大运河会通河阳谷段(运河三镇)

芬芳

元代开通会通河后，因高低落差大、水量小、泥沙多，会通河上遍布船闸，被称为闸河。 张秋涵闸(金堤闸)，会通河阳谷段有个阳谷古闸群，古人对闸的连续运用，体现出水运工程管理在元明清时期的最高成就。 聊城市阳谷县，张秋镇、上闸村 “运河遗珠、荆门上闸”旁边凉亭中几位大爷正在下棋。 全国重点文物保护单位京杭大运河——会通河阳谷段 向大爷们请教了荆门上闸的位置，约走了十分钟，就看到了大运河遗产标志 世界文化遗产·大运河荆门上闸至荆门下闸段 荆门上闸位于张秋镇上闸镇村西，面积3200㎡，建于元成宗大德6年(1302年)，距今711年，明永乐九年(1411年)重修 全国重点文物保护单位京杭大运河——荆门上闸 京杭大运河的会通河阳谷段全长约有19km，南区起金堤闸至阿城下闸北1公里处，是京杭大运河遗产区。 该段河道内有四个水工遗址，分别是荆门上闸，荆门下闸，阿城上闸，阿城下闸。 闸体全部用青石条筑砌，石与石之间用燕尾生铁扣相连接，耐冲击，坚固异常。 大运河·荆门上闸至荆门下闸 荆门下闸位于张秋镇下闸村西，面积2860㎡，距离南闸二里半。 元大德三年(1299年)始建，距今714年，长、宽同南闸，明永乐九年重修。 元朝定都大都后，就着力建立连接南北的可靠的粮食及货物运输线。 裁弯取直了大运河中段，开凿了济州河。 会通河的开通，不仅使得南起余杭(今杭州市)北至京城的大运河全线贯通，较之隋唐时期的南北大运河，航程也缩短了千余里。 阳谷也由此纳入京杭大运河的航线。 大运河·会通河节制闸——荆门下闸 阳谷县河段通航能力的强盛时期始于明永乐九年(1411年)，当时河宽三丈三尺，河深一丈三尺。 后黄河改道造成运河堤岸损坏，河道淤塞，运河漕运开始衰败。 闸旁的镇水兽已是面目全非了 全国重点文物保护单位京杭大运河·荆门下闸 荆门下闸位于张秋镇下闸村西，始建于元大德三年(1299年)，明永乐九年重修(1411年)，闸体全部青石砌筑。 全国重点文物保护单位京杭大运河——阳谷段 聊城市文物保护单位张秋运河古镇 张秋运河古镇位于阳谷县城东20公里，五代时称张秋口， 京杭大运河给阳谷县留下了丰富的历史文化遗存。张秋运河古镇内建有文庙、关帝庙、城隍庙等名胜古迹。 张秋山陕会馆。 张秋城隍庙 张秋古渡，运河在正常通航时期，船舶往来，商旅辐辏，给阳谷带来了绵延元、明、清三代六个多世纪的兴旺与繁荣。 张秋码头遗址位于南街古运河西岸，始建于元代，明清时期重修，张秋原建有九城门，张秋码头与城墙相连，码头地处南水门，亦称水门码头。 运河停航后，码头废弃。2016年在对该河道清淤时发现码头遗址，随后进行了清理发掘，码头两侧进行加固，保持了码头的原形制。 张秋古镇位于会通河与大清河的交汇处，是南北与东西的枢纽。 明清两代各级管理河道漕粮的机构都先后驻扎于此。 张秋完全依靠运河发展起来，因而城市的格局充满了商业色彩。 大运河由南至北穿城而过，南北各有水门。全盛之时有九门九关厢、72条街、82条胡同。 张秋是鲁西主要运河码头以及货物集散地之一。 陶城铺村，地处阿城镇东南，是阳谷县唯一临黄河的村庄。 中国阿胶博物馆 东昌府木版年画博物馆 全国重点文物保护单位中国大运河——陶城铺闸 是聊城黄运交汇的最好见证 以前这里没有河道，1855年黄河铜瓦厢决口后，把张秋镇运河绐淤塞了，到了光绪七年，为了恢复漕运，就在这里建了陶城铺运河，将黄河水引入陶城铺运河中，与下游的阿场镇古运河相通， 漕船可以从江南沿着这个新运河到北京去，当黄河水位高于运河时，船只依靠黄河水的冲击力进入运河，而当黄河水位低于运河时，船只只能在闸前等待数月。 聊城市，在阿城派出所旁(004乡道)找到了京杭大运河——会通河阳谷段的遗产牌， 全国重点文物保护单位京杭大运河会通河阳谷段 中国大运河会通河阳谷段，位于阳谷县城东部南起张秋镇金堤闸，向北流经张秋、阿城、七级三镇，至东昌府区，全长约29·75公里， 始凿于元至元二十六年，是京杭大运河的重要组成部分。(碑上的字迹有点模糊，勉强可以辨认。) 阳谷段的保护范围 太阳渐渐下山了，看到了遗产区柱，闸却不知道在哪里？ 乡间小道上，一辆农用车晃晃悠悠地开过来，我赶紧上前问:“大爷，请问一下前面有运河沒？“有！”，我又问:“有闸沒有?““有！”，我再问:还有多远？“就到！”，大爷短短四个字，回答了我三个问题！ 终于看到乡道前面的闸 这一段的寻找很是艰辛，导航只到乡间公路，沿着乡间泥路一脚深、一脚浅地前行 古运河，它就静静地淌在这里， 从闸这头找到那头，没有找到遗产牌， 只有遗产区界桩， 也不知道是不是阿城上闸， 找了一天的闸，巳近傍晚，马不停蹄去找下闸。 世界文化遗产京杭大运河 全国重点文物保护单位京杭大运河——阿城下闸 阿城下闸位于阿城镇刘楼村西，面积1800㎡，建于元大德三年(1299年)距今714年，闸体全部用青石砌就，结构合理，石刻工艺精湛。 古运河清澈如镜 镇水曾趴在岸边，守护这一方水土 河道在这里划了一个弧形 会通河一线有40余座闸坝，仅聊城境内就有大半，其中一部分在阳谷仍然有迹可循。 大运河阳谷段由于历史上水量不足，运河河道南高北低，落差较大，所以在张秋、阿城、七级三个码头分别建有荆门、阿城、七级上、下闸，以节制水源，调节水位，保证漕船畅通和停泊， 而荆门上、下闸，阿城上、下闸更是运河文化遗产中的精品。这些遗产点象断线的珍珠般撒落在古运河畔 阿城下闸处于古运河与新开运河的交汇处， 因地制闸，定时启闭节制水流 由于河道废弃，部分涵洞两旁石头被村民拉走，闸板早已无存。 山东省文物重点保护单位阿城故城遗址·含古阿井 七级是京杭运河畔一个商贾云集的集贸重镇。 整条街道古色古香，路面以青石板铺设。 七级码头，系古运河渡口，位于阳谷县七级镇，是京杭大运河的一个重要组成部分。 码头共有十七级台阶，水上七级，(所以古镇名七级)，水下十级， 张秋、阿城、七级随着运河的到来曾繁荣一时，成为京杭大运河上有名的运河三镇 随着时间的推移和历史的变迁，会通河逐渐淤废，运河三镇也因为水运的不便而失去了昔日的繁华。