潮州，刻在骨子里的精致—— 广济桥与广济楼

大龙

儿子送了个生日礼物~潮州自由行，行前我特地去买了部华为Pura70，来去十天，很值。

潮州是一座国家级的历史文化名城，其建制已有1600多年。历史上客家带来的中原文化与本土文化相融合，打磨出了潮州人做事精致、精细的人文风格，这其中最具代表性的就是广济桥和矗立在桥边的广济楼了！

广济桥始建于南宋，至明嘉靖年形成了现在的型制，它横跨由西北流向东南的韩江之上，成为古代商贸与人们生活的重要通途。桥的两侧为廊桥式桥墩、中间为活动式浮桥，当地人称“十八梭船（浮船）廿四洲（桥墩）”。这种“浮桥开启船舶通行、浮桥闭合则连接两岸方便人们过桥”的格局，使其成为世界上最早的启闭式桥梁。若没有潮州人的缜密思维和精心谋划，在没有水泥和钢筋全靠石材和木船的时代，这一横跨大江而有两用之途的桥梁，是无论如何造不出来的；同样，若没有民生之愿，不关注一方百姓，这桥也注定造不出来的。此桥称谓“广济桥”，即最广泛地惠及救济普罗大众，既是例证也实至名归。

晨曦中的广济桥，无比安静而秀丽。

桥墩上左右各设有一个独立的亭阁，两亭之间为人行通道。亭阁灰瓦飞檐，造型古朴，线条柔美，与桥墩浑然一体，行人既可于此歇息聊天，又可遮阳避雨，现代更多了一份少男少女们的甜蜜与温情，还有老爹老妈们的欢声笑语。

广济桥，你是潮州人的智慧造物，又是潮州城的娇娇宠儿。

十八艘梭船用绳索绑在一起，船与船之间搭有结实的木跳，人走在上面感觉不到一点晃动，却又有一种飞起来的心灵颤抖。

每天广济桥的启闭时间都公之于众，以方便船家与游人。当然，今天的启闭已不再靠人力撑船，而是由动力拖船将浮船每三艘一组绑定后拖拽至岸边，游人戏谑“过河拆桥”。

广济桥南岸座落着铁铸镇水之牛，庞大的身躯和圆圆的屁股煞是可爱。

拍段视频一览日间全景。

广济桥每晚定时亮灯，灯光映衬下，比白天多了一分通透，“拆桥”那处也醒目多了。

水面金波涟漪迎面而来，黢黑中桥身的轮廓愈发清哳，让人真实地感受到了潮州人特有的温嗳与细心。

拍段视频一览夜晚奇景。

广济桥对面就是潮州古城的标志性建筑广济楼，楼体在城门之上，三层四檐，梁柱匀称，迴廊环绕，无论哪个角度均可入镜。

广济楼的城门正对广济桥的登桥亭，笔直对称，唇齿相依，珠连璧合，令人惊叹！

主楼南北两侧还有两座不大的城门和门楼，北边的“上水门”离广济楼稍远，南边的“下水门”紧靠广济楼並与主城区联通。这两座水门都是引江水进城直供民生的。一座城有了流动的水，各种营生就活起来，就有了生机，有了人气，人们的生活就更讲究精细，这是潮州古城千年不衰的原因之一。

欣赏广济楼的夜景也是一种享受，在熠熠生辉的古建筑面前，寻一个静谧之处暝思遐想，似瞥见唐宋飘动的裙衩和游走的商贩，再晚些，又听见敲更的梆梆声。

古城靠韩江一边，已建成滨江公园。公园内参天古树遮阴蔽日，老老少少其乐融融。潮州人从这里开启又从这里结束，如此循环往复，把日子过得精细又精致。