叔

南山草

早上醒来，习惯性的摸出枕边的手机，一条新消息猛然映入眼帘。“XL，你叔走了。你准备些过事的烟和酒”。消息是婶发给我的，前边还有一条我没接的微信电话，可能是婶怕打扰我打通又挂断了。我一看时间，消息是凌晨5点发的，那时我应该是睡意正酣的时候。我急忙回了消息，嘱咐婶节哀顺变，保重身体。叔走了，关于叔的一切瞬间成了过往，成了永远无法复制的回忆！ 在我开店的生涯里，叔应该是我的第一个指路人。每年腊月，我都会跟着叔还有牛哥一起去拉年货。（叔和牛哥都是以前老供销社的职工，牛哥比叔还大几岁，之所以把他叫哥是因为他做事情总是不紧不慢，乐乐呵呵，没有前辈的架子，一起进货还从不操心。与其相反，叔通常是事无巨细，非得亲力亲为，面面俱到，谨小慎微，叔对牛哥的称呼则是老牛。）通常我们三家都是合伙雇一辆大货车。在市场里进货时每到一家，我们三人各自开货，开完货付了钱后再去下一家，经销商会按照我们开货的单子给我们配货，还要把配好的每箱货上分别号上叔的荣，牛哥的王和我的柳，以便我们区分。当在每一家开完货后，我会把三人的票据叠成一踏保管，等到进货单上所有的货开完以后，我要根据货物的装车需要，一家一家的通知商家上货。通常情况下，商家会把我们三家的货一起送来，我负责兑票清点货物，叔和牛哥负责装车，司机也会一起帮忙。按说我们的分工已经很明确了，可是叔边装车还要边操心点货，生怕那个货少一件，有时这家货都装完了，他猛然想起上一家货好像少了一件，就非要把货一箱一箱搬开，当看到叔认真疑惑的表情时，我也开始变得不那么自信了。直到他翻出那箱货，我才如释重负，再看着叔又一箱一箱的把货装好，为此叔也没少遭过牛哥的奚落（这也会遭到货车司机的不满，因为太耽误时间，所以给我们拉过货的司机一般是不会给我们拉第二次的，）。 那年腊月，我们装完车已经是晚上九点多了。天空飘起了雪花。我们常走的市场南门外正修高架桥，我们的货车要出东门绕道而行。我们这次的司机是一个三十出头的姓韩的师傅，是牛哥从他们村给我们介绍的。（由于货车的驾驶台只能坐三人，通常情况下我们装车时会在车的最后留出能容纳一个人的空间，那是专门留给牛哥的，牛哥很乐意呆在里面，因为一天的奔波劳累过后，蜷缩在里面美美的睡上一觉醒来就该到家了。等盖好篷布，刹了绳。牛哥就从篷布下钻进去，我们重新把篷布拉好。这也是牛哥自告奋勇后的安排）。经过一天的奔波劳累。上车不一会儿，坐在车门边的叔就已经发出了轻微的鼾声，因为是夜路开车，人很容易犯迷糊。为了让司机开车能一直保持清醒，坐在中间的我要尽量的的和司机说说话，聊聊天，尽管司机看上去性格腼腆，不善言辞，我还是东拉西扯着。车在凹凸不平的道路上颠簸行驶着，冬天的夜晚漆黑而漫长。大约一个小时过去了，司机缓慢的停下了车，打开车内的灯，从驾驶台前面取出一张地图铺开在方向盘上（那时的手机还没有导航功能）。“这到哪儿了”？叔这时也醒了。司机只顾低着头看地图没有回答。叔扭过头隔着玻璃看向窗外，“是不是跑错路了，这是跑哪儿了？”见司机不吭声，叔有点急了。“刚才出市场东门右拐上大路，再左拐直走就可以了，这是咋走的”？“喊啥喊，赶天明把你拉回去就行了”。半天没吭声的司机这时没好气的说？我这时候也想起来，出东门时，车是向左拐一直走的，看来我们是一开始就走错方向了。而且我们在错误的方向里已经走了有一个多小时了！借着车灯，我看见前面不远处横在眼前的是上面竖着“三桥自行车厂”的大门。“这都到三桥了，再走就到咸阳了”。（后来我才知道，我们是从城北的批发市场一直开到了城西。家在城的正南三十公里处。）叔也看见了大门上方的几个大字说着。司机不再做声，合上地图，默默的把车调头重新选择路线。现在我们所有的希望都寄托在那张地图上了。 条条大路通罗马！我终于知道了这句话的真正含义。也不知道绕了多少路，看了多少次地图，我们终于绕出了城区。城里和乡下最大的区别就是路上没有了路灯。黑夜是安静的。车缓慢爬行在上狄寨塬的坡上，这是我从来都没走过的路一条路，至于为什么要走这条路我不知道，司机说原来的那条路中途有一段修路不能走。他说这话时，我听见叔用鼻子哼了一声，由于坡长且陡，天还下着雪，车吃力的行驶着，司机开始抱怨货物太重，我们心里也都捏着一把汗。我和叔谁也没有做声。狄寨塬上，我们就像被扣在巨大的黑锅下的甲虫，孤单而艰难的行驶着。灯光穿透杂乱飞舞的雪花照在茫茫的雪地上。探寻着回家的路！然而，就在我们行驶通过一个巨大的圆盘路时，我们又一次迷路了，本来由北向南赶路的我们在绕圆盘时，不知是绕了九十度的弧还是二百七十度的弧后上路了，感觉路很窄不对劲，又倒回了圆盘路上，这时，我们连来时走过的路是那条都分不清了。腊月的午夜，目之所及，茫茫一片，没有路标，连一个标志性建筑都没有一个，漆黑的夜空，没有繁星的点缀，我们彻底的迷失了方向！地图对我们已经失去了意义，这时我们最需要的应该是一块指南针了。我们的车停在圆盘路边不敢再走了。大概过了十几分钟，路上终于出现了一辆大货车，在确定了那辆货车所去的方向就是我们要走的方向后，我们继续赶路了，这时雪停了。负重前行的我们很快就被大货车抛弃了，我们又一次的成了这片土地上的唯一存在。终于看见有村庄的地方了，有了村庄，我已经大概能辨别出我们所在的位置了。回想我们走过的路，我们应该是把本该一条直线的回家路硬生生的走成了一个大写的S。不知从什么时候开始，车外起雾了，我们被雾层层的裹挟着，而且雾越来越浓，周围的空气变得漆黑而厚重，我们的车像承载着整个世界在前行。越来越慢。灯光在浓雾中是那么的微弱，终于在经过一个小镇时，我们不得不停下来。叔下车去看车上的货了，我让司机先睡了一会儿，看了一下时间，已经凌晨三点多了。坐了几个小时的车，我的脚已经冻的麻木了，整个身子都僵硬了。感觉动一下都会碎裂似的。只有嘴还能动，头脑是清晰的。我也下了车想活动活动腿脚。叔已检查完了车正和牛哥隔着篷布的说话。“你个老牛，这一路睡美了。”叔笑着说。“你想睡还睡不成呢，笨的跟狗熊一样。爬都爬不进来”。牛哥打趣的说。见我也下来了，叔看了我一眼我说。“运气真好，多亏今天来把货进了，要不然赶过年这雪封了路，年货进不回来就麻烦了”。果然在商人眼里，生意大于一切，我暗自心想。“这是要等到天亮吧”？我边跺着脚边问。“没事，一会儿雾薄一点就可以走了。今儿刚下的雪，晚上车碾的少，路上还不是很滑，再走几里路，上了107国道，下了黑沟坡就到了。”叔的话说的轻描淡写，云淡风轻，好像刚走错的方向，绕过的弯路，遇到的风雪都没有发生过，一副很坦然的样子。果然，雾淡了，朦胧中一轮月亮正缓缓升起。我们又一次上路了。这时，叔给我们讲起二十多年前他赶着牛车进货时，路过靴子沟，天下大雨的情景，他们是怎样的在沟底把货物卸下来，赶着牛车踩着泥泞一遍一遍的转运货物，说的是津津有味，妙趣横生，那分明不是一场遭遇，而是一段有趣的游戏！我想，也许正是这些不同寻常的经历赋予了他从容面对困境的底气，让他能够坦然的接受今晚的一切。天收起了轻纱，一轮明月如镜般镶嵌在深邃的夜空，又大又圆，格外明亮，皎洁的月光照在茫茫的雪地上，白昼一般，整个世界万籁俱寂，冰清玉砌…… 而今，叔走了，就像落日的夕阳，收起了它最后的霞光一样收起了他的从容与善良。他坦然的接受了生命中的轮回，就像他曾经坦然的面对生命中的风雪骤雨一样坦然的接受了死亡。今日华堂揖作别，从此人间不相逢！叔，一路走好！