余长安的美篇

余长安

再向新疆行写在前面 自2019.8.18.历时24天自驾新疆（北疆）行圆满结束后，至今已过去五年有余。 紧接着猝不及防，肆虐全球的三年疫情打乱了继续畅游南疆的梦想。等待时机，游完新疆全程美景始终是心中魂牵梦绕挥之不去的心结… 机会终于来了。 疫情过后经过一年的休整，2024年8月26日，我们四人“新疆游小组”打好行装又出发，开启了南疆自驾旅游之行，以圆畅游整个新疆的夙愿。 我们的路线图大致是从重庆出发，向北走兰海高速到达甘肃景泰县游黄河石林。然后向西走连霍高速到达赛里木湖，霍尔果斯口岸，折返向东到达独山子后向南走最美独库公路，那拉提草原，巴音布鲁克草原，九曲十八湾，喀喇昆仑公路，阿克苏，喀什，红其拉甫口岸，盘龙古道，瓦罕走廊，莎车，向东走和田，由民丰向北走沙漠公路，轮台塔里木胡扬林，库尔勒博斯腾湖，经尉梨向南走若羌到青海湖…回渝。整个行程约13000公里，也许途中有变动，另议。 顶着烈日，冒着酷暑，去迎接即将面临的挑战… 此次拟自驾南疆旅游路线图 　　沿着兰海（兰州至海口）高速北上黄河石林，途中在宕昌县歇息。哈达铺镇隶属于甘肃省陇南市宕昌县，地处宕昌县西北部，红军长征途中，曾两次到达哈达铺，在该地制定了挥师北上的战略决策，被誉为长征“加油站”。 1935年9月20日下午，毛泽东、周恩来等中央领导到达哈达铺；从当地邮政代办所国民党报纸上获得陕北有红军和根据地的消息，做出了把红军长征的落脚点放在陕北的重大决策；同年9月23日，中央率陕甘支队离开哈达铺北上。在延安建立了巩固的根据地，指挥全国直至胜利！ 哈达铺红军长征驿站 　　第二天下午到达黄河石林景区时，早有农家乐人员迎候，居住。虽条件较为简陋但地处黄河岸边，且有房东老板私家车接送（自家车只能停在外面很远的停车场）倒也省去了许多时间和麻烦事，一取两得。 甘肃景泰黄河石林国家地质公园位于甘肃省白银市景泰县境内。 公园总面积约50平方公里，其中古石林群10平方公里。 2007年石林风景旅游区顺利通过全国旅游景区质量等级评定委员会评审，被国家旅游局批准为国家AAAA级旅游景区。 我们如此近距离的观看了黄河及其黄河石林，倒也是值得欣慰之事。 黄河之水天上来 甘肃景泰黄河石林国家地质公园 流淌的母亲河~黄河 黄河石林 　　从黄河石林景泰县出发向西，沿着河西走廊一路前行，便是我国著名的高速公路~连霍高速公路。（江苏连云港市至新疆边城霍尔果斯市）。连霍高速全长4244公里，是横贯东西方向的公路大动脉。在国民经济建设中起着重要的作用。 途经武威到达张掖市时，去观看了新开发的景点张掖外星谷星际主题地质公园。 外星谷星际主题地质公园位于甘肃省张掖市肃南裕固族自治县康白集镇周边的大河乡、白银蒙古族乡、康乐乡境内。这里奇峰突起，岩柱嶙峋，峻岭横生，山峦斑斓，是张掖国家地质公园的重要组成部分。从景区的地质结构看，颇有些象科幻里的外星球。 由于2019年自驾游北疆时已去过张掖七彩丹霞地貌主题公园，故此次没必要再去重游。 张掖外星谷景区 天下粮仓 　　由于五年前自驾北疆时已去过嘉裕关，哈密，吐鲁番，火焰山，此次便晓行夜宿直奔首府乌鲁木齐大巴扎而去（上次未去）。 新疆国际大巴扎（集市，农贸市场）占地面积10万平方米，拥有3000余家商铺，集特色建筑、民俗风情、风味美食、餐饮娱乐等为一体。这里被誉为“新疆之窗”和“中亚之窗”，游客可以在这里购买到各种民族服饰、手工艺品、特色美食等。此外，景区内还有丝绸之路观光塔、宴艺大剧院等著名景点。 这里游人非常之多，新疆各种小吃手抓饭，烤羊排，羊肉，牛肉，骆驼肉，大盘鸡等不一而足，吸引了许多外地游客前来观赏打卡。 大巴扎步行街 大巴扎遍布小吃店 热闹的大巴扎 　　早在出发前就拟顺路再次前往石河子新疆生产建设兵团第八师150团家属亲戚家探望，他们属于兵团职工，对他们经营的180亩棉田颇感兴趣。 如今从播种，施肥，滴灌，喷雾到摘棉，打包全流程都实行了机械化操作。 以前每到收获季从南方组织的专列摘棉工早已成为历史。这样既减少了成本，节省了开支，每年只有半年季的种植时间还能盈收30多万元何乐而不为呢！11月至次年4月都是自己自由支配时间。至于田边养鸡种菜种葵花籽搾油那都是自己的副业和爱好，总之一应食材基本都不外购。 除此之外兵团职工每年缴社保，退休之后照样拿退休金安渡晚年。 150师欢迎你 齐聚兵团亲戚家 今年棉花又是一个丰收季。 驼铃寻梦湖水上生态公园 驼铃寻梦湖水上生态公园位于兵团第八师一五〇团镇区东侧，总投资3100万元，公园总占地面积达14.5万平方米。历时三年建设，于2016年11月20日全面完工并投入使用，为该团职工群众提供了一个休闲娱乐场所。 驼铃寻梦湖公园 公园内绿树成荫 驼铃寻梦湖水上生态公园 　　在新疆援建“驼铃寻梦湖水上生态公园”方面也有辽宁省的一份功劳 　　话不多叙，时间紧迫。在石河子兵团停留一天后便马不停蹄的直奔主题，进入新疆后的第一站~赛里木湖。 赛里木湖和霍尔果斯按划分本属于北疆区域，在中国版图上属最西边。无奈2019年游北疆时从前面的奎屯市由西转北向克拉玛依，布尔津，喀纳斯，阿勒泰方向前行，便错过了这次机会。 沿着连霍高速一路西行快到赛里木湖目的地时，下午那料天公不作美，乌云低沉，且伴有较大的西北阵风。温度迅速骤降，由20来度降到4度。猝不及防的人们纷纷拿出冬装穿在身上御寒。 在这种情况下心想这下完了，长途奔袭3450公里来这里欣赏赛里木湖美景的愿望恐成为泡影？ 虽然外面温度低，但在室内开着暖气睡觉倒也温暖如初。房间不大，但400元/间的价格还是令人咋舌，来景区酒店居住的人很多，慢点可能就没房间了。这也是我们此行居住的最贵酒店。 赛湖云上酒店 远眺酒店夜景 　　怀着沮丧的心情半夜入睡，第二天起来一看却是天气大变。一輪红日冉冉升起，霞光万道照亮大地。昨日的阴晦天气一扫而光，真是天遂人愿，心情顿时好了许多，歺毕赶紧抓紧时间去畅游大美赛里木湖。 赛里木湖位于新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州博乐市，离边境口岸霍尔果斯仅100余公里。湖面海拔2071米，东西最长29.6公里，南北最宽25.7公里，面积458平方公里，湖水清澈透底。沿湖边有许多景点，没有观光车，只能自驾，自驾游湖一周有86公里，因此只有自驾到赛里木湖才是不二选择。 昨天到达这里时天气突变，加上刮风温度仅4度很冷，今天天气好转。晴空万里，全国各地自驾来此游玩的车辆络驿不绝，远处的雪山与波光潋滟的湖水交相辉映，温度18度。此时温度和重庆42度相比，真是冰火🔥两重天。 赛里木湖是国家5A级景区。 赛里木湖景区，远处雪山为天山 湛蓝的赛里木湖 　　从赛里木湖出发到霍尔果斯口岸，途经双向四车道的果子沟大桥。 果子沟大桥全长700米，关健在于大桥落差大，从桥面到谷底有约200米的落差，尉为壮观。 霍尔果斯口岸是新疆维吾尔自治区陆路与铁路综合性口岸，在新疆的最西端，霍尔果斯与哈萨克斯坦共和国隔霍尔果斯河相望。 霍尔果斯口岸是横跨东西的著名连霍高速公路起讫点。从江苏的连云港到霍尔果斯全长4244公里的高速公路是贯穿东西方向的运输大动脉。我们从重庆自驾出发到霍尔果斯约3600公里路程，其连霍高速就占了三分之二以上。 此外也是伊霍铁路，中亚，中东欧的铁路大通道。312国道和中国-中亚天然气管道的起讫点。霍尔果斯口岸有着十分重要的战略地位。 我们在霍尔果斯逗留期间要去中哈经济自由贸易区得另花15元办通行证，重庆办的边境证不管用了。这也提醒要去的朋友们注意的事情。 果子沟大挢 霍尔果斯城市建筑 中国（新疆）自由贸易区霍尔果斯片区 一脚踏两国 总长4244公里的连霍高速公里讫点。 连霍高速横跨东西 免税店 　　离开边城霍尔果斯便折返向东径自往独山子进发，去体验到南疆著名的独库公路。 第二天一早，我们便从独山子出发，只见沿途车子越聚越多，汇成长龙。在一个三叉路口不知何故被阻拦后我们便向右行10余公里先去参观了独山子大峡谷，而后又原路返回三叉口此时路刚开通。两边囤积的若干车辆还好依次魚贯而行，还未出现较大的拥堵现象。 独库公路，全称为‌217国道独山子至库车段，也被称为‌天山公路，是连接‌新疆南北的重要通道。它北起‌克拉玛依市独山子区，南至‌阿克苏地区库车市，全长561公里，横穿天山山脉。这条公路不仅是一条重要的交通要道，更是一条风景秀丽的景观大道。 独库公路的修建历时十年，于1983年9月正式通车，它的建成极大地缩短了南北疆之间的路程，使得原本1000多公里的距离缩短了近一半。这条公路的开通，对于促进新疆地区的经济发展和旅游业的繁荣起到了至关重要的作用。 体验全长561公里的独库公路 山上北坡岩石裸露 山下南坡绿草如茵 独库公路终点 　　独库公路沿途风景如画，从‌独山子大峡谷到‌那拉提草原、‌巴音布鲁克草原，再到‌天山神秘大峡谷，每一个景点都展现了不同的自然美景。我们秋天行驶在这条穿越天山的公路上，北坡草已现枯黄，海拔3400米的天山山顶白雪皑皑，而南坡以下的平地却绿草如茵，牛羊成群。真有“一路看四季，十里不同天”之感觉。 然而，由于天山山区海拔较高，秋冬季降雪、结冰等自然因素的影响，独库公路每年仅在6月至10月期间开放，其余时间因交通管制而封闭。这短暂的开放期使得这条公路更加珍贵，吸引了无数自驾爱好者和游客前来体验。 近年来，独库公路的知名度和影响力不断提升，每年吸引超过200万人次的游客前来旅游。 独山子大峡谷 　　那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区，自古以来就是著名的牧场。优美的草原风光与当地哈萨克民俗风情结合在一起，成为新疆著名的旅游观光度假区。 那拉提景区是国家AAAAA级旅游风景区。 那拉堤空中草原 那拉提草原 那拉提蒙古包 ‌ 巴音布鲁克草原景区位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州和静县境内，是国家AAAAA级旅游景区，以其壮丽的自然风光和丰富的生态资源吸引了众多游客前来观赏。 ‌九曲十八弯‌：这是巴音布鲁克草原上最著名的标志性景点之一，几乎所有游客都要选择日落时分在这里欣赏大自然的山光水色。 开都河在此蜿蜒流淌，形成了十八个弯。尤其是在日落时分，河湾中映出的太阳景象美不胜收，资料介绍有时还能看到九个太阳的奇观。不过下车处离观景平台还有约3公里左右的行程，游客可以选择步行、骑马或乘坐电瓶车前往观景台观赏。‌‌ 巴音布鲁克草原 开都河流经此地形成的九曲十八弯在落日余晖映照下显得美不胜收。 天山神秘大峡谷‌ 天山神秘大峡谷位于新疆阿克苏地区‌库车市，已接近独库公路尾声。 天山神秘大峡谷是新疆著名的旅游景点之一。这个峡谷以其独特的红色砂岩地貌和壮丽的自然景观而闻名，被誉为“中国的羚羊谷”。 它的形成主要是由于亿万年的风蚀和山洪冲刷，形成了如今我们所见的红褐色山体和幽深的峡谷。每年吸引了无数游客前来观赏。 天山神秘大峡谷 　　到达库车后我们先后参观了龟兹故城遗址，库车王府。 龟兹国，又称丘慈、邱兹、丘兹，是中国古代西域大国之一，汉朝时为西域北道诸国之一，唐代安西四镇之一。为古来西域出产铁器之地。 公元前77年（汉昭帝元凤四年），龟兹服从于汉。658年，唐朝移安西都护府于龟兹。 在历史长河中，龟兹是丝绸之路新疆段塔克拉玛干沙漠北道的重镇。龟兹人擅长音乐，龟兹乐舞发源于此。此外尚有冶铁业，名闻遐迩，西域许多国家的铁器多仰仗于龟兹。 龟兹故城，库车王府 库车馕王博物馆 　　离开库车王府途经阿克苏4S店换完机油，便直奔喀什而去。 新疆喀什是一个位于新疆维吾尔自治区西南部的重要地区，以其丰富的历史文化和独特的地理位置而闻名。 ‌‌新疆喀什不仅是一个历史悠久的文化名城，同时也是一个经济发展迅速的地区，以其独特的地理位置、丰富的历史文化和旅游资源吸引着国内外游客。 嘻什故城经修缮保存得十分完好。里面店铺林立，游客众多。分东南西北门，走马观花走完一圈也要近两个小时时间。古城进行的花车游吸引了许多游客，能歌善舞的新疆人在西门进行的表演也吸引了众多游客驻足观看，好一幅热闹景象。 喀什标志性建筑~电视塔 喀什古城 喀什古城步行街 　　喀什香妃园‌是一个以“香妃”文化为主题的旅游景区，位于‌新疆维吾尔自治区喀什市浩罕乡‌艾孜热特村，占地面积约300亩。 香妃园的历史可以追溯到1640年左右，当时建造了阿帕克霍加墓，后来因《还珠格格》的热播，阿帕克霍加墓被改名为香妃园，以此纪念传说中的香妃。‌ 香妃园不仅是香妃的故里，也是她的衣冠冢墓地所在。香妃，本名买木热·艾孜姆，以“伊帕尔罕”之名闻名于世，意为“香妃”是清朝乾隆时期的一位‌维吾尔族妃子。她因体有异香而被称为香妃，深受乾隆皇帝的宠爱。香妃的传奇故事为香妃园增添了浓厚的历史文化底蕴。 喀什香妃园 　　从喀什香妃园出发，我们就直奔塔什库尔干县（简称塔县），沿着帕米尔高原一路前行。途经慕士塔格冰川公园，得一睹冰峰的风彩。 帕米尔高原慕士塔格冰川公园，位于世界著名的“冰山之父”-慕士塔格峰脚下，314国道旁，入口处海拔约4200米。 近距离眺望慕士塔格峰，山顶常年积雪，形成冰川，主峰海拔7546米，是西昆仑山脉第三高峰。有现代冰川128条，故有“冰川之父”之称号。 沿着帕米尔高原一路前行 身后远处雪山为慕士塔格峰 　　右边为连接阿富汗的瓦罕走廊。长约300公里，南北最窄处为15公里，最宽处约75公里。 　　到达塔什库尔干县住下时，巳是晚11时许。 选择在塔县住主要有几个原因。一是离国门红其拉甫只有123公里，二是离盘龙古道入口只有24公里，三是除了塔县就找不到县级城市了，这里食宿都较为方便。是一个完美的中转站。 查询资料得知，我们住的塔县海拔有3200多米。昆仑山横卧在两边。到国门一百多公里路程海拔落差却达到1000多米，即国门海拔有4700多米高，我们从未经历过如此高的高度，加上年岁大，主要怕有高反。许多人都打了退堂鼓。包括我在内曾一度不想去冒这个险。但转而一想，从重庆千里迢迢来到这里，一辈子可能就只有这次机会。如果此次不去，可谓是机不可失，失不再来，况且我们车内带有氧气瓶作为保险，不妨一试。 第二天八时我们出发，经过两个多小时行程到达红其拉甫停车场，又坐了3公里的接驳车方才来到国门。虽此时海拔我们实测已达4700多米，还好，我们基本没有什么反应。经过这一尝试，以后到这一区域的海拔高度应该不存在恐惧感了。 红其拉甫口岸位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区‌喀什地区‌塔什库尔干塔吉克自治县境内，与‌巴基斯坦毗邻而居，是国家批准对外开放的一类口岸。‌ 该口岸正式开放于1986年5月1日，是中国与巴基斯坦唯一的陆路进出境通道，也是世界上海拔最高的国门，资料显示为海拔5100米。 红其拉甫口岸的环境极为恶劣，被称为“死亡山谷”，我们一行从塔什库尔干县出发，沿着帕米尔高原一路前行，从海拔3000米到达售票窗口己升至4500米，65岁及以上免门票，但36.5元的游览车（半价，至国门还有3公里）是免不了的。及至排队购票，天气突变，黑云压顶，风雪交加寒冷异常。但由于其重要的地理位置，成为中巴经济走廊和“‌一带一路”倡议的重要桥头堡。‌ 冒着寒冷购票 红其拉甫国门 红其拉甫口岸边防哨所 中国~巴基斯坦界碑 栏杆外是巴基斯坦领土 　　中午返回塔县吃罢饭（塔县住宿未退）下午2时便驾车向盘龙古道出发，这里离住宿只有24公里，所以不到半个小时就到了盘龙古道入口处。 盘龙古道位于新疆喀什地区‌塔什库尔干塔吉克自治县内，是一条蜿蜒曲折的盘山公路，以其超过608个S形弯道而闻名。‌ 这条道路不仅自然风光壮丽，还承载了丰富的历史和文化意义。 盘龙古道的历史可以追溯到古代，曾是‌丝绸之路的重要分支，连接塔什库尔干县与‌阿富汗的重要通道。现代盘龙古道于2019年6月新铺了柏油路面，2024年3月21日恢复通车，成为了一条现代化的公路，吸引了众多自驾游客前来探访。‌ 盘盘龙古道海拔从3000米上升到4200米，最大落差超过1000米。道路蜿蜒曲折，依山脊而建，从空中俯瞰如同一条黑龙盘绕在山间，景色壮观。道路两旁是五彩的花草和壮丽的自然风光，吸引了大量游客前来打卡。 古道分为大盘龙和小盘龙两部分，大盘龙弯度较大但弯道不密集，适合观赏风景；小盘龙则蜿蜒曲折，极具挑战性，为自驾和骑行爱好者提供了刺激的体验。道路沿途风景秀丽，包括终年不化的积雪、耸入云霄的山峰等，游客可以在此体验到‌帕米尔高原的壮丽景色。此外，盘龙古道也被称为“‌高原天路”，是连通塔什库尔干塔吉克自治县‌瓦恰乡与外界的公路，对当地经济发展起到了重要的促进作用。 总的来说，盘龙古道不仅是一条自然景观与人文历史相结合的公路，也是探险和旅游的绝佳去处，吸引了国内外众多自驾爱好者前来体验其独特的魅力和壮丽的自然风光。 盘龙古道题记 盘龙古道海拔最高处4216米 状如一条黑龙盘绕在山间的盘龙古道 　　从盘龙古道入口到回到塔县住地，有约4个多小时时间，139公里路程。其实盘龙古道只有36公里，然而其它路程也是在帕米尔高原中穿行。有高山，雪山，河谷，绿洲。还有电影“冰山上来客”取景地等，一路行驶一路欣赏风景，有时停下来留个影，也是件愉快的事情。 花儿为什么这样红景点 行驶在帕米尔高原公路上，右边山上的积雪依稀可见 　　第三天从塔县经原路出发返回到喀什疏勒进入315国道到莎车县，途经白沙湖风景区驻留欣赏了那里的美景。 白沙湖风景区位于‌新疆维吾尔自治区‌克孜勒苏柯尔克孜自治州‌阿克陶县G314(乌红线)旁，是新疆南疆帕米尔高原上的一颗璀璨明珠。‌ 这个风景区紧邻314国道，距离‌喀什市区大约200公里，海拔高达3660多米，是一个典型的高山湖泊。 白沙湖的面积约为44平方公里，三面环山，背靠白沙山，湖水清澈，仿佛象一面镜子，倒映着天地美景。无论是南岸还是北岸，都有着独特的风景。 白沙山与白沙湖 新疆莎车县古城 游完了白沙湖，驾车来到莎车县时已是晚上九时时分。但这里却热闹异常，街上人员车辆很多，进城还时常遇到堵车现象。 莎车县隶属于新疆维吾尔自治区喀什地区处，于昆仑山北麓，帕米尔高原南面，塔克拉玛干沙漠和布古里沙漠之间的叶尔羌河冲积扇平原中上游。 莎车有着3000多年的历史。曾几度成为西域闻名遐迩的部落国，先后称为莎车国、渠沙国、叶尔羌汗国等，是古丝绸之路的要冲，军事驻守重地。是一座人文景观与自然景观、中亚文化与西域文化融为一体的历史文化名城。 莎车县叶尔羌汗国王宫 新疆莎车县古城 莎车县古城 　　早就所说新疆和田玉闻名遐迩，离开莎车，我们便直奔和田市而去。 和田市位于新疆维吾尔自治区西南部，地处喀喇昆仑山与塔克拉玛干大沙漠之间，属干旱荒漠性气候，和田市历史悠久，矿产资源丰富，尤以产“和田玉”而闻名中外。此外听说这里的夜市也很出名，为饱眼福和口福，到达当天，特意选择了一家离夜市较近的酒店住宿。 安顿好后，我们便直奔“远东国际玉街”见识一下玉器交易盛况。 然而使我们感到失望的是玉器店虽然很多，也有很多加工点，但交易的人很少，门可罗雀。 每当夕阳西下，“远东.国际玉街”自由市场在外固定摆摊的群众倒不少，摊位整齐划一。熙熙攘攘。他们摊位不是卖饮品，而是专卖玉石或成品之类，因价格或供需不平衡等原因，摊比人多，只不过以售卖玉器而形成的一个庞大市场，倒是成了一道独特的风景线。 和田玉都城 门可罗雀的店铺 和田以玉石交易的自由集市摊位倒是十分整齐划一。 琳琅满目的玉器 展品存列 　　和田的夜市也十分有名。 从玉石城出来乘坐出租车赶到夜市时天已渐黑，但夜市里却呈现出热闹蒸腾的景象。夜市较长，两边鳞次栉比的摆放着具有当地特色的各种食材和小吃。例如烤羊肉串，羊扎汤，肚包肉，沙漠烤全羊…等等应有尽有，不一而足。里面人流如潮。来自天南地北乃至本地民众齐聚于此，尽情享受着美食。 当然我比较爱好的羊扎汤成了首选，15元一碗很便宜。接着又吃了一个肚包肉（羊肚包羊肉含汤）也是15元一个硬是没吃完作罢。 真是眼大肚皮小只能饱眼福了。 和田夜市 品种繁多，琳琅满目。 应接不暇 　　塔克拉玛干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里，是中国最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，我们从莎车县出发沿315国道向东经和田到民丰县，乃至以后经若羌县出疆，我们都是围绕在沙漠边缘上行走。 我们下一个目标是到民丰县去体验一下横穿著名的塔克拉玛干沙漠公路。因中途没有加油站。我们特意在民丰县加满了油。 沿315国道到民丰县途中，经过于田县，于田县是库尔班大叔的故乡。从小受尽折磨的库尔班解放后翻身作了主人，过上了幸福生活。在于田服务区时观看了当年（1956年）库尔班大叔带着馕等物资拟骑着毛驴上北京见毛主席，后在半路被劝回的感人事迹。1958年6月28日库尔班大叔参加劳模会时，在北京终于见到了日思夜想的毛主席，此事在全国被传为佳话。我们从小也受到了传统教育。 沙漠公路有4条，分别是民丰县至轮台县、阿拉尔市至和田市、阿拉尔市至且末县塔中镇、尉犁县至且末县；建设中有1条为图昆沙漠公路。 我们走的是民丰县到轮台县这条。 民丰县至轮台县沙漠公路约有580公里，预计一天走完。 公路完全在沙漠上建成，很平整。柏油路面也不错。但走了几十公里后路面突然变得较差，凹凸不平，影响速度。这样又走了几百米未见改观，不知何时是个尽头。经商议大家一致决定放弃前行，原路返回到且末县。 未体验到横穿著名的塔克拉玛干沙漠公路，这也是此行的一大憾事。 库尔班，吐鲁木大叔骑着毛驴上北京 毛主席接见库尔班，吐鲁木 塔里木沙漠公路 塔里木沙漠公路 胡楊树前留个影 　　一路无话，因觉且末没什么景点，便顺着315国道一路向东，向在新疆（南疆）此行的最后一个县~若羌县进发。 若羌县最为著名的景点便是讫今2000多年前的楼兰古国遗址。楼兰古国在公元176年前建国，公元630年却突然神秘消失，共持续800多年的历史。2022年3月，《楼兰考古调查与发掘报告》出版面世，这是新中国迄今唯一一次楼兰古国考古调查的详细报告，依然是最新的楼兰考古报告。 楼兰古城位于新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州若羌县北境。直线距离220公里。占地面积10.82平方公里。现今楼兰遗址是历史上的重要古城，对研究中西交通、东西文化交流和中国古代边疆与内地的联系等历史问题具有重要价值。 需要注意的是，由于楼兰古城遗址位于沙漠地带，实际前往的路况可能较为复杂，而且门票需3500元一张还要提前半年予订，经有关部门批准后才能前往（外国人还需缴30万元押金）。到目前为止，全世界去过楼兰遗址的也不超过五万人。因此我们只能望楼兴叹，改为在若羌县参观“楼兰博物馆”。 楼兰搏物馆外貌 楼兰博物馆馆藏特色 位于楼兰遗址所在地新疆若羌县的楼兰博物馆，是我国唯一一个以楼兰文化为主题的博物馆。主要以木器、青铜器为主，现馆藏文物5717件，其中一级文物6件，二级文物4件、三级文物18件，分别出土于楼兰古墓、楼兰古城、米兰遗址、罗布泊南古城遗址、小河墓地等。 镇馆之宝“楼兰美女”干尸静静地躺在展馆中央。从楼兰遗址和小河墓地出土的8具成人和儿童的干尸也在其中。 最具楼兰文化代表的文物有从楼兰古墓中采集的皮靴、锦和米兰遗址出的木简，充分展现了中西方文化交融的繁荣景象，以及当时丝绸之路经济、文化交流的繁荣面貌和盛极一时的楼兰国。 楼兰博物馆 　　中午时分，在一家自贡老乡开的一家歺馆就歺后，老扳娘便带领我们去一个较大农贸市场采购了具有当地特产的纸皮核桃，若羌红枣等一些土特产后便上路直奔青海省茫崖市而去。 在新疆境内穿行阿尔金山时天已黑了下来，海拔也随之升高，及至快到新疆境内最后一个镇依吞布拉克时海拔已超过3500米。好在还剩几十公里我们就将到达茫崖。 我们之所以选择到茫崖歇息，主要是茫崖有两个景点吸引着我们，一是艾肯泉（恶魔之眼）二是茫崖翡翠湖，第二天可一早前往观赏。三是这里海拔高度略低只有3000米左右，住宿较为安全。四是这一路上也没有较为满意的地方。一路上大家在车上都还没有什么高反现象，及至到达茫崖吃罢饭收拾完毕也是晚上11点多钟了。 第二天一早八九点钟（因天亮得晚）我们便驱车前往艾肯泉。 　　离315国道向西南方向行驶34公里便到达艾肯泉。 艾肯泉，也被称为“‌恶魔之眼”，位于‌青海省‌海西蒙古族藏族自治州‌茫崖市花土沟镇莫合尔布鲁克村，是一个独特的自然景观。‌‌ 艾肯泉的直径超过10米，泉眼如同沸腾的开水，不断翻滚上涌。泉眼周围的硫磺矿物质长期沉淀，形成了色彩斑斓的沉淀物。从空中俯瞰，泉眼、喷涌的泉水和周围土地上深红色的环带状沉淀物组成了一个奇特的瞳孔造型，仿佛一只镶嵌在大地上的眼睛，因此也被称为“大地之眼”或“天使之眼”。这个景观因其独特的外观和地质特征，吸引了众多游客前来观赏。 艾肯泉~恶魔之眠 艾肯泉~天使之眼 鸟瞰艾肯泉 　　茫崖艾肯泉到茫崖翡翠湖距离不远，60多公里，约1小时的车程。 翡翠湖位于青海省海西州茫崖市尕斯湖东部边缘，盐湖总面积约26平方公里。 由于湖中所含矿物质浓度的不同，形成了颜色多彩的景象，风平浪静时，宛若镜面般散布在四处，颜色纯美剔透，淡青、翠绿、深绿的湖水使之如同镶嵌在戈壁上的翠玉，一跃成为新的“天空之镜”。 这样一块冰清玉洁的翡翠，为茫崖这个汉使张骞经过的丝路驿站和现实版的火星驿站增添了一抹似水柔情。 青海茫崖翡翠湖 　　从翡翠湖出发到下一个景点~ 乌素特水上雅丹地质公园有约300多公里路程。当然也是我们回程的路。虽然路程看起来不长，但却有200多公里的无人区，其中也没有加油站，所以出发前我们加满了油。 事实果真如此。在315国道两旁，除了戈壁，荒漠便是黄沙，是绝对看不到一户人家。只是路上的重卡倒也时而有之，还未显得十分寂寞。至于内急，那就只有在路边稍微隐蔽处进行方便，如前所述，没有厕所，更没有加油站。眼渐得天渐渐黑了下来，傍晚时分右边方向倒是有大片湖泊显现，其中湖中的海欧野鸭倒也不少，如此荒僻的地方不是急于找住处，有些地方居然还有一些年轻人停车驻足观赏。我们真为他们揑一把汗。 天己伸手不见五指，四周一片漆黑。茫茫戈壁中只有我们一辆车在孤独的前行。祈祷车子千万不要抛锚，否则上不沾天，下不着地那可真没办法。 这样又前行了很长一段时间，前方远处仿佛有一絲亮光，这给我们燃起了希望，我们便加速前行。及至到跟前才知这是一个小镇~西台小镇，我们放着的心终于悬了下来… 地方虽然不大，但这里酒店歺馆倒也不少。我们特地选择了一家川味馆进食，里面倒也宽敞。但一看价目令人咋舌。一般荤菜价格每份160~200元，贵的近300元，素菜每份36元。早歺只有一个馒头加一碗稀饭没有咸菜每份要价30元，那怕要份汤菜亦如此价格。那有什么办法，总不能饿着肚子，还得吃啊！回想在新疆境内住宿吃饭还真不贵，标间一般100元左右，70元一份大盘鸡加上一份素菜和汤四人吃足够了。这是我们此次旅行吃得最贵的一顿饭。悠着点也近250元。 转而一想这方圆几百公里的茫茫戈壁，那里见到过种田种粮种蔬菜的洼地，还不是大老远运来，这运输成本加上老板利润能吃到也不错了。 晚上住宿也不便宜。标准间300元以上。住上房间往窗台上放眼望去，周围停滿了大大小小约一二百辆大货车，小车，其中尤以重卡为多。要知道，这方圆几百公里的地方，这是唯一的歇息地和集散地。 第二天到西台乌素特（水上）雅丹地质公园倒也不远20多公里。 位于‌青海省‌海西州大柴旦行委西台地区，是一个以雅丹地貌和‌鸭湖湖面构成的独特自然景观。‌‌ 乌素特水上雅丹地质公园，也被称为水上雅丹。湖面上有经过浸蚀的奇形怪状的雅丹地貌，还有在地面上湖面上随处可见的成群结队的海欧大军。这个景区不仅因其独特的自然风光吸引了众多游客，还因其生态多样性和地质奇观被选入《美丽中国(四)》系列邮票中，成为展示中国自然美景的“国家名片”。 乌素特（水上）雅丹地质公园的美景 成群结队的海欧大军 陸地上也有不少海欧 　　时至如今，我们按旅游路线图景点旅游来说已接近尾声，我们拟从水山雅丹出发经德令哈，青海湖，甘肃陇南回渝。行驶100多公里后我们便进入了著名的U型网红公路。 位于‌青海省海西蒙古族藏族自治州‌格尔木市的‌G315国道，因其路面随起伏的地势飞舞，仿佛直指苍穹的天路，被称为“中国版66号公路”。‌ 这条公路因其独特的景观和地理位置，成为了青海乃至全国的网红打卡地。 U型公路两侧为茫茫戈壁，地形呈现U型，极具视觉冲击力，不仅连接了青海、新疆的要道，还因其壮丽的自然风光吸引了大量游客前来观光旅游。 随着这条公路在网上蹿红，不少游客慕名前去打卡，但在拍照纪念时，危险的一幕却屡次发生，因此游客在拍照时务必注意交通安全，避免在马路中间拍照，推荐在公路两侧的停车区或安全地带进行拍摄。‌ 我们在不停车时拍摄了几张。当然在照片上也看不出有什么明显的效果。 U型网红公路 　　回家之路 继续向东行驶到德令哈时有建议向南经德（德令哈）马（马尔康）高速0615路线经成都方向回渝。较之往青海湖，陇南方向比较，里程缩短120公里，收费减少350余元，何乐而不为！ 对我们而言，这是一条全新的，没有走过的道路。不妨一试！ 从德令哈折向南到香日德镇有近200公里路程，是才开通不久的高速公路，除了我们一辆车以外，在公路两边几乎没看到任何一辆车运行。天气很快黑了下来，夜色中只有星星和月亮与我们相伴，因为时值中秋节。加上高原地区能见度很高，月亮显得尤其皎洁和明亮。就这样晚上10余时许抵达香日德镇。 香日德镇位于青海省海西蒙古族藏族自治州都兰县中部，海拔约3200米。吃罢晚饭‌查看资料得知香日德到马尔康有800多公里路程，途经阿尼玛卿山旁的G0615高速公路也就是我们此次要走的公路海拔在4000米以上‌。具体来说，G0615高速公路全线最低海拔为3632米，平均海拔4000米以上‌，况且在高海拔地区至少还要住上一晚，这对我们70后的人来说增加了风险，不可拿危险当儿戏，要将风险降到最小，平安回家。 经研判遂决定不走这条路而向东北方向改走G6高速经茶卡盐湖折返原路而回。这样虽绕了路但更安全，心里更放心，更有了安全感，茶卡盐湖和青海湖2019年自驾新疆（北疆）时去过，这次就免了。 纵观这次行程，除连霍高速外，从独山子，库车，喀什…若羌乃至整个南疆行程几千公里都是走的国道，路好走而且不收费，就连走了个别高速路也是免了费的，不知为何？因此这就拉低了旅游成本。25天吃，住，行在内个人费用大约在5500元上下。当然三歺中中歺吃得简单一些，条件所限，在服务区吃方便面，自热饭，或者头晚做的自煮饭下伴黄瓜，罐头等也是一个不错的选择。因为很多地方没有服务区或者有服务区而没有吃的，所以在车上一定要贮存一些食品。 穿行在巴山蜀水间 　　纵观这次旅游全程，这一路走来，从黄河河套到河西走廊，从霍尔果斯到高山草原，从帕米尔高原到戈壁沙漠，从西北到西南。我们到过最西边的国门霍尔果斯，到过海拔最高的国门红其拉甫，走过最美的“一路看四季，十里不同天”的独库公路，翻越最险竣的公路“盘龙古道”。 从那拉提草原到巴音布鲁克草原，从赛里木湖到翡翠湖，从人口稠密区到无人区…这一路走来，经历的太多，所到之处，无不感到大自然的神奇和祖国河山的壮美辽阔。 我们2019年已游完北疆，如今畅游全疆已如愿以偿。 新疆是个好地方！ 现在我们已平安归来，总行程超11000多公里。但总留有一些遗憾，即由于某些原因此次规划的景点有几处未去，那就留待下次继续吧！ 在此谢谢关注我们此行的朋友们，未来可期！（完） 2024年11月15日