蜻蜓点水美国行（三）

曹功林

　　三、车览漫记华盛顿
　　美国有两个华盛顿，一个叫华盛顿州（State of Washington），一个叫华盛顿哥伦比亚特区（Washington, D.C.）。前者相当于我国的一个省，在美国的西北部，北部与加拿大接壤，西部面临太平洋；后者是美国的首都，位于美国东北部，东部面向大西洋。华盛顿哥伦比亚特区简称华盛顿或华府，是美国联邦政府机关与各国大使馆所在地，是美国的政治中心，同时，还是世界银行、国际货币基金组织、美洲国家组织等国际组织与机构的所在地。
　　华盛顿特区原是大西洋岸边一个灌木丛生的沼泽地，原地名叫哥伦布，因美国南北方围绕在何地建都产生争执，1790年，美国首任总统华盛顿建议在南北交界的波托马克河北侧建设首都，经10年建设，于1800年建成，就在建成的前一年（1799年），华盛顿去世，于是将地名改为华盛顿。因这一片土地由美国国会直接管辖，不属于任何一州，所以叫特区。一般语境下说的华盛顿，指的是作为首都的华盛顿，而不是指华盛顿州。

左侧红方块是华盛顿州，右侧橙色点是美国首都华盛顿

　　树木较多是华盛顿一大特色。在城市中，有不少成片自然生长的树林，即便树木枯死也不清理，讲究一个原生态。在去杜勒斯机场的高速两侧，有不少别墅就建在树林中，环境绝对好。凡事有阴阳两面，树木太多，安全隐患也极大，一旦有火，绝难控制，特别是这草木枯败的秋冬季节。当然，在这初冬时节，树木一片斑斓，给城市增色不少。街道上的落叶很厚，可见已有多天没有清扫，是有意留的，还就是没人打扫，不得而知，总之，与扬州城区的干净没法比。但是，无论是城市道路，还是高速公路，都比较平整，没有多少颠簸感，这主要是因为道路中间没有窨井，道路下水都在道路两侧。城市行道树四周裸露着泥土，有爱心人士早晨在那投放鸟食，这一小块土壤就是各种鸟以及小松鼠们的餐桌。从建筑物到人行道之间，是小花园，其地面也作了精心的处理，要么用中小颗粒的石子铺面，要么用腐化后的松树皮，这里是松鼠和鸟的游乐场。鸟和松鼠都不怕人，这是多年形成的一种人与动物之间的信任关系。城区单行道很多，原来的四车道，只有中间一条道单向通行，其两边是停车道，也是停车场，最外侧与人行道相邻的是自行车道。我们入住的酒店对面有一条街，其行道树是银杏，正是叶黄的时候。站在窗口，看着金黄的银杏树，心底涌起一股温暖，因为扬州的市树就是银杏。从那些银杏树干判断，树龄至少100年以上。在去使馆的路上，我还看到另一条银杏大道和一些零星的银杏树，树干也很粗，树龄也不小。这些银杏树估计不是本地的银杏，应该是后来移栽过来的，因为这个地方1790年才作为首都，之前只是一片沼泽地。

华盛顿市中心的树林

　　城市建筑物外通常没有围墙，但重要的政府机构，如白宫、财政部草坪外有铁栏网，目光可进，但人不可进。出入口有警察把守。白宫南草坪停着一个大吊车，正在搭建平台，据说是为老特就职做准备，四周有一人多高的铁栅栏，安全应该更有保障。城市建筑物的招牌，非常简洁，只有字母和数字，字母是名称，数字是门牌号，没有色彩艳丽、眼花缭乱的各式广告牌，街头略显寡淡。路边有扫码电动滑板车，车把手之间是个手机放置盒，苹果手机放在上面，可以充电。这种电动车数量非常有限，看到的最多的点不超过六辆。停放点不知道是不是指定位置的，但在路边，经常会看到一辆或两辆，估计是乱停乱放。

街头的电动滑板车

　　城市直饮水系统比较完善。学校、机场，城市道路旁，经常看到直饮水点（tap water），一按水就冒出来，张口就喝，早晨很多跑步骑车的，随时喝水，这个系统对游客很友好，减少了带茶杯的麻烦。嘴不碰出水口，不会带来公共卫生问题，除非恶意为之。

　　在街头看到一位流浪汉，就在美国商务部大楼前的大道外侧。地面上有个地下建筑的出风囗，出来的是暖气（相对于这个季节的空气而言），这位流浪汉在地面固定了一把伞，拢住热气，他就睡在伞下，裹着毯子，穿着袜子，鞋子丢在一边，身体一动不动，什么肤色看不出来，是死是活也看不出来，任凭车水马龙，人来人往。商务部离白宫不远，仅四五百米，是华盛顿特区的中心地带，但没人管。在华盛顿纪念碑草坪一侧的公共厕所里，有位老黑把门要钱，不给就骂骂咧咧，大家没一个敢去。

街头的流浪者

　　夜晚的华盛顿昏暗且安静。建筑的轮廓灯少，且照度低。只有华盛顿纪念碑在灯光的照射下，像一把宝剑，直插云天。网上搜了相关资料后才知道，其实并不像宝剑，更像中国的方锏，因为其横截面是方的，内有电梯可到顶部，是俯瞰城市的至高点。相对于扬州的夜色而言，夜晚的华盛顿显得昏暗许多。昏暗的原因主要有两个，一个是路灯本就不够亮，另一个是路边店铺门前没有霓虹灯。街道上行人稀少，接站车从里根国际机场到宾馆约25分钟，看到的行人不超过20人。路上车子也很少，整个城市显得很安静。相对而言，早晨的华盛顿比晚上更有活力，有跑步的、骑车的、遛狗的，明显比晚上人多。遛的狗都是大型犬，都有牵绳，但树根那一块地方，即鸟的餐桌那个范围，立有告示牌，狗不能进。

夜色里的华盛顿特区（车拍）

　　四、语言不通有妙招

不同地方的美国人说话，和中国人一样有地方口音，特别是口语中有大量连音，长话真的很难理解，抓住几个单词已属不易，全面理解有大问题。

　　我交流的主要方式是，关键词+肢体语言。比如点餐。在华盛顿Lyli Hotel早餐厅，餐单比较复杂，一时无法选。先环顾四周，看他人吃的，然后手一指，再说the same，对方妙懂。在飞机上，我是B座，靠窗的A座是位去Bangkok（曼谷）的美国女孩。因飞过阿拉斯加和白令海，我想在几个我认为有意义的点的上空拍几张照片。第一次，我说：take photos ，by the window，手一指飞机舷窗，美女立马推上挡光板。第二次以后，只要我手一指窗户，她就拉起挡光板，让出空间，让我拍照。我也知道，这种表达，严重缺少尊重，所以，我拍完后少不了一句：thank you，再报以微笑。在Lyli酒店楼下练太极时，我请门卫老黑帮我拍了几张照片，也就一个词，take photo，然后指指我。回来后，有人说我胆肥，其实，我当时心里也没底，但是，我一想，这个老黑身材没有变形，而且在使馆区做门卫，应该是素质过硬的。事实也正如我所料。在明尼阿波利斯入境被检查行李，执法人员问：“Cash?”我回答：“No”。可见，英语是语言，语言是交流工具，着重在表达，把意思传达到位即可，中国式英语一直强调语法，我个人觉得有点本末倒置了。当然，从事对外工作的，另当别论，语法必须正确，表达必须准确。

　　单词很重要。在飞机送餐时，我就遇到了难题。空姐问我吃哪一种饭，重复了三次。我的大脑飞速运转，但怎么也调不出那个音的意思，转念一想，不管哪一个，反正都是吃的，于是，我重复了一个音，结果送上来的是一盒土豆泥，虽然不好吃，还特别的咸，但填填肚子没问题。

一周时间，口语交流有提高，也学了些地道的英语表达，如stand clear。如果这词出现在阅读理解里，根据上下文，大体可以推理出来，若单独拿出来问我，肯定不知道，其意是“站好了”。美国人似乎不吝啬表扬，哪怕是萍水相逢的两个陌生人。因为睡不着，我五点不到就下楼了，在宾馆门口的人行道上练太极，只要经过的，都会报以微笑，然后说一句good。

飞机自带摄像头里的加拿大北部冰原

　　五、苦中作乐坐飞机

上海浦东是出发点，韩国首尔是中转站。去的时候，从首尔到明尼阿波利斯圣保罗机场是10041km，飞行11个半小时。回程时，从华盛顿直飞首尔，11185km，飞行15个小时10分钟。

　　去的时候，飞机直接横跨太平洋，在加拿大温哥华与美国西雅图之间进入美国华盛顿州。回程的飞行路线不同于去的路线，从华盛顿特区起飞后向西北，从美国的布法罗进入加拿大，经过多伦多后一直向西北飞，从加拿大Old Crow（旧克罗）进入美国阿拉斯加半岛，从半岛的Nome（诺姆）地区进入白令海。然后向西南飞，穿过阿留申群岛，沿堪察加半岛海岸线东侧一直向南到日本东，在青森县与东京之间折向西，最后飞到仁川。

　　坐十几个小时的飞机，用熬来说并不过分。飞机所有挡光板都关着，不知晨昏，醒时是坐着，睡时也坐着，对我这个“老腰精”来说，绝对是个考验。去的时候，每个座位都发了一次性拖鞋。结果，下机时才发现，脚肿得厉害，皮鞋居然穿不上，主要是长时间坐着不运动。回程时有了经验，过段时间起来走走，走到机尾，扎扎马步站站桩，扭扭脖子转转腰，结果好很多，只是苦了我旁边的那个韩国小帅哥。

　　因坐在中间，无法通过舷窗拍照片，我开始研究显示屏上的“我的旅程”。这是一款三维显示软件，可以适时看飞机位置，最让我激动的是，还可通过机身摄像头适时看到飞机前方和下方的地形地貌。我在下方视频与地图之间来回切换，补当年世界地理的短板。遗憾的是，向下的摄像头好像结了冰，中间部分不是很清楚。当然，我也没放弃通过舷窗拍地面的想法，因不坐在窗口位置，只能打扰靠窗的美女。当然，我还是讲究技巧的，一是选点拍，二是一次多拍几张，尽可能减少打扰美女的次数。长途客机，有一点好，有大量的电影可看，以美片韩片为主。可问题是，小屏就在前排椅背上，离得太近，对老花眼来说，并不友好，看的时间一长，头昏脑胀。总之，长时间坐飞机的感受并不美妙。

　　全文完。

换个角度看地球（白令海峡）

入住的Lyli酒店

从房间看街道

Lyli酒店餐厅，有日式风

Lyli酒店隔壁好像是格林那达使馆

Lyli酒店早餐

车拍不知名字的塑像

远眺中国城牌坊

美国国会山

街头的直饮水

车拍杜勒斯国际机场

杜勒斯国际机场大厅

机场内叫买的小挂件

窗拍阿拉斯加冰原

窗拍阿拉斯加冰原

窗拍白令海峡

杜勒斯机场内看到五星红旗与香港特区区旗