速做出响应,取消下午点外作业,紧锣密鼓,为临时要点准备工机具和各项计划。</p><p class="ql-block ql-indent-1">此次临时天窗点由清涧维修工队和兄弟班组河津维修工队共同完成。因为情况突然,临近年关车辆密集,争取到的天窗点仅有50分钟。时间紧,任务重,车间副主任董旺泽在点前对此次天窗的人员安排做出明确规划,保证本次施工井然有序。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">因为临时要点的时间不确定性,两兄弟班组提前来到现场,确认准备工作就绪后,静静等待天窗点的到来。此时,天色渐渐暗了下来,温度也随之降低,大家纷纷佩戴好照明装置,纵使寒风凛冽,也浇不灭众人那摩拳擦掌的激情。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">“天窗命令号……”随着施工命令的到来,大家迅速行动。首当其冲的,是松紧扣件和拆卸夹板的人员,他们要保证在新岔心运来之前,旧岔心的零配件已全部卸下。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">紧接着,新岔心就被推运至作业地点。“把旧岔心翻到钢轨外,把新岔心放进去,再用吊轨车把旧岔心运走”因为任务分工明确,施工也就行云流水。在新岔心到位的下一刻,夹板以及各种零配件也被迅速归位。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">岔心迅速换好后,车间副主任董旺泽对接头处进行垂磨,确保接头平顺,减少接头处对车轮的碰撞和冲击。与此同时,其余作业人员已经迅速将工机具转移至路外,清涧、河津维修工队顺利且漂亮的打完了这场“站”斗!</p> <p class="ql-block ql-indent-1">或许对于大多数人来说这是一个普通寻常的傍晚,可对更换岔心的作业人员来说,是不同寻常的50分钟,口中呼出的雾气和额头细密的汗珠代表了他们的付出。面对更换好的岔心,他们脸上也增添了几分笑容,因为他们知道,他们又一次为线路设备安全和列车运行畅通奉献了自己的一份力量。</p>