<p class="ql-block"> 傍晚，闺女下班到家:爸，给你买了个小玩儿艺！我打开一看:哇赛！一辆缩小版的老“解放”牌卡车！天啊！这车模做得也太精致了。草绿色的驾驶楼，仿木质的大箱，前二后四的车轮，车下端的油箱、备胎甚至车门处两个反光镜都做得惟妙惟俏，它一下子把我拉回到曾经用它学车、练车、考试的年代……</p><p class="ql-block"> 那是1992年底，地质四队要办驾驶员培训班。虽然当时我已从地质四队调到承德双桥区司法局工作，但还是人走茶未凉，加之车队副队长王振潮是咱哥儿们，所以就混进了班里，也就有了一段学车的经历…… </p><p class="ql-block"> 培训地点设在四队车队，老师傅董永江任教练，王振潮任班长，学员有十多个，只记得王振潮、李顺、范丰宁、孙志强、刘小明、王春天其余的记不清了。加上一辆我们称之为长鼻子解放的教练车，培训班的架子就算搭起来了……</p><p class="ql-block"> 当年学车完全是按照传统的师带徒模式。记得第一天董师傅拉着我们到大石庙镇的土路上说道:今天熟悉驾驶步骤，大家轮换来，谁先上？见没人回答，我就举手道:董师傅，我先来！他看了看我:行！你先来吧！振潮把下面人捋好了挨个上。</p><p class="ql-block"> 刚准备上车，董师傅却说:等等，先摇车！可能现在很多人都不知道什么是摇车，就是要把摇把子插到发动机皮带轮头上使劲摇，才能让发动机正常转动起来。这是个力气活，好在那天车已是热车，没摇几下就着了。董师傅道:上来吧！</p><p class="ql-block"> 我以前就爱动车，从拖拉机到南京嘎斯，从老解放到北京吉普都接触过。但直觉认为没有经过正规的考试，算不上名正言顺。这也是宁可花钱也要参加培训的原因。好在初次熟人熟车，免去了好些紧张，很快就适应了。</p><p class="ql-block"> 练了几天后，董师傅让振潮在车队院子里立起四根竹竿，进入了倒库练习。倒库程序是先从右边倒入左库，然后三上两下要从左库移到右库，最后出右库再倒进左库。看起来简单，可对于一个只会向前不会向后开的我来说，就不是那么回事了。不是撞杆就是压线。气的王振潮直说我:你咋那笨，别看两边！看一边就行！那时的方向盘没有助力，车速慢，车轮与地面摩擦大，全靠两只胳膊用劲，几天下来，胳膊都肿了。真是:两手来回转，眼睛左右看，胳膊用劲掰，刹车油门总换。用手忙脚乱形容当时的情形一点也不过分。在这个科目中，我和范丰宁，孙志强是公认的差生！</p><p class="ql-block"> 紧接着就是山路驾驶。董师傅拉着我们从承德到凤山，在复杂的山路中练习变换档位和弯道驾驶。那时没有自动挡，全凭离合、油门、档把变化。特别是高速换低速时需要左两脚离合右一脚空油，如果这三脚配合不好，就进不去低速档位，变速箱还会发出咔咔的声音。用师傅的话说:那就是毁车！所以山路是练习变换档位的最佳地段。</p><p class="ql-block"> 记得那天在凤山地界齐振庭师傅家附近练车。董师傅告诉我们:每人一次翻山练习。先从李顺开始。其他人在此休息等待。</p><p class="ql-block"> 吃完饭好一会儿了还不见车回来，正着急呢，见几个老乡从山上下来说:你们地质队的吧？你们的车在梁那边翻啦，叫你们赶快去呢！我天！翻车啦！那人……也来不及细问了，齐师傅立马找来绳子，木杆，大家顺小道向山顶跑去……</p><p class="ql-block"> 有惊无险。不像老乡说得那么邪乎。是下山时车速太快，没把住方向，车斜滑进了沟里。大家七手八脚把车子拽出来，回到齐师傅家已是下午。</p><p class="ql-block"> 万幸没出啥事，剩下的人也别练了。齐师傅说给大家压压惊，炖了几只鸡就喝了起来。喝完后，齐师傅要去媳妇娘家接老伴回来，我这个不喝酒的人当之无愧的成为第一人选。 </p><p class="ql-block"> 到目的地天已经黑了，接上齐师傅老伴回返。这趟除去练习换挡外，又练习了夜间行车，会车灯光变换，无形中比别人多了收获。关键是齐师傅到家说得一句话:行！王刚车开的不错！正暗自高兴，听董师傅道:嗯，他胆小不会开太快！唉！真没文化！你哪怕说一句他稳重，听着也叫人舒服呀！</p><p class="ql-block"> 年后开春，通知我们四月考试。考试分交规笔试和实操，实操又分为倒库和路考。每人倒库两次机会，没想到我竟会是一次通过。平时有几个倒库高手的师兄弟，经常玩笑让我拜他们为师，可他们却是第二次勉强合格。我取笑道:咋样哥儿们？我一次过！谁是谁师傅？</p><p class="ql-block"> 跟着就是路考。地点从大石庙开始沿武烈河外环线到避暑山庄路止，我是二号考生。说实话第一次正式路考，旁边坐一个警察考官，不紧张才怪。好在起步，加减档，会车，急刹，都顺利通过。在总结会上，由各车考官评判，我车上考官说:我们车不错的学员是二号考生。哈哈！二号！我高兴死了！我的驾驶技术终于得到专业认可啦！</p><p class="ql-block"> 呵呵！看到这老解放车模，啰里啰嗦说了这么多，也算人生路上小插曲吧！感恩那个年代，感恩那辆老解放，当然更感恩我的那些师兄弟们，你们现在可安否？祝你们快乐！！！ </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2024年岁末于北京</p> <p class="ql-block">老解放车全貌</p> <p class="ql-block">漂亮吧？</p> <p class="ql-block">正面效果</p> <p class="ql-block">侧面效果</p> <p class="ql-block">俯视效果</p> <p class="ql-block">备胎位置</p> <p class="ql-block">油箱位置</p> <p class="ql-block">车头部位</p>