<p class="ql-block">在岁月的长河静静流淌之际,无数的家乡如同散落在大地上的繁星,各自闪烁着独特的光芒。往昔,它们或是宁静质朴的小村落,或是带着历史沧桑的小城邑,青石板路蜿蜒于老旧的屋舍间,袅袅炊烟升腾起熟悉而亲切的烟火气。然而,时代的劲风呼啸而过,如今再将目光投向这些地方,会发现它们皆已踏上了蜕变的奇妙旅程。高楼大厦如春笋般在各地破土而出,宽阔的马路似纽带串联起繁荣与希望,现代化的设施纷纷入驻,传统与现代在此交融碰撞,奏响一曲曲激昂澎湃的家乡巨变交响曲,每一座城镇都以崭新的姿态,傲然屹立于时代的浪潮之巅,绽放出前所未有的夺目光彩。</p> <p class="ql-block"><b>昆明</b>,这座充满魅力的城市,其建筑环境在岁月长河中经历了深刻的变革与发展。</p><p class="ql-block">往昔,昆明的建筑多为传统民居,青瓦白墙、木质门窗,虽别具韵味,但布局相对松散,道路狭窄且多为土路或石板路,基础设施简陋。那时的城市天际线较为平缓,高楼寥寥无几。并且,有些房屋还是在山边所建,看起来十分落后。</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">随着昆明经济的蓬勃发展,餐馆行业也迎来了显著的变革与提升。经济增长使得居民消费能力增强,餐馆数量大幅增加,从传统的街边小店到高档餐厅遍地开花。环境装修日益精致,服务水平显著提高,从单纯的就餐场所变成了兼具美食体验、社交娱乐、文化传播的综合空间,为食客们带来全方位的优质享受。</p> <p class="ql-block"><b>广西南宁</b>,交通的变化宛如一幅流动的画卷,记录了这座绿色城市近20年的发展历程。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">回顾20年前,南宁的交通主要依赖于传统的公共汽车和摩托车。曾经,南宁市区拥有摩托车50万辆,是全国摩托车最多的城市,被誉为“骑在摩托车上的城市”。</p> <p class="ql-block">但严重的交通拥堵、高发的交通事故以及环境污染成为了南宁市发展的瓶颈。最终,南宁市政府决定实行“禁摩”政策。到2015年1月31日,南宁市区内将不允许民用摩托车上路行驶,南宁彻底告别“摩托之城”这个称号。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">随着经济的迅速发展,南宁市政府开始着力改善城市交通基础设施,地铁、网约车、共享单车等逐渐兴起。与此同时,市民不断增强的环保意识催生出另一种交通工具——电动车。由于南宁常年天气温热,几乎没有严寒的冬季,骑电动车是一种非常舒适的选择。而且电动车不仅可以灵活地穿行于城市道路之间,不受时间限制,还方便停放。现如今,电动车已经成为了南宁市民生活中不可或缺的一部分,成为了代替摩托车的主流交通工具。南宁也从“骑在摩托车上的城市”变为“电动车之都”。</p> <p class="ql-block" style="text-align:justify;"><b>遵义市</b>,位于中国贵州省北部,曾是一个贫困率较高的地区。近年来,在政府的精准扶贫政策和一系列脱贫措施的实施下,遵义市的贫困况得到了显著改善。</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">政府通过发展特色农业、扶持中小企业、推动旅游业等方式,帮助当地居民增加收入。例如,遵义市推广了茶叶、辣椒等特色农产的种植和销售,并且遵义被誉为辣椒之乡,常年辣椒种植面积保持在两百万亩以上,而遵义产茶历史悠久,自然地理环境特别适宜茶树生长,如湄潭县就是典型的“高海拔、低纬度、多云雾、无污染”的地区。同时吸引 了外部投资,为当地居民提供了更多就业机会。</p> <p class="ql-block">此外,遵义市还加强了基础设施建设,改善了交通条件,提高居民的生活质量。通过教育扶贫和健康扶贫等措施,保障了贫困家庭的基本权益,提高了居民的生活水平。</p><p class="ql-block">经过持续的努力,遵义市的贫困发生率显著下降,许多贫困家庭</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">实现了脱贫致富。遵义市的脱贫经验为中国其他贫困地区提供了宝贵的参考和借鉴。</p> <p class="ql-block">涪江江水抱山流,淡烟乔木是<b>绵州</b>。历史悠久的四川省绵阳市,还有着一张响亮的城市名片:国家科技城。这里曾是共和国锻铸“两弹一星”等国之利器的地方,科技报国、科技创新融入城市发展基因。</p><p class="ql-block">“一五”时期,国家在绵阳布局了一批重要的电子工业项目;三线建设时期,一大批国防科研所和骨干企业在此落地生根,包括“两弹元勋”邓稼先、“氢弹之父”于敏在内的一批科研工作者陆续到来。2000年,党中央、国务院作出了建设绵阳科技城的重大决策,进一步释放科技的巨大能量。近年来,绵阳举办8届中国(绵阳)科技城国际科技博览会。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">科技的发展极大带动了绵阳的经济,从而推动其他方面的良好发展。从2000年开始,绵阳GDP呈稳定增长,交通基础设施不断完善</p> <p class="ql-block">在城镇建设方面,加速推进城镇化,改造老旧小区,提高城市居住环境和生活质量生态环境也得到极大改变.</p><p class="ql-block" style="text-align: justify;">绵阳市文化广播电视和旅游局总规划师邓世红说:“三线建设时期,大批建设者从天南海北来到这里,从此以厂为家、落地生根,在建造这座城市的同时,熔铸着这座城市的精神:奉献、开放、包容、平等。这样的城市精神随着时代的变迁不断地深化着、丰富着,既连接着辉煌的过去,也通向无限美好的未来。”</p> <p class="ql-block"> 往昔<b>福建</b>,在发展浪潮初期,一心求速,环境付出惨痛代价。工业粗放扩张,沿海工厂密集区,小作坊、旧厂房随意排污,化工废水直灌近海,油污漂浮、赤潮频发,海洋生灵遭殃,渔业受损严重。城市建设忽略环保,垃圾填埋场简陋,渗滤液污染土壤与地下水,大街小巷垃</p><p class="ql-block">圾堆溢,异味弥漫。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;"> 山区因贫困,伐林垦荒种茶种果,原始植被锐减,土壤裸露,暴雨一至,泥石流、山体滑坡肆虐村庄,田园被埋,民众生命财产受胁。内河成“臭水沟”,生活与生产污水汇聚,淤泥堆积厚,水流滞缓、恶臭扑鼻,周边居民夏日不敢开窗,生态系统千疮百孔、岌岌可危。</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">痛定思痛后开启变革之路,福建强化环保法规,沿海严管排污口,建大型污水处理厂、海洋生态监测站,依数据精准管控,海水渐澄澈,渔业复苏。城市垃圾分类落地,智能回收箱遍布,垃圾焚烧发电变废为宝,填埋场生态修复。 山区“生态补偿”助林农转型,种珍稀树种、养蜂养菌,森林重归繁茂,保水土稳生态。内河经清淤、驳岸改造、铺设截污管网,清水复流,打造滨水步道、公园,成休闲好去处,环境蝶变,走向绿色繁荣。</p> <p class="ql-block"><b>昌吉市</b>历史悠久,其名大致由张堡、仰吉八里、昌都刺或昌八里等名逐渐演变而来,1954年7月15日,昌吉回族自治区成立,自治区人民政府驻昌吉县,后于1955年3月11日更名为昌吉回族自治州 。昌吉市,作为昌吉回族自治州的心脏与灵魂所在,坐落于雄伟壮丽的天山北麓、广袤无垠的准噶尔盆地东南缘。与乌鲁木齐市中心仅相距 35 千米的距离,使其尽享都市圈交融发展的独特优势。2024年,位于新疆昌吉回族自治州昌吉市的庭州生态绿谷,河水清澈,绿树成荫,景色宜人。</p><p class="ql-block" style="text-align:justify;">多年前,这里河道沿岸遍布水泥厂、砂石料厂,河道两岸环境脏乱,一度被当地百姓称为“头疼河”。</p> <p class="ql-block" style="text-align: justify;">经过生态治理和景观改造,2021年被命名为“庭州生态绿谷”,并成功创建为国家4A级旅游景区。如今,这里水清岸绿,花香四溢,景色宜人,已成为市民和游客的“打卡地”。近年来,昌吉市大力实施生态建设工程,持续加强河道治理,推动绿色发展,不断完善旅游基础设施和配套服务体系建设,打造宜居、宜业、宜游的美丽城市。</p>