<p class="ql-block">水上巴士走京杭大运河</p><p class="ql-block"> 京杭大运河是古代劳动人民的大智慧。初冬的运河水面,宽敞平静,波澜不惊。我们从武林码头乘水上巴士到运河的终点站——小河直街。</p><p class="ql-block"> 运河两岸风景如画,古老的亭台阁榭与现代化的高楼大厦交织并存,构成了古韵悠悠、霓光灿灿、如梦如幻的美丽画卷。江南虽然以梧桐树而闻名,但是运河两岸垂柳依依,参差不齐的柳枝倒映在水中,树影娇美柳叶婆娑水波温柔。</p><p class="ql-block"> 船行在运河中,平稳祥和幽静诗意。千年的工程千年的航运,而今虽然不再是运输要道,但是它的历史意义非凡。坐在船上,观赏着风景,掠过一架架石拱古桥。桥墩上刻着历史印记,还看到了乾隆的金像。当年乾隆下江南也一定是走的大运河航线。</p> <p class="ql-block">大运河的尽头,我曾经来过!</p> <p class="ql-block">拱宸桥,京杭大运河杭州终点的一架石桥,桥的下面修建四只避水兽。千年的工艺完好无损,这工程质量真的成神了。</p> <p class="ql-block"> 河水悠悠,思绪悠悠。从京杭大运河到万里长城、秦皇兵马俑,都是统治者横征暴敛,大兴土木的产物。导致当时怨声载道,民不聊生。结果运河水能载舟亦能覆舟,万里长城抵挡住外侵者的刀剑却没能抵挡住陈胜吴广揭竿而起,最终都迅速亡国。</p><p class="ql-block"> 千秋功罪,谁人曾与评说!</p><p class="ql-block"> 在生产力落后的古代,开辟了运河水上运输,是一劳永逸事半功倍的业绩。而万里长城和兵马俑也成为世界文化遗产。</p><p class="ql-block"> 要想富,先修路。江南的发展与繁荣,与大运河的水上交通运输是分不开的。他们到底是罪人还是功臣,见仁见智。也许,他们是带着使命而来,完成了使命就会归于尘土。</p> <p class="ql-block"> 小河直街是个充满了江南水乡韵味的古街。就像一个藏在深闺里富贵人家的女孩儿,温文尔雅又落落大方。她在大运河的尽头,是大运河与余杭河、小河的交界处。</p><p class="ql-block"> 特殊的地理位置,决定她古代商贸的繁荣。小河流水,小巷幽深,虽然是老街但是却不像其他古街道那样狭窄。宽阔的青石板路,错落别致的阁楼,富有烟火气的小巷,沉淀出烟雨江南的精华。</p><p class="ql-block"> “岁月从不败美人。”历史的脚步走过了千百年,多少楼台在烟雨中老去。像满脸褶皱的老人虽然穿上了节日的盛装依然难掩他的凄凉。但是小河直街却还是那样雍容华贵,让人想象到她历史上的辉煌却又看不出她岁月的沧桑。</p><p class="ql-block"> 小巷里的设施也都非常人性化。店里经营的都是旅游文化的商品,店门外都布置着各种装饰品专门为游客拍照休息用的。走走看看,小街非常温馨。牌匾上使用的招牌有的用“临安”某某店,也有的用“余杭”某某店,很有《花妖》的穿越感。</p> <p class="ql-block"> 杭州我们还去了浙江大学之江校区。它的前身是美国基督教会和杭州共同创办的教会学堂,坐落在钱塘江畔的月轮山上。历史久远,古迹斑驳,房子都非常老旧。 现在校区里只有一个法学院,看校舍每处房子都像一个年久失修的博物馆,校园更像是山上的风景区。每周六周日接待来参观的游客。</p><p class="ql-block"> 记得我们初中时学习过毛主席的一篇著作《别了,司徒雷登》 ,司徒雷登的亲弟弟就曾出任过浙大校长。作为历史的遗迹,它是山中的校园,办公室、教室、实验室等等都像藏猫猫一样躲在山间的角落里;作为学校,它更像是古老的私家别墅,一座座独立的小楼,在曲径中靠寻找辨认它昔日的功能。</p><p class="ql-block"> 它诞生在旧中国,虽然当时教育落后和科技落后,但是它培养出许多优秀的人才,如郁达夫、戴望舒等很多作家在中国现代文学世上留下了不朽的作品。所以说有着非凡的历史意义。</p> <p class="ql-block"> 杭州的古老风情令人陶醉,杭州的现代化建筑也是别具一格,整齐干净的路面和街区,古今文化完美的融合,无不显示中华的盛世文明。只是没有更多的时间观看更多的景致。</p><p class="ql-block"> “江南忆,最忆是杭州,山寺月中寻桂子,郡亭枕上看潮头,何日更重游?”</p><p class="ql-block"> 于我而言,杭州是重游。当年大宝小时候,也是宝妈和我带大宝随团来过华东五市,也曾到过杭州,也曾游过西湖。只是每一次都是盲人摸象,一知半解。</p><p class="ql-block"> 即使是匆匆而过,也是赏心悦目,怡情养性,幸福感爆棚!</p>