D26:20240921/乔尔玛—克拉玛依,290公里<br> 9:30起床后在尼好服务站周边欣赏了一下日出后的美景,10:40出发,不到10公里就出百里画廊,来到了乔尔玛。 <h5>尼好服务站的早晨</h5> <h5>乔尔玛正好位于百里画廊和独库公里汇合点处</h5> <h5>那时修筑独库公路确实不易,向为此付出生命的烈士们致敬!</h5> 看完乔尔玛,即刻上独库公路北段,基本上都是山路,但风景不错。 ~13:00来到至高点—哈希勒根达板,此处海拔3400,气温明显下降。 <h5>哈希勒根达板</h5> <h5>哈希勒根达板停车场</h5> <h5>雪山离的很近,还有一弯小“天池”</h5> <h5>山高路险</h5> 此后一路往下,经过一处停车区,风景不错,也相对僻静,肚子也叫唤了,于是驻车造饭,在车上午餐。 <h5>有点进入秋天的意味了</h5> <h5>也有光秃秃的灰绿色的山峰</h5> <div><br></div><div><br></div><div><br></div><div><br></div> 15:15到达独库公路终点,经过数十公里的长下坡,此后一马平川,到了独山子区,给车加满油,穿城上“奎阿高速”,18:00入驻克拉玛依“世纪公园”东门停车场,环境不错。<div> 晚上到对面购物中心晚餐、购衣,到超市补充食品。</div> <h5>“世纪公园”东门停车场</h5> D27:20250922/克拉玛依—禾木,440公里<br> 这趟新疆之旅即将进入尾声,今天要去的禾木和喀纳斯是北疆的两个主要景点。 早9:00出发,上“奎阿高速”,11:30到“魔鬼城”,乘景区区间车参观,13:45结束。 <h5>这一路基本上比较荒凉,不过路况还不错,比较平坦</h5> <h5>快到“魔鬼城”时呈现“雅丹地貌”</h5> 克拉玛依市世界魔鬼城景区为雅丹地貌,总面积260平方千米,雅丹地貌核心区面积22平方千米。据考察,大约一亿多年前的白垩纪时,这里是一个巨大的淡水湖泊,湖岸生长着茂盛的植物,水中栖息繁衍着乌尔禾剑龙、蛇颈龙和其它远古动物,后来经过两次大的地壳变动,湖泊变成了间夹着砂岩和泥板岩的陆地瀚海,地质学上称它为“戈壁台地”。 每当狂风骤起时,这里会发出奇怪的吼声,因此被称为魔鬼城。 <h5>魔鬼城大门</h5> 参观完继续上“奎阿高速”,16:00在布尔津岔口下高速,转217国道,17:30过了布尔津县转S232,好像是新修的,路况良好,进入“喀纳斯景区域”后,进入“铁喀段”,全是盘山路,“路险”可比“独库公路”,不过有些路段景色还不错。 20:00抵达禾木入口服务中心停车场,下起了小雨,明天可能能看晨雾。 <p class="ql-block">D28:20240923/禾木—贾登峪,64</p><p class="ql-block"> 早晨8:00入园,区间车一个小时到禾木村,换乘公交车至“桥头站”,过“禾木桥”,爬上“哈登观景台”,观赏晨雾中的禾木村。</p> 早晨起来一看,果真有“晨雾”!于是8:00入园,赶上首班巴士进禾木村。 <h5>禾木入口服务中心停车场,晨雾弥漫</h5> 然后换乘公交车至“桥头站”,经过“禾木桥”,爬上“哈登观景台”,观赏晨雾中的禾木村。 <h5>禾木桥</h5> <h5>禾木村</h5> <h5>宁静的禾木村由于游客的蜂拥而至现在也变得不“宁静”了</h5> <h5>竟有自带桌椅上山喝着咖啡观景的</h5> <h5>迷雾中的“哈登观景台草原”笼罩着一种”神秘“的气息</h5> 沿着哈登观景台一直走到“援疆桥”下山,经过一片白桦林后乘公交车至“白桦林站”。 <h5>一匹无主的大型犬随我们一起下山,有点吓人</h5> <h5>披着“金装”的白桦树</h5> <h5>援疆桥</h5> <h5>这块石碑有一只小狗狗“驻守”着</h5> 白桦林站的白桦林都在阴影中,不是太好看。我们溜达至下一站,再乘车至“百年老屋站”。 <h5>百年老屋前有一小溪水蜿蜒流过</h5> 由此步行至“美食街”,在一家“喀秋莎”店简单吃了个午餐。 <h5>美食街</h5> <h5>“喀秋莎”店午餐</h5> 乘公交车回到服务中心然后乘区间车15:00出景区。<div> 开车盘山公路一个多小时,~17:00入驻“贾登峪停车场”。</div> D29:20240924/贾登峪—喀纳斯—五彩滩,130公里<br> 9:00入园,乘区间车10:00到游客中心;因观鱼台台阶结露不开放,乘摆渡车至“喀纳斯湖景区,乘船游喀纳斯湖(120元/人)。 <h5>喀纳斯湖,远处山顶上有亭的地方就是“观鱼台”</h5> <h5>乘船游喀纳斯湖至深处</h5> 完后返回游客中心,坐区间车至“神仙湾“。早晨来时经过此处,当时看见有一条云雾飘浮在神仙湾上,特有一种”仙境“,不过那时觉得应该回程时游玩比较顺,没有下车。现在雾散日出,已然没有那种感觉,不过景色也还是不错的, 而后乘区间车至“月亮湾”,下至湖边,沿湖边栈道步行~3公里至“卧龙湾”。 <h5>月亮湾,喀纳斯的标志</h5> <h5>这条步道游客不多,很安静,秋天的景色丰富多彩</h5> <h5>河边小憩,阵风吹落树叶,仿佛一片片金叶飘入河中</h5> <h5>卧龙湾</h5> 上来乘车~17:00至“游客中心”,再乘公交车至停车场。驾车前往“五彩滩”,19:20抵达景区,正赶上观赏日落前的五彩滩和日落。 <p class="ql-block">D30:20240925/五彩滩—可可托海,340公里</p> 早晨起来,隔着景区的栏杆又观赏了一下日出的五彩滩。 9:00出发,沿S232及额尔齐斯河前行,一马平川,过了布尔津县城不远途经一片胡杨林,驻车观赏。 <h5>胡杨林大部分已经披上”金装“</h5> 此后转319省道,过北屯后上“五大高速”,在富蕴县站下转省道226…,于14:30到达“3号坑”。 三号矿坑素以“地质矿产博物馆”享誉海内外,拥有地球上已知一百四十多种矿物中的八十六种,稀有金属占到矿山储量的九成以上。三号矿坑与共和国的命运息息相关,因为正是这个坑,在上世纪60年代曾为国家偿还了前苏联47%的债务。也就是这个坑,为我国第一颗原子弹、氢弹的爆炸立下了不朽功勋。 <h5>3号坑</h5> 参观完继续前行不远,就抵达“可可托海景区”游客中心。 D31:20240926/可可托海—乌鲁木齐,545公里<br> 可可托海景区由额尔齐斯大峡谷、可可苏里、伊雷木特湖、卡拉先格尔地震断裂带四部分组成。它以优美的峡谷河流、山石林地、矿产资源、寒极湖泊和奇异的地震断裂带为自然景色,融地质文化、地域特色、民族风情于一体。 早晨9:00入园,乘区间车经白桦林至“神钟山”。 <h5>白桦林</h5> <h5>从这个角度看,浑厚的巨岩确实貌似一座”神钟“</h5> 步行1公里,再乘电瓶车进额尔齐斯峡谷至“季兰德温泉区”(~6公里)。 13:00出景区,启程前往乌鲁木齐,经昨天的原道上S11(五大高速),20:30抵“全季酒店”(阿勒泰店),唐兵同学已在酒店等候,请我们吃了顿新疆特色餐。 <h5>老同学多年未见,分外高兴</h5> D32:20240927/乌鲁木齐<br> 上午10:30唐兵夫妇来接,参观“新疆博物馆”,然后逛“国际大巴扎”,就近酒店吃完下午餐后与热情好客的唐兵夫妇分手,非常感谢他们的盛情款待。 <h5>工艺品看起来很精致</h5> <h5>难得一聚,合影留念</h5> 回酒店后在附近的一家超市购物,准备明天返程。 D33:20240928/乌鲁木齐—白山泉(新疆),860公里<br> 8:30离店,上G7 ,穿越“博格达格”山,大风骤起,温度降至~0℃,两侧雪山触手可及;过了巴里坤草原,开始大雪,气温最低降至-3℃,直到接近“下马崖”才转晴,气温升至9℃,两侧“平原”基本上为戈壁。19:20入驻“白山泉服务区”,在车上热干面晚餐。 <h5>博格达格山白雪覆盖,绵延数百里</h5> <h5>巴里坤自治县段开始飘雪</h5> <h5>路面积雪很深了,只能慢速前行,好在路上车少</h5> <h5>大雪已经覆盖山峰</h5> <h5>伊吾县段,天空放晴</h5> D34:20240929/白山泉—纳林湖服务区,960公里<br> 8:30启程,气温~0℃,继续穿越博格达山,9:30进“下马鬃”服务区,已进入甘肃境内;13:30经过额济纳旗,于19:10入驻“纳林湖服务区”,在房车上晚餐。 <h5>接近巴彦淖尔</h5> 乌拉特前旗段 D35:20240930/纳林湖—宣化南服务区—北京,1090公里<br> 9:10出发,沿G7至巴彦淖尔与G6汇合,接近包头道路变宽,两道变四道,经过呼和浩特,G6、G7交替而行,19:00进“宣化南服务区”,在车上晚餐。此地距北京还有140公里,差不多需要2小时,休息,等差不多十点左右再走,过了明天凌晨零点下高速,希望能享受节日高速免费。22:00,加尿素,过检查站,于凌晨0:35由高教园区下高速,果然高速费“全免”。