<p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">2024年11月1日,CRH380B动车组某始发站整备时,01车【紧急制动UB试验】未通过,1车报</span><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">1934</b><span style="font-size:22px;">(菜单引导制动试验或短制动试验过程中,打开紧急制动环路故障),重新试验后有效率100%,未造成其他影响。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 数据分析显示在HMI提示“将制动手柄置于紧急制动位”时,05:13:29错误使用紧急制动蘑菇头触发紧急而非操作制动手柄拉UB,05:14:33恢复蘑菇头,05:14:39报出1934故障。车组入库做制动试验正常。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 【解释说明】CRH3系列动车组在进行菜单引导的【紧急制动UB试验】时,</span><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">屏幕提示“将制动手柄置于紧急制动位”,应使用制动手柄拉紧急,不得操作紧急制动蘑菇头</b><span style="font-size:22px;">。与CR400BF系列【紧急制动UB试验】的“请司机在10秒内断开UB环路“操作紧急制动蘑菇头施加紧急制动UB有区别。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;"><i><u>2024年11月18日</u></i></b></p>