川渝之行第三十篇

松鼠

旅游结束在都江堰

四月十一日，星期三。

这次川渝旅游已结束了大半行程，剩下的三分之一行程就是去川西。因在黄龙遇到大雪天气，遗憾的是在到达达古冰川后我们都感冒了。第二天也就是四月八号，我们决定回到成都调整几天，还好感冒恢复的还算比较快。但由于前段旅程比较疲劳，再加上感冒刚好，身体还是比较虚弱，川西特别是色达、稻城亚丁、巴塘等地都是高原地区，易出现高原反应，根据我们的身体状况，不易再继续去这些地方旅游。我们决定改变一下旅游计划，在都江堰旅游完后就结束此次的旅游行程，回到家彻底调整休息一段时间，然后再接着未完成的旅游——去川西。

今天感觉精神和体能都不错，吃完早饭我们就去了都江堰景区去看看都江堰水利工程。都江堰水利工程，是我国古代四大著名水利工程之一，这也是我们此前在旅游计划中安排好的，原打算从达古冰川回到成都，然后由此去川西的。

都江堰水利工程坐落在成都平原西北部的岷江上，位于四川省成都市都江堰市城西，紧邻都江堰市区。始建于秦昭王末年（公元前256年）由蜀郡太守李冰父子组织修建的大型水利工程，距今已有两千二百七十多年的历史。都江堰水利工程是中国古代劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶，不管什么时候走进这里，都会激起人们对古人的崇敬。

都江堰，主要由鱼嘴、分水堤、宝瓶口等主要工程及百丈堤、人字堤等附属工程构成。鱼嘴是都江堰工程的第一道设施，也是都江堰工程的关键设施，位于岷江出山口一千九百五十米处岷江江中心。形如弯月，前端扁平入水，形如鱼的嘴巴，故名“鱼嘴”。分水堤位于渠首顶端，迎着岷江滔滔江水，巧妙地将江水分为内外两江。外江是自然河道，其作用是在雨季排泄大量洪水。内江是李冰率众开凿的河道，它把江水源源不断地送往成都平原进行灌溉，并具有神奇的“四六分水”和“二八排沙”的功能。当内江的水量超过宝瓶口流量上限时，多余的水便从飞沙堰自行溢出，让江水回归岷江正流，并能有效的减少泥沙在宝瓶口周围的沉积。

宝瓶口是都江堰引水工程，其形状酷似瓶口，起着节制闸的作用。是在玉垒山延伸向岷江的山崖上人工凿开的缺口，这也是都江堰工程的第三道设施，以确保成都平原均匀的流入水量。实现了江水自动分流、自动排沙和有效控制进水流量，确保了成都平原的灌溉用水和防洪安全。滔滔江水由远而来，像驯服的烈马到此处便温顺有序的流淌，真可谓是“沉沙落雁”，一片美景。

两千多年来，都江堰水利工程一直发挥着防洪灌溉的作用，使成都平原成为“水旱从人、不知饥馑、时无荒年、沃野千里”的“天府之国”。以其“全世界历史最悠久、设计最科学、布局最合理、经济效益最发达、自流灌溉面积最广”的特点享誉中外。是全世界迄今为止唯一留存、仍在使用，以无坝引水、自流灌溉为特征的一项伟大“生态工程”。在中华民族文明史上，堪与长城比肩而立。被称为中国水利工程史上的伟大奇迹，世界水利工程的璀璨明珠。

在都江堰景区离堆公园内旅游，除了观赏诸多美丽的景观外，别忘了还有一棵张松银杏，这也是在景区旅游必到之地。张松银杏，距今已有一千七百多年的历史，据传为三国名士西蜀别驾张松亲手所植而得名。其树干基部如鹤足插地，垂乳似鹤足而欲行，民间有其化鹤飞翔的生动传说。被誉为“白鹤仙”。令人更为称奇的是这株从未挂果的千年古树，竞在两千年生出新果，银杏满枝，堪为奇观。游客们来到这里，都争先恐后的在此拍照留念。

都江堰工程淘淤还有个关于“卧铁”的小知识，我们介绍于此，很多游客来都江堰旅游可能都关注不到这一历史节点。卧铁位于内江左岸凤栖窝河床底部，历来作为都江堰内江岁修淘淤的标志。卧铁共计四根，前三根分别为明万历四年（1576年）、清同治三年（1864年）、民国十七年（1928）埋设。一九九四年四月，中华人民共和国水利部、四川省人民政府共同举行仪式，埋下第四根卧铁。卧铁处同时造有标准台和铜标，俱为内江淘淤标志。

另一个吸引游客驻足的是都江堰南桥，原为一座五孔、长四十五米、宽十米的仿古廊桥，横跨在都江堰宝瓶口下方的岷江内江上，将南街与复兴街连接在一起，有“踩过南桥，风调雨顺，五谷丰登”之说。被誉为“天府源头第一桥”，也是都江堰景区的主要景观之一。

说起这座桥的历史变迁较为复杂，南桥历经多次损毁与重建。据有关资料介绍，这座桥原名叫“凌云桥”，后改为“凌虚桥”。 清光绪四年（1878年），由县令陆保德用丁宝桢大修都江堰的结余银两设计重建，并更名为“普济桥”。一九五八年，桥毁于洪水，重建后正式定名为“南桥”，一九七九年又改建加高了桥身和通道。现今看到的南桥仍为五孔，但长度和宽度都进行了拓展，长为五十四米，宽为十二米，三层重叠翘檐，桥头楼阁飞檐刺空，雕梁画栋，民间彩绘人物故事栩栩如生，来都江堰旅游的游客，无不在这里驻足拍照留念。

此次川、渝旅游，到这里不结束的结束了。带着此行美好的记忆，明天我们将踏上返家的路程。

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