<p class="ql-block">天时人事日相催，冬至阳生春又来，转眼2024又到尾声了，汽车之家的冬测也于近期出结果了，比亚迪各车型过五关斩六将，最终在各个领域获得奖项。秦PLUS EV2024款 荣耀版 EV 510KM领先型获得冬季能耗之王与冬季六边形战士，单电机前驱，CLTC 510公里，磷酸铁锂57.6kWh，低温区: 实测续航 489.5公里 达成率 96% 能耗 12.51kwh/百公里；寒冷区: 实测续航 269.7公里 达成率 52.9% 能耗 22.23kwh/百公里。</p> <p class="ql-block">海狮05 DM-i2025款 DM-i 115km旗舰型获得冬季油耗之王，单电机前驱，WLTC93公里，磷酸铁锂18.30kWh，低温区: 实测续航 106.9公里 达成率 114.9% 能耗 15.28kwh/百公里馈电油耗 4.63升/百公里；寒冷区:实测续航 72.6公里 达成率78.1% 能耗 23.09kWh/百公里馈电油耗 5.59升/百公里。</p> <p class="ql-block">秦PLUS DM-i2024款 荣耀版 DM-i 120KM领先型获得冬季反向虚标奖项与冬季油耗之王，单电机前驱，WLTC101公里，磷酸铁锂18.32kWh，低温区: 实测续航 120.6公里 达成率 119.4% 能耗 13.42kwh/百公里馈电油耗 4.61升/百公里寒冷区: 实测续航 84.4公里 达成率 83.6% 能耗 19.8kWh/百公里馈电油耗 4.45升/百公里。</p> <p class="ql-block">宋L DM-i2024款 160km 卓越型获得冬季反向虚标奖项，单电机前驱，WLTC128公里，磷酸铁锂26.60kWh；低温区: 实測续航 146.5公里 达成率114.5% 能耗 17.36kWh/百公里馈电油耗 4.41升/百公里；寒冷区: 实測续航 117.3公里 达成率 91.6% 能耗 21.39kwh/百公里馈电油耗 6.46升/百公里。</p> <p class="ql-block">腾势D92024款 DM-i 980 四驱旗舰型获得达成率之王和反向虚标奖，低温区: 实测续航 187.7公里 达成率129.4% 能耗 20.50kwh/百公里馈电油耗 7.94升/百公里，寒冷区: 实测续航 122.2公里达成率 84.3% 能耗 33.06kwh/百公里馈电油耗 9.07升/百公里。</p> <p class="ql-block">综合分析可见，比亚迪秦家族是名副其实的实战高手，在各种竞争中均取得了优异的成绩，不愧为六边形战士，堪称全能选手。更为令人瞩目的是，其销量持续飙升，这充分证明了消费者对这款车实力的认可。实际上，当一款车广受人们喜爱时，它往往具备一些非凡的特质。</p>