从乌什塔拉乡去吐鲁番的路上，途径库米什小镇。小镇确实不大，一条望得到尽头的街道上行人寥寥，显得有些冷清。 但是，千万不要小瞧了库米什，这里曾是西域三十六国之一的“山国”，也是古丝绸之路上著名的银山道，当年张骞前往楼兰、于阗，玄奘前往焉耆，都曾经路过此地。1886年，清廷还在这里设驿呢。 在街道的一旁，有个废弃的驿站，叫“库米什兵站”。这是1962年组建的一个兵站，当时驻扎的是基建721工程兵，为来往的解放军提供食宿和后勤补给。1988年编制撤销，官兵调离。 随着现代交通的发展，特别是吐和高速的开通，库米什兵站逐渐失去了原有的军事意义。现如今已是大门紧锁，人去楼空。因为不得而入，我只能站在大门外使劲往里瞅，挺大的院子里，依稀还能看出当年官兵们忙碌的身影和昔日兵站的辉煌。 吐和高速从库米什到托克逊路段有102公里，需要穿越觉罗塔格山，其中有80公里为绕山路段，坡度大、弯道多，落差达到了1700多米，这就是闻名遐迩的甘沟路段，被称为“魔鬼公路”。为保障安全，甘沟路段货车限速40公里/小时，小车限速60公里/小时，并在沿路设置多个停车场，供司机休息。停车场旁的山坡上，有许多用白色石头拼出来的名字或短语，也算是该路段的一道景观吧。 走出吐和高速甘沟路段后，来到山下的托克逊165检查站，这里的海拔正好是0米，因此托克逊县城是我国唯一的零点城。 沿着S202省道东行42公里后，下午4点终于到达吐鲁番葡萄沟景区。 葡萄沟是火焰山脚下一条南北长约8公里、东西宽约2公里的沟谷，沟谷两边的山体悬崖对峙，崖壁陡峭，犹如一道屏蟑将沟谷严严实实地保护起来。 沟内有一条布依鲁克河穿流而过，来自高山融雪的河水清澈冰凉，宛若一条绿丝带，飘逸在沟谷中央。 清澈冰凉的河水，甚至可以用来冰镇水果。 正是因为这样的地形地貌和环境，使得沟内空气湿润，树木繁茂。到处是茂密的白杨林和葱绿的葡萄藤蔓，农家村舍则是错落有致地排列在缓坡上。 走在幽深的葡萄架长廊，微风习习，倍觉凉爽，沟内才20几度的气温，与沟外38度的热浪形成了鲜明的对比。 吐鲁番葡萄的种植历史已有2000多年，吐鲁番鄯善县洋海墓地就曾经出土了一株约2500年前的葡萄藤标本，而当年张骞出使西域时，也发现吐鲁番盆地种植有葡萄。 吐鲁番属于典型的大陆性暖温带荒漠气候，干燥炎热，降雨稀少，且大风频繁，素有“火洲”、“风库”之称。这样的气候条件，使得吐鲁番昼长夜短，昼夜温差大。由于白天日照时间长，果树得以充分高效地进行光合作用，产生出大量的淀粉、糖分等营养物质。而一到夜间,气温又骤然降得很低，极大地减弱了果树的呼吸作用,减少养分的消耗，使得营养物质得以在果实中累积。 因此，吐鲁番的葡萄不但个儿长得大，营养充分，而且还特别甜美。 酿出来的葡萄酒自带优雅，抿上一口能让人感受到丰富的层次和细腻的口感，再搭配几串烤羊肉，回味悠长。 新疆民谚有云：吐鲁番葡萄哈密的瓜，叶城石榴人人夸，库尔勒的香梨甲天下，伊犁苹果顶呱呱，阿图什无花果名声大，下野地西瓜甜又沙，喀什樱桃赛珍珠，伽师甜瓜甜掉牙，和田的薄皮核桃不用敲，库车白杏味最佳。一年四季有瓜果，来到新疆不想家。 现在葡萄架上的葡萄还未完全成熟，但已是密密麻麻挂满了葡萄架。一串串绿色的葡萄，像翡翠，似玛瑙，在藤曼间，若隐若现，也像哈萨克族少女，朦朦胧胧，楚楚动人。 -2024.08.06（星期二）