印度尼西亚游记之四:三宝垄 2024年11月23日

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<h1><b> 印尼国里中国人庙 起因于郑和下西洋 </b><div><b> 千重门建筑奇特靓 饱经沧桑述说历史</b></div></h1> <h1><b>印尼最早、最大是三宝庙,为中国式建筑,中国人庙宇,位郑和舰队第1次下西洋1405年、上岸的地方</b><p><br></p></h1> <h1><b>千重门,荷兰人建造,作为荷兰国的火车站,实证殖民统治者对印尼国资源的掠夺</b></h1> <h1><b>印尼规划的全国5405公里高速公路,将由中国中建四局与印尼合作共建,这是已建成的万隆高速</b></h1> 今早7:30离开西爪哇岛、离开万隆酒店,前往中爪哇岛三宝垄市,相距350公里以上,参观该市的三宝寺庙和千重门<div> 万隆住店到三宝庙,车程6小时,且高速公路上行驶了80分钟,团队这次游程方向,从西到东</div><div> 三宝垄午餐后,14:20达三宝庙,三宝庙和中国有渊源,尤其和中国郑和下西洋直接相关,中国史记上有郑和到东南亚1些国家的记载,印尼国也有郑和到该国的记载和传说,三宝垄市的今昔好几百年的历史也予以见证</div><div> 郑和(1371-1435年),中国明代人,原名马三保,是1位回族航海家、探险家、外交官和舰队司令,他指挥了1系列7次航海探险,公元1405-1433年,前往东南亚、南亚、中东和东非</div><div> 明成租皇帝任命郑和为1支庞大的舰队和武装力量的司令,这些力量参与了郑和下西洋远征,王景红被任命为第2指挥官,后因重病留在了印尼三宝垄</div><div> 郑和的第1次航行始于1405年,由1支317艘船组成的舰队,载有28000名船员,其舰队访问了阿拉伯、文莱、东非、印度、马来群岛和暹罗(泰国),沿途分发和接受货物。郑和赠予黄金、白银、瓷器和丝绸作为礼物,而中国则收到了象、斑马、骆驼、象牙和长颈鹿等新奇物品</div><div> 据印尼人记载:自1405年起,郑和船队也多次登陆印尼国望安山麓背山面海的三宝垄市、苏门答腊等省,其及其属下为当地人做了许多重大好事:动用武力,镇压了长期困扰中国和东南亚水域的海盗,使这些地区国家间贸易蓬勃发展;1415年,帮助扶持苏门答刺(现苏门答腊)王子为正统国王。。。</div><div> 更重要的是郑和第1次航海中,其副手王景红由于身患重疾,需下船养病,故与1些船员在三宝垄住下,还有1艘船给其调遣,在养病期间,开始农耕屯田,自给自足,并在当地进行农业和工艺技术的传播,依据港口有利条件,也开展内外贸易,并和当地人融合,逐渐扎下根来</div><div> 还在1处山洞里,供奉其首领郑和塑像和牌位,1代传1代,久而久之,这山洞被叫做三宝洞,郑和被神化;留下来的10余人,在当地的习俗下,好几百年来开枝散叶,加上港口贸易,吸引着华人等,印尼国中,这1地域华人比例最高,三宝垄的50-70%经济都与华人有关,华人的聪明才智,为印尼经济的发展作出了大的贡献,故,由原来村镇发展而来的城市,被命名为三宝垄就顺理成章,这是世界上唯一1个以华人名命名的城市,这位郑和无形中就成了这座城市的缔造和守护神,并影响到印尼其他省市,好多省市都有郑和的庙宇等</div><div> 郑和原名,为马三保,太监,由于屡屡出谋划策得当,深得明成祖朱棣的赏识,赐其姓名郑和</div><div> 三宝庙,600年来几经烧毁,又几经修缮,且越修,庙的地域越大,可见当地人对郑和的尊敬、崇拜的热情持续高涨,也彰显印尼华人的经济实力</div><div> 除了古色古香的三宝庙,三宝垄还有1个后建的郑和庙,谓之大觉寺,起因是当三宝庙地域,被犹太人占领后,华人去三宝庙参拜郑和需交钱和被刁难,所以,印尼华人决定在他处再修建1座庙来供奉郑和</div> <h1><b>350公里途中爪哇岛风俗民情 1 农田</b></h1> <h1><b>2 民房</b></h1> <h1><b>3 清真寺庙遍布农村,实证印尼国穆斯林的异常强大</b></h1> <h1><b>4 高速公路见到的加油站、大河流和美女宣传画</b></h1> <h1><b>5 高速公路路况和收费站</b></h1><h1><b>印尼</b><b style="color: inherit;">高速也是中国中建四局与印尼合作共建,全国高速规划建5405公里</b></h1> <h1><b>6 进入三宝垄市交通1角</b></h1> <h1><b>下午14:20来到三宝庙,这是售票处,其旁检票口进</b></h1> <h1><b>庙正门,现关闭,见上图</b></h1> <h1><b>庙广场,大殿左旁前,矗立1尊高达11米的郑和雕像(团队成员摄)</b></h1> <h1><b>郑和庙大殿</b></h1> <h1><b>大殿后是 供奉郑和的圣洞,洞门2旁长壁浮雕讲述着郑和对印尼国、对东南亚的功绩,及其贸易交易等</b></h1><h1><b>圣洞谢客</b></h1> <h1><b>庙内其他殿 1</b></h1> <h1><b>2</b></h1> <h1><b>三宝庙的俯瞰全景图(图片来自网上)</b></h1> <h1><b>留影团队成员们参观场景</b></h1><h1><b>三宝庙,毕竟是华裔为主导建立的中国郑和庙,祭拜的主力军是在印尼的华侨、华人,不过当地的印尼人也会按爪哇历前往礼拜</b></h1><h1><b>印尼的华侨、华人按照中国每月的初一、十五</b><b style="color: inherit;">前往郑和庙持香叩拜,现印尼多地还建有郑和的庙宇、纪念碑、历史博物馆等文化场所,见证着中印尼2国</b><b>友好历史:繁荣贸易、友好交往</b></h1><h1><b>郑和下西洋至印尼国的这段历史熠熠生辉</b></h1> 在三宝庙参观40分钟后,乘车来到千重门,参观80分钟<br> 千重门,荷兰人建(1904-1907年),1942年前用作荷兰政府办公、荷兰火车站,1942年被日本占领,1945年日本投降,回归荷兰,印尼独立战后,印尼政府接管,由印尼铁路公司运营,1992年被列入国家文化遗产<br> 千重门,荷兰人设计,带有古老的荷兰建筑风格:所有建筑1律为红瓦白墙,格外瞩目的是建筑墙上有1000多扇的大窗户和928扇门,包括好些间间相通的内门;房屋环形造,中间为广场或院落,占地面积不很大<div> 千重门除了几经权属转移外,这里还经历了1场血腥的“三宝垄之战”,热血印尼青年英勇抵抗日本占领:1945年8月15日日本宣布投降,同月17日印度尼西亚宣布独立, 驻三宝垄的部分日军拒绝该市革命青年的接管,10月双方发生激战,2000印尼人和500名日本人死亡,这次千重门成为血腥“三宝垄之战”之地</div><div> 铁路青年队(AMKA)战士对抗日本宪兵队和日本第1航空舰队的5天,最后失败,很多印尼青年队员被拷打和处死 1950年,德高慕达纪念碑在此竖立,让永远记住爱国主义精神和那些死在战场的同志们,每年为其5天的三宝垄之战纪念活动在德高慕达纪念碑举行 </div> <h1><b>16:20,达红瓦白墙的惊艳的千重门,1907年建成(团队成员摄)</b></h1> <h1><b>图中,戴帽子的工作人员给介绍千重门景点的建筑历史,还专门讲到此处建筑地下4米,其中2米水泥层,2米是水,其功能用于降低气温,另1用于调节水位,这种建筑还真是第1次听说,长见识了!!!</b></h1> <h1><b>建筑楼朝向广场或院子的,都有走廊,走廊外是护栏,另1边是众多密密麻麻、紧挨的门,见上图</b></h1> <h1><b>建筑楼的连接处,雅美的彩色图案窗玻璃高达2层楼,由许多块玻璃组成故事画,匠心独运!</b></h1><h1><b>1000多扇窗也是千重门的特色</b></h1> <h1><b>上面雅美、动人心弦超大的2层楼玻璃,从外拍摄可见证,于2幢楼之间的连接处</b></h1> <h1><b>千重门不大,游客较多</b><p><b>被建筑围绕的院子或广场,为参观者留影,尤其团队留影的好去处</b></p></h1> <h1><b>这印尼团队留影毕,老顽童等几位前去与其合影,双方都非常开心(女儿摄)</b></h1> <h1><b>千重门处还留着上世纪使用过的火车头,见证着荷兰殖民者对印尼国原材料的掠夺</b></h1> <h1><b>从不同的角度俯瞰千重门全景(图片来自网上)</b></h1> 参观毕三宝垄市三宝庙和千重门,团队马不停蹄赶往印尼日诺市?沃诺索博,住下,第2天6:30出发 <h1><b>今天女儿给老顽童留影,选择以下:</b></h1> <h1><b>1 途中加油站,与当地艺人合影</b></h1> <h1><b>2 三宝庙</b></h1> <h1><b>3 千重门 (1)</b></h1> <h1><b>(2)</b></h1> <h1><b>(3)</b></h1> <h1><b>(4)与印尼游客</b></h1>