<p class="ql-block">腾冲《银杏村》视频</p> <p class="ql-block">18号是我们将离开和顺古镇的最后一个早晨。我们到古镇君艳餐馆吃了一顿特色早餐～烧肉米线。然后到古镇“我的团长我的团”拍摄地、寸氏宗祠、翡翠王故居等历史建筑看后离开直奔保山市龙陵县腊勐镇，中午到达松山抗战遗址。松山战役遗址保存了大量的战争遗迹，包括爆破坑、战壕、掩体、暗堡、兵舍、马厩等，这些遗迹有力地证明了日寇侵华的事实，具有较高的史学价值。在这里我们简单地吃了午餐，买了8朵白菊花（每人手拿一朵），并到游客中心花100元请了位讲解员跟随我们一路讲解。历时95天的松山战役，将战线外推，打破了滇西战役的僵局，拉开了中国大反攻的序幕。请的这位讲解员是一名退役军人，讲解得非常深动和仔细，我们都很庆幸找了这位非常棒的讲解员，让我们不枉此行。到达无字碑，这位讲解员为我们举行了献花、默哀悼念仪式，到春夏秋冬方阵和娃娃兵雕塑时，我们将带来祭奠的糖果分别放到塑像前，最终离开时还与讲解员一起在见证树下留了影。下午四点左右来到芒市游勐焕大金塔、银塔，住芒市世纪酒店。</p> <p class="ql-block">讲解员在松山抗战遗址一路为我们讲解</p> <p class="ql-block">讲解员在讲解中</p> <p class="ql-block">无字碑前的默哀仪式</p> <p class="ql-block">与讲解员在见证树下留影</p> <p class="ql-block">11.19.一早在酒店吃完早餐便前往瑞丽口岸，结果因缅甸打仗口岸关闭。瑞丽口岸很萧条、冷清，完全没有2014年元月份我去时的繁荣。我们在口岸拍了几張照片，又到口岸边的商场为老母亲购买了几合越南膏药就离开去畹町口岸。结果也一样是关闭的，我们马上赶到畹町南洋华侨机工回国抗日纪念馆。一进门，那种历史的凝重感就扑面而来。看着墙上的一幅幅照片，那些年轻的机工们的面孔仿佛在诉说着过去的故事。这些南洋的华侨不仅仅捐款、捐物、捐飞机、捐汽车，还亲力亲为投入抗战。这些青年，本来在南洋过着相对安稳的生活，有舒适的阳光、稳定的工作。可当他们听到祖国遭受日本鬼子侵略，就像听到了远方母亲的哭泣，二话不说就放弃了舒适的一切，踏上了回国抗日的征程。从1939年至1942年期间，3200多名南洋华侨响应陈嘉庚的号召回国，在滇缅公路运送国际援助抗战军需物资50万吨、汽车1.5万余辆以及不计其数的各类民用物资。其中有的华侨从未开过车，在当地学习一周就回国投入到抗战的洪流。有一千多人因战火、车祸和疾病为国捐躯，用热血保障了全长一千四百多公里滇缅公路运输线的畅通。当天我们还游玩了一国两寨、独树成林、芒市傣族古镇，回芒市世纪酒店住宿。</p> <p class="ql-block">瑞丽口岸</p> <p class="ql-block">畹町口岸</p> <p class="ql-block">一寨两国</p> <p class="ql-block">一寨两国</p> <p class="ql-block">独树成林</p> <p class="ql-block">20号早餐后，到芒市树包塔景点游了一圈，这塔被傣家人视为“爱情塔”。是由芒市第十七世土司放愈著为纪念一场战争的胜利而修建的，距今已有两百多年的历史。塔身因日久天长出现裂缝，一粒榕树种子被风或鸟带到塔缝中，生根发芽，逐渐将塔缠绕包裹，形成了今日树包塔的奇观。如今塔顶上的树已高达30余米，树冠覆盖近1000平方米。中午到达临沧市，在市政府附近一家手机上介绍的餐馆吃特色饭后，到酒店休息。从网上查询临沧的三个游玩点分别是：翁丁原始部落、天坑、崖画。线路最远处有190公里，来回开车要6～7小时，我们只好放弃，安心在酒店的休息。</p> <p class="ql-block">芒市《树包塔》介绍</p> <p class="ql-block">芒市《树包塔》奇观</p> <p class="ql-block">21号一早从临沧直接到墨江北回归线公园，在公园附近吃石锅鱼后进入公园。北回归线公园是一个集天文、地理、植物、科普知识和园林艺术、旅游文化为一体的公园。北回归线是赤道以北的一个纬度圈，也是太阳垂直照射北半球的极限。夏至日正午，阳光直射其上，竖竿无影。其北诸域物影亦最短；夏至过后，太阳直射逐渐南移。冬去春来，太阳再度直射于此，谓之“回归”。 北回归线是热带和北温带的天文分界线，沿线区域为亚热带。北回归线横贯我国台、粤、桂、滇四省区陆地线总长两千多公里。我们运气超好，刚从公园游完出来，一场滂沱大雨凭空而降，好在我们已坐在车上。本想到元阳住，第二天看元阳梯田，由于这场不期而遇的大雨，我们不得不改变路线直接到建水住，与元阳梯田失之交臂，遗憾！</p> <p class="ql-block">墨江《北回归线公园》视频</p> <p class="ql-block">11.22.到建水的第二天，我们首先到距我们住地不远的米轨小火车主题公园，去感受乘坐晃晃荡荡的小火车，依次畅游古城、古桥、古站、古村的感觉。当我们乘坐在小火车上，犹如在漫长的时空中穿梭，车移景易，便有些错位之感，好像四者并无关联，但细细想来它们又是一脉相承。建水米轨火车的历史可以追溯到20世纪初，其前身是个碧石铁路的一部分，这条铁路始建于1915年，是中国最早的民营铁路之一。这条小火车线路全长约13公里，沿途经过双龙桥、乡会桥、团山村等著名景点，成为当地旅游的一大亮点。小火车的车厢是木质结构，充满了复古的气息，仿佛让人穿越回百年前。</p><p class="ql-block"> 从米轨小火车站回到酒店稍作休息，我们又步行前往古镇游览。从朝阳门一路看街景、游朱家花园、学政考棚、临安府署、文庙，直到傍晚在临安饭店吃完晚饭才一身疲惫地回到酒店。结果一看手机，我们今天竟然走了2万5千多步！</p> <p class="ql-block">建水米轨小火车视频</p> <p class="ql-block">建水古镇街景及《朱家花园》</p> <p class="ql-block">建水古镇《学政考棚》</p> <p class="ql-block">建水米轨小火车《临安站》</p> <p class="ql-block">建水《团山村》</p> <p class="ql-block">建水《朝阳门》夜景</p>