<p class="ql-block">深秋10月下旬,我们乘火车卧铺经过14小时行程,从广州到达古称大庸的张家界市,在住的酒店看到张家界火车站。</p> <p class="ql-block">张家界市内街景之一。登山索道横过马路。</p> <p class="ql-block">张家界市内街景之二。丰富的旅游资源带来经济繁荣发展。</p> <p class="ql-block">凛冽的冷风带着层层白云遮天蔽日,在变幻的天气中从亚洲最长的索道下站开始A线张家界天门山之行。索道长7454米,高差1277米,单程运行24分钟。</p> <p class="ql-block">白云在缆车轿厢周边流动,乘客在云中穿行,随着高度提升,我们的视野越来越开阔。</p> <p class="ql-block">出了缆车上站,按景区游览建议左转走西线,和一个日本人的旅游团混合在一起前行了一段路。壮观的风景令人心旷神怡。路上,我教老婆用日语说你好,早上好,晚上好。</p> <p class="ql-block">云雾每分每秒在山间飘逸变幻,乱云在身边飘过,仿佛如入仙境之中。</p> <p class="ql-block">好像置身于画家笔下的水墨画之中。心中涌起一阵激动。</p> <p class="ql-block">每人自愿花五元走玻璃栈道,景色拔地擎天,凌空绝顶。</p> <p class="ql-block">如不走玻璃栈道,可以走另外的小道,就看不到令人神往的这些美景。</p> <p class="ql-block">最高处是位于天门洞左面的翼伞运动员起跳点。</p> <p class="ql-block">亚洲翼装飞行第一人张树鹏。平流层翼装飞行第一人张树鹏。</p> <p class="ql-block">张树鹏,内蒙古人,2023年9月18日,获第九届天门山翼装飞行季军。也是翼伞,滑翔机运动员。</p> <p class="ql-block">飞行员的下面是九十九道弯大路,就像人生所经历的种种曲折和坎坷,只有勇敢者终于可以到达期待的顶峰。</p> <p class="ql-block">隧道内的扶梯,总长897米,提升高度340米,跨度692米。工程极度艰难。我在长长的扶梯内想到,衷心感谢无畏的工程建设施工人员,还有具备胆识的决策者,使我轻松地从山上下到天门洞底。</p> <p class="ql-block">巍巍天门,吐纳风云,仙山圣境,造化神奇,是山体坍塌所形成。非常奇迹的是,洞的朝向几十年竟能发生转动。</p> <p class="ql-block">激起天下英雄豪情万丈,无畏者不断在此谱写惊天神奇。宣传照片的飞机穿越天门洞。</p>