2024秋日本11天自由行

闭门推月

结束了为期11天的日本之旅，从繁华的都市到宁静的乡村，每一站都留下了美好的回忆。这次旅行不仅让我领略了异国风光，还体验到了东洋人的繁琐礼节和谦恭的秉性。一个远东岛国能步入世界G7系列与其国民素质、文化背景、思维逻辑无不息息相关。近代，我国仁人志士多有"去不了西洋去东洋"的经历，为开阔视野，改革新政、奋力图强探索我们自己的路！

我的日本之行也是顾虑重重，近年来中日关系跌入低谷，国民难免受制与政治舆论导向，我的观点依然是"师夷长以制夷"，跨洋去看看没什么不好吧。

如今，中国老人，能有机会和能力出国看看实乃一大幸事。记得40年前改革开放初期，西安城里经常目睹日本老人游玩，他们个个大肚子前顶着鼓鼓的腰包，一脸财富自由的满足相，对视时，让我们刚摆脱困境的国人难以体会他们的心境。今天，我要用行动证明，我们也行。首次出国旅游自由行当选日本，中日文化相通，我虽不通日语但心里感觉比起欧美人算有优势。

2个月的前期准备，签证、订酒店、订机票、买流量卡、换外币等顺利完成，万事俱备坐享其成啦。

我们旅行目的地是日本关西地区，日期参考京都红叶季，11月05号出发，11月15号返回。安可达订住宿，第一站京都住三晚，逛景点，了解日本传统文化。第二站大阪住六晚，体验都市生活，逛街，购物等。大阪周边的神户，奈良作为一日游选项。网购电话流量卡，10天10G。

办的电子签，一次入境日本可停留15天。一周左右出签。

另外，电子版照片自己用手机拍，电子签二维码存手机备用。

办理签证手续要很多证明材料，日本对中国大陆居民入境，必须提供收入证明等繁琐之事。

签证申请表格已在办理电子签时网上完成，自此，入境手续合法。

国庆节后兑换日元7万。小视频（呵呵）看到转机可以免费住酒店，app有比页面，顺利预定并电话`吉吉啡酒店`前台确认可接机，送机服务，大赞👍🏻。11月5号晚上6点半坐中巴车出发，一小时后到咸阳机场。值机，安检顺利，接着就是漫长的等待。10点半开始登机，机舱入座率2/3，基本都是旅游团队的。

1点到达青岛胶东国际机场，提前二天预定了转机酒店标准间还不错，可以休息4小时多。11月6号早晨5点手机闹铃，酒店前台电话叫醒双备份，感觉刚睡着就起床，5点半酒店直通车到机场。

办理登机，出境，安检都很顺利，半睡半醒状态步行到86登机口，刚六点半，带的苹果，咸鸭蛋，热米糊当早餐，一小时后登机。这一程值机时办理了应急通道座位💺宽松一点。比前程的西安机场友好（西安值机时，工作人员说，老年人不能坐应急通道座位）7点55分起飞，有简餐，素饺子山东味。酸奶加橙汁算客舱降温。一小时后，舷窗外出现陆地（应该是南韩上空），2个小时左右到大阪关西机场。

大阪入境出海关比较繁琐，飞机上空姐给了2张表格，我填了入境申请表，另一张完税表没填，出境时要求现场填写，熙熙攘攘的人群都在急着办理手续。一小时左右才出海关，1-2航站楼间的大厅全是拖着行李箱的游客，我按事先图片找买IC卡的地方，人工窗口排长队，一位好心的工作人员给我指右边十余米远的一排机器，找到专门售卖IC卡柜台机，有中文页面，充值两个卡，各一万日元。

导航直接去京都，反复对比谷歌地图和百度地图，历经周折楼上楼下提着大行李箱跑了两趟，在一楼路边十余个站台中徘徊，最后求助搬行李箱的工作人员，`eight！`确认上车地点为8站台。

终于坐上去京都的大巴车了，乘客基本都是欧美面孔，票价2800日元，我的邻座是一位年轻的南亚女人，一路上对着车窗外拍照，初来乍到眼前都是新鲜事。一个半小时大巴车到京都站，刷IC卡下车，判别方向，导航去预定的酒店"三条大宫M"C酒店"，按百度地图走到一片停车场，无法找到站台，还是谷歌地图精度高，步行走到207站台🚉。等车间隙留个影，一脸疲惫但信心满满。谷歌地图给出多种方案，价格，总时间，步行时间都有。

按北斗地图步行导航下午四点到酒店（日本酒店下午四点才能入住）。玻璃电控门厅里走过来一位年轻人给我们开门，大厅平板电脑操作入住手续（有中文界面）并缴纳三天京都地方税1200日元（京都地区每天收地方税400）。

大门，房间门都是电控门，开门密码拍照留用，进入私人小空间像吃了定心丸。房间18平米，卫生间不大但能做到干湿分离，稍作休息，出门觅食。宾馆就在居民区，商业街，饭馆，便利店，超市都很近。

沿着商业街向南走，一家店门口有菜单图片，感觉点菜方便，推门步入，老板娘看我们的装束，一口北京腔招呼我们，听到国语太亲切了，真巧，刚才还担心交流困难呢，先上一杯冰水镇静一下。聊天中才知道，多数店铺下午5点才开门，她家是自己人在吃饭，被我们碰上了，要了一个油焖虾🦐，一个牛肉炒辣椒🌶️，大米饭，2700日元。虾做的味道浓郁，用蛋黄酱调味很好吃。他们家已经营20年，顾客以当地人为主，这里不是旅游区，像我们这样的游客并不多。吃完饭才发现，这是家中餐馆"老上海三条店"。

阴天，5点半就黑了，回宾馆休息。我们是跨夜赶路，两程飞行加上初来乍到疲惫不堪，一杯红茶一影日文电视看着手机慢慢化解劳累并进入新的状态。

规划一下明天的路线，清水寺在我们驻地半小时路程的东南方向，是京都的著名景区。京都公共交通多为地面巴士，纵横交错很发达，城际间是轨道交通，目标明确即可休息。

日本人喜欢泡温泉，据说很多规矩我们都不知道，还是享用宾馆的浴缸吧。一体化设计的浴缸不大但水够深，泡一会很解乏。

日本的第一天早餐和国内旅行一样，自制新买的北海道大米稀饭，盒装牛奶，面包🍞鱼松，便当蔬菜等。

从宾馆步行10分钟就有去清水寺的公交车，车上人少，没注意座到了老人孕妇专席（后来几天发现，爱心座位常常是空的）。车票市内统一价230日元。

今天多云有微风，半小时到清水寺公交站，周末游客多，一条热闹的商业街通往进山路，缓坡，半山腰就看到巨大的寺庙，近观都是木质结构，主色调橘红略显新，很显眼。

清水寺始建于8世纪，是佛教圣地，主厅堂顶部悬挂木质浮雕牌匾，各有年号，百年余，陈旧色暗，历经岁月。沿着山路而上，回望半山殿堂巨大屋顶在初现红叶的枫树簇拥下更显庄重。游人如织，自然、人文混为一体，实乃佛家圣地。一众队伍排到半山神庙，只见清亮的山泉水引流成细细涓流沿着神灵亭台而落，据说如此圣洁之水能洗却人间陈杂，游人排长队用长竹桶喝上一小口，即兴而去，心满意足。

参考景区内的汉字指示牌游走，我的路线我做主，自由行自有乐趣。都说日本的冰淇淋好吃，这阴冷天也要花1500日元品品味，其实味道都一样，刚走热乎又吃个透心凉。身边的年轻女孩穿着和服木屐似游走的风景，一群人跟着打旗的导游，耳边不时有国语，中老年人偏多，打卡拍照是主要任务。中午，路边小摊来一份肉肠，白萝卜串串，有热汤900元，吃着挺舒服。景区也有人力车服务，拉着复古黄包车的车夫身着兵勇制服年轻精干，车座铺着红绒垫，收拾得很干净，坡道跑上跑下的，但很少有人坐。

京都市区寸土寸金，私家车小型化，停车场也不大，费用30分钟200日元，人们出行多坐公交车。

今天在清水寺附近转，这里有多个景点，下午还去了三十三间堂，99个铜制的千手观音排列在梯台上很壮观。

下午四点返回，在超市买便当🍱，虾肉包子回宾馆慢慢享用。

明天路线——岚山嵯峨野小火车🚞。先到龟冈JR站，反向走，避开游人高峰。

第二天早饭后坐JR到马堀尺（马字边带个尺字，中国已不用这个汉字），再步行20分钟穿过一片农田到龟冈小火车站。沿途欣赏日本田原风景，水稻一扎高就出穗了，穗不大，低产田，沙质土地并不肥沃。

深秋的农田没有劳作的人，水渠边几个穿着雨鞋的老者在埋头拔草，但愿我们这远方来客没打扰到人家。到了龟冈小火车站先去买票，工作人员拿着车厢图片给我看，在5号车厢站票处画圈，我表示明白，票价880日元。昨天晚上看（小红书）攻略，还纠结买不到当天车票呢。等车的半小时正好在车站小商店买一个"嵯峨野小火车"冰箱贴650元。

嵯峨野小火车是上世纪90年代初开发的旅游线路，全长7公里多，行程时间25分钟左右，有五节保持原样的木质车厢，柴油机驱动。火车在山间河流中穿行，乘客可以体验自然风光，这条铁路是19世纪末开通运营的，百年后又有了新的用途。我们坐的5号车厢最抢手，一票难求，车厢木质座椅，顶部透明窗户，两边没有玻璃，今天气温20度，不冷不热视线好，没有窗户更利于拍照！小火车沿着山川河流穿山洞过桥梁走了半小时，山腰开路，右侧一条喘急河流上有几座百年铁桥（结构类似鸭绿江大桥），我们在岚山站下车，这里有多个景点。

岚山竹林通向一座庭院，原来都是历史名人寓所，园林设计，风景优美。我们买了500日元门票，内部最大的殿堂还要1000日元，昨天看过三十三间堂，今天在外边看看就行了。时间充足就沿着小路上山，同行的还有几位欧美游客，岔路口指示牌都用汉字，我们成了向导，不知不觉中来到一个不知名的神殿，陈旧但很精致，周围有修剪整齐的树木，绿地。

居民区和景区之间没有围栏隔离，走着走着就跑偏了，看看我们走到哪儿了。时间不早了，就近找公交站返回。

京都第三天去稻荷大社，稻荷大社建于8世纪，供奉各种稻荷神灵，保佑农业和商业的神。主殿堂楼阁四角高跷，橘红色不同于藏传佛教的深红色。我们游玩当天11月8日正是火焚祭，半山平台上燃起三推火，身着传统服饰的神职人员站在火堆旁将一年来信众供奉的木牌匾等贡品高高抛向空中，在烈焰下化为灰烬，据说这样祈福能灵验。我也挤进人群中感受神道仪式，聚众的地方有警员执勤很安全。

伏见稻荷大社的入口，矗立着由丰臣秀吉于1589年捐赠的大鸟居（两根圆形立木支撑着一根横木似门型，也有石材建造），后面便是神社的主殿及其他建筑物。在神社里，还能见到各式各样的狐狸石像，这是因为狐狸被视为神明稻荷的使者。狐狸脸形的绘马是这里的一个特色。

这里最出名的要数神社主殿后面密集的朱红色“千本鸟居”，是京都最具代表性的景观之一，在电影《艺伎回忆录》中也曾出现过。成百上千座的朱红色鸟居构成了一条通往稻荷山山顶的通道，其间还有几十尊狐狸石像。

我们沿着千本鸟居步行上山，老朽褪色的暗红色牌坊和光鲜亮丽的朱红色牌坊密集地交织在一起，透过阳光的照射显得格外壮观迷人，视觉上颇为震撼。

每次坐公交车或电车都会看地图，观察行进路线，即时位置，换乘地铁站等信息。车内广播报站用日文，新式车厢有电子显示牌，日文汉字就能看懂下一站站名，确认无误。这是去稻荷大社的线路。

晚饭后转转京都古城，城墙不高，基座石块垒城，城楼为砖砌墙涂白灰，护城河很宽。京都自8世纪到19世纪80年代一直是日本首都，是千年政治文化中心。京都城仿唐都长安城而建，我一个西安来的游客还真没看出两城的相似度。

计划明天去大阪，百度地图给出的路线简单，谷歌地图给出的线路更清晰。上午十点前退房（日本宾馆都是10点退房，4点入住），行李自助免费寄存在大厅。大厅简洁安静，自助在平板上办理退房手续，有中文界面，当班的小哥能用英文交流，很顺利（感觉自助少了人际交往反而觉得轻松）。

退房后去鸭川闲转，鸭川河从京都市中心穿过有30公里长，河两岸有步行道，自行车🚲骑行道，常有人锻炼，沙滩晒太阳，垂钓等场景，是京都人休闲之地，附近的商业街，咖啡屋，酒馆为人们提供方便的服务。空气清新，天很蓝，水很清，步行道上常有小鸟蹦蹦跳跳围着你转甚是可爱。

鸭川游2个小时后坐车去京都御所，京都御所位于日本国京都市上京区京都御苑西北角，是日本平安时代时的政治行政中心所在地。从公元794年奈良迁都到明治维新的1868年中，它一直是历代天皇的住所，后又成了天皇的行宫。

京都御苑前后被焚7次，如今的皇宫为孝明天皇重建，占地总面积91.2万平方米，外围石垣，内铺白砂。东西宽700米，南北长1300米，面积11万平方米，四周是围墙，内有名门9个、大殿10处、堂所19处，宫院内松柏相间，梅樱互映。第二次世界大战期间，为了减少被火烧毁的危险，拆掉了整个长廊，但其他部分依旧保存完好。

京都御园是日本皇家寓所，相当于我们的紫禁城。主要建筑都在正方形围墙内，碎石铺地，外围巨大的松树树林，我们随不多的游客过安检，领个小牌即可参观，当年的皇家住地花园居然不用买票！

几层门楼内是中央大殿，主殿堂有点像天安门，深色屋顶更显庄重。

可能游客对屋顶构造感兴趣还专门做这个屋顶模型，一种树皮叠加编织而成（记得布达拉宫也🈶类似的构造，只是材料是青稞杆加粘红土），这种屋顶防雨保温但易失火🔥，几百年来多次修复重建。大体结构与中国的房屋造型一样。

今天要去大阪，中午一点坐公交车回宾馆拿行李箱，公交站台有车辆运行指示牌可以提前两站预知下趟车什么时候到站（这已是十年前的技术，我们的运行信息直接显示在手机上）。

宾馆边上有一家"甘兰牛肉面"，刚来时还以为是兰州拉面，三天来第一次光顾，进门就被老板认出我们是自己人，一碗台湾牛肉面1280日元，一份定食1100日元，微信结账113元（京都还是第一次用移动支付，听说线上支付有手续费，商家不积极推广）。食客有西方人也有当地人。中文交流就是亲切。

京都住地三条大宫M'C该说"再见！"啦。下午两点半出发大阪。从京都到大阪约60公里，交通方便，按谷歌导航坐阪急HK，显示中途线路有截断但写着"不用换乘"。

"二条前站"坐上车，看着地图行进路线无误快进去大阪市区时，实时位置开始往西偏离预设线路，我一直盯着行进路线车终于停下来了，所有人都在下车，我呆坐静等10分钟后车开始向来的方向退回去。过了两站在刚才的岔路口"淡水"停车后向北，显然是反向！这时我才明白必须换乘，下一站果断下车，反向坐一站到"淡水"，再导航向南转"千呎特快"去大阪。如此经历说明，谷歌导航也不能全信。

下午四点五十到大阪"天下茶屋"站，步行10分钟到"FDS AIM宾馆"。大门紧闭，正发呆时正好有入住的两位情侣出门，我们借光进去在平板上操作入住，还是有点懵，那两位年轻人看到就主动过来帮忙（感觉是韩国人），我说"china"，他帮我选中文，拿护照，人脸识别顺利通过。平板上显示出房屋号和密码，check_in ok。找到房间后看手机才知道，2个小时前已收到平台的入住邮件。

这家宾馆超赞👍🏻，28平米，有厨房，电磁炉，微波炉，厨具碗筷还有食用油调料等（我们临走的时候还留下来半瓶京都买的酱油）。放行李，下楼转，5分钟就有便利店🏪，买了鸡肉便当，牛奶，面包，新鲜青菜1000日元，回来微波炉加热自助晚餐完美。

房间里有电脑但日文键盘只能当摆设，打开电视都是当地电台，模拟信号，冰箱，洗衣机，空调等家电都是中国制造，只有卫浴的电器是日本产，休息，借助wifi看手机。

第二天去大阪城公园，开放式公园面积很大，古城在绿地中，巨石磊起的城墙坚固耐用，十余米宽的护城河护卫环绕，冷兵器时代几乎无法撼动。

城墙拐角处巨石基座牢固，现场有石器开凿体验，过几天有专场活动，再现巨石加工运输过程，据说这些石材来自百里之外的山上。

公园最北角是"天守阁"，天守阁是日本战国时期修建的大型城堡，在军事上有关楼和瞭望塔的作用。同时，它也是城主的居住之地。天守阁是城堡的中心建筑，它不仅是坚固的军事防御设施，也是所在地大名或城主政治权利和地位的象征。日本有多个天守阁。大阪天守阁可以登顶参观，门票1000日元，有电梯但排长队，我们避开人群步行登顶，最高层四处遥望大阪市区。

公园里人挺多的，没有卖食物的摊贩，带的零食找个绿地座椅安静地享用冬日暖阳，垃圾袋必须随身带着，日本公共场合很少有垃圾收集处。

戴着假面具游走在游客间的人扮玩偶很调皮😜，闪现身边是啥感觉。

天守阁入口排着长队，半小时左右的等待时间并不寂寞，权当享受阳光了。

公园里有日本陆军第四师团司令部，该师团是日军甲种师团，二战时参加过诺门坎战役，长沙会战，在菲律宾，越南也是臭名昭著。

第四师团也叫大阪师团，主楼四层含地下室，已僻为博物馆。

2个小时游玩原路返回。出大阪城步行去"八坂神社⛩️"，路遇小饭馆，有汉字，有图片，午饭就吃它了，看图点餐，进去才知道又是中国人开的店，午饭2300日元。

等餐间看地图，附近有商场MUJI，改变主意去逛逛。我买了棉背心3990日元（与京都价格一样）。逛超市，买了一份三文鱼便当🍱，一盒新鲜海鱼🐟600日元（3斤左右），回宾馆油煎鱼汤。

晚饭后坐2站公交车去"通天阁"看夜景，通天阁建于1956年，金属材料的塔高度100米，有观景台，是大阪地标性建筑，日立公司所建。

回宾馆像到家一样，轻松的时候才想起京都买的西洋酒，大阪买的东洋酒，配上罐头，小鱼干来个东西合并，日本的零食很少，不像国内到处都是零食店，干果店，水果在日本也很奢侈，一个苹果150日元。

宾馆地处居民区邻里间静悄悄的，我们住的三楼有个小凉台，晚上可以看看夜空，才发现凉台有逃生通道和升降梯。很多细节还待发现，就像我们每天步行习惯右行，路口处常要等车辆通行，其实这里道路很窄，两边都是住户，都是车让人。日本的居民区没有围墙里的物业管理，谈不上整齐但很干净也很安静，过往车辆不会用喇叭📣在路口都是停车观察才通过。

大阪第三天去奈良一日游，早饭后出发坐轨道交通K到"日本桥"站倒车"阪急A"，在距离终点站"近铁奈良"还有2站的"大和西大寺"站时乘客都下车了，车厢里就我们两个人，一位乘务员从另一节车厢跑来对着我一通日语，我点头明白下车，站台上看到"入库"两字，才知道是终点站了，再导航在原地坐同向车到奈良，又一次证明，谷歌不能全信。

大阪但奈良33公里，行车1小时，票价730日元。出站跟着人群就到了奈良公园，一片树林中游客和梅花鹿混在一起，不知道谁在玩谁。我们也和所有的游客一样在路边买包"鹿饼"200日元做见面礼。

这里的鹿不怕人，有的公鹿🦌还追着人要吃的甚至还会攻击人（不过，鹿角都被截短）。到中午，鹿基本都吃的饱饱的懒得和人亲近。

奈良的景点都集中在公园附近，"东大寺"号称世界最大的木质结构建筑。门殿主梁布满风蚀虫蛀小孔但扔坚固，有修复更换的新木料，像是松木。沿着这条两边都是石灯的路而上就是"春日大社"，这些石灯有的高达十米，有的很陈旧是百年前个人或团体供奉。现在，石灯的观赏性大于实用性。处处可见数百年的大树，这颗600年的楠树🌲依然生机勃勃。中午饭点找到一家拉面馆，排队点餐牛肉拉面3800日元/份，一般的面1600，游客多，改变主意随便吃点街边摊油炸土豆500，酱汤鸡肉600。6点回大阪，在地铁口查IC卡余额3090日元，还有去神户计划，再充值5000。

回宾馆自己解决晚饭。

每天早出晚归，回到宾馆身心完全放松，有家的感觉，晚上泡热水澡很舒服。这种整体浴室不大但各种设施一应俱全，设计合理，使用方便，特别是烘干设备效率高，地面始终保持干燥清洁。

游玩时间过半，带的7万日元现金所剩无几。不过，大阪移动支付方便，不会用到ATM机。

大阪第四天逛大街，日本桥，心斋桥，难波是大阪最热闹的商业区，距离我们住地三站路，早饭后去坐地铁，路遇当地快递小哥，日本的快递量很少，实体店为主。住地附近的"天下茶屋"地铁站，早高峰也没见熙熙攘攘的人群，居民区路口没有红绿灯🚥，交通顺畅。

心斋桥最为繁华，高楼林立，巨型广告牌高频闪烁，音乐播放器响起让人亢奋。

商区街道都有顶棚，防雨防晒，干净整洁。优衣库也受欢迎占据三层楼。逛到中午找个街角面馆填肚子，日式拉面吃不惯，鸡蛋是腌制的，蛋黄发甜，汤汁很浓，盐有点放多了。商业区太热闹没啥好买的就是感受一下，回到住地附近的药妆店，百元杂货店转转，药妆店免税，买够一万日元自动退税，结账时出示护照即可。支付宝结账，实时汇率再优惠返点6‰，对外国人买的免税商品由商家打包并提示，出境前不可使用。

第五天去神户，距离32公里左右，行车加步行约一小时。

神户是日本第七大城市，人口154万，也是日本著名的国际贸易海港城市。神户作为日本兵库县首府，西枕六甲山，面向大阪湾，

是日本最美丽、最有异国风情的港口城市之一。神户拥有日本三大唐人街之一的南京町，全球第二大港、第一座人工岛及最大的明石海峡斜拉吊桥。

1868年，神户成为日本最早开放对外通商的五个港口之一，之后迅速发展为日本最重要的港湾都市之一。1995年的阪神淡路大地震虽然给神户带来了巨大的打击，然而经过了多年的重建，神户的都市建设和人口都已超过地震之前的水准。

神户也是一座宜居都市，并曾在2007年入选福布斯杂志评出的“世界最清洁的25座城市”，是入选前10位的日本都市。

神户的神社比起京都大阪少多了，游客也少，一个不起眼的神社石头围栏记载奉纳者的名字"渡边真二"。半山腰有一个洋人街，保存着明治年间的外国人建筑，各种欧式小洋楼很漂亮，小洋楼改成的咖啡馆有点冷清，生意不好。

中午，去中华城的路上遇到一家日式餐馆，推门入内，年轻的女招待只说日语，进门示意换店里的拖鞋，并引导入座。店铺不到100平米，右侧是操作台和并列的一字餐台，我们被安排到左侧的小方桌，背包放在框子里。按图要了一份神户牛肉面，一份黑椒猪排，味道超棒👍🏻是十天来最美味的一餐。

也许是我们享用美味的神态被店长看到，不一会端来两杯热咖啡，用翻译软件告诉"免费赠送"，我用日语表示非常感谢！每次餐前的冰水我还能接受，餐后的热咖啡更适合中国人的胃。

邻座的一位中年人主动找我聊天，我示意不会日语，他说"my teacher"，我表示明白并指着与他一起进来的两位年轻人说"student"，我们都会意的笑了。我这碎片英语也太差了。

这家餐馆是我们十天来遇到的最地道的日式餐。

神户的南京町，这里华人多，中式餐馆火爆，炒菜味道好熟悉，街口牌坊"光复"不知何意。另一边的牌坊写着"西安门"好亲切。一对韩国小情侣找我帮忙拍照，顺便也给我们留一张。

中华街就是一条美食街，一个超人造型飞越在著名的神户牛🐮招牌上。

神户港，一块石碑记载"1896年，外国映画上陆第一步"。

港口有游船可通往关西空港，我本来打算坐船回大阪但神户港没有去大阪的客运。

港口外的免税店写着"热烈欢迎"，看来中国游客是这里的主顾。

海港日落后返程，日本的轨道交通发达，阪神线最为繁忙有多条线路，地图显示我们又偏离路线，我判断坐的车非导航线路，果然最后还是到了大阪站。

最后一天闲逛，看到居民区路边的游轮广告"一周游地球"有点夸张了吧。

听说难波有个"道具街"，专门卖厨房用品，有好用的工具，我买了一把钢刀🔪3990日元，材质很好，在日本，国产比进口的价格贵一倍多，回来试一下切面包🍞好用。

商场里看到6折的adidas运动裤，加一顶帽子🧢筹够1万日元可退税，裤子退税后280元，退税4%左右。午饭是街边日式餐馆的海鲜面和味噌菜汤米饭🍚，看着清淡，能吃6分饱。

我们每天都会带点零食，日本买的饼干，水果上飞机前基本都解决了。一公斤装北海道大米已见底，每天都是配上鸡蛋面包牛奶作早餐。刚煮好的大米稀饭配牛奶🥛，降温，增香。

到了该说再见的时候，退房前把房间整理干净，各种物品按入住前的样子摆放好，六天的生活垃圾分类放进不同的垃圾桶里。

回国航班是晚上的，我们打算在机场前一站"临空港"下车逛"奥特莱斯"，按导航指示坐"南海特急"。上车后车厢里没几个人，航空座椅，过道好宽，正得意时一位女乘务员过来一串日语，那表情好像我们犯了什么错，我拿出IC卡表示不解，她对着平板翻译给我看"先去广播，一会再拜会我"，2分钟后她返回来用计算器数字告诉我补票1060日元，照办。又过了会她又走来给我一张汉字条"机场✘，泉佐野降车"，我表示明白要转车并感谢提醒。在"泉佐野"站下车看到我们坐的南海特急最后一节车厢人好多，我们坐的指定席要加收费用。倒车一站到"临空港"存行李箱800日元，出站去逛奥莱，看到站外存行李500日元。坐错车箱加存行李多花1360日元算智商税了。

临空港的"奥莱"好大，和临潼"奥莱"相似都是开放式店铺，二层楼有多个休闲区域，逛的不会很累。中午，便利店买了两份便当🍱，店员用微波炉加热，自己找个露天阳伞慢慢享用，休息够了再逛。今天有点小雨，5点多天就黑了，逛到六点半去机场。

商业区的风景不错，大家都是购物为主，摩天轮等游玩设施一直在空转。我们买了运动鞋，运动短裤等也算有点收获。

8点到机场找到"山东航空"柜台，服务台有中文服务"在D区，还不到值机时间"。值机区域休息座椅太少，也没找到开水，我们在自动售卖机买果汁饮料喝，正好花掉硬币。值机后来到13登机口休息，航班延误一小时左右，我走到200米外才找到开水，看来就中国人习惯喝热水。还有2个小时等待时间，十天10G流量卡只用了3G。登机前发个"抖音"旅行结束啦！之前，h发过多个"抖音"被电信诈骗团伙盯上并给她的抖音好友说:"h没钱买机票回国了"，让打款4万8，居然有人相信这种骗术。

回程仍然在青岛转机，提前订好转机酒店。第11天早晨顺利到达咸阳机场，耳边响起熟悉的音乐和广播声。又是新的一天，空气清新，微风拂面，小雨洗尘，感觉真好！

这次日本之行，不仅让我领略了日本的自然美景和传统文化，还体验到了现代都市的便捷与活力。每一站都留下了难忘的记忆，期待未来有机会再次走出国门踏上远方的土地，继续探索更多的精彩。