<p class="ql-block"> 在亚马逊上租了二个特斯拉的车，Tesla Cybertruck AWD 2024 和Tesla Model X 2020。 </p><p class="ql-block"> 温哥华的大戏开演了。Cybertruck就二周前更新了自动驾驶模式，这次真是有福了。</p><p class="ql-block"> 早上9点提车，先拍照留证，然后试驾，半小时后开车上路。</p> <p class="ql-block">先开了特斯拉Model，二个后车门象飞机的机翼。</p> <p class="ql-block">方向盘是常规圆型</p> <p class="ql-block">Model开车感受：方向盘、行驶档转向灯手感跟我自己的车一样，当你起动时需掉好头后轻击二下才会进入自动驾驶模式，在行驶时需双手握住方向盘，但不能用力，如果双手脱离方向盘几十秒时它会有提醒，控制面板会跳出红色手握方向盘图标，当提醒到三次时，车辆会锁住拒绝自动驾驶模式需手动进行，我由于刚开始比较兴奋，几分钟后就被要求人工辅助，你再怎么按自动驾驶模式它都会提示你已无法使用，只能停车后熄火重启，自动驾驶模式才会有，但一个月只能发生三次锁住，如果超过一个月内都将手动行驶。</p> <p class="ql-block">转道：左右转道都很畅，基本没感觉，但也有迟钝的时候转道不及时，等到想转时由于车辆较多无法转时，他也会有加速想插队的动作，实在无法进入它会直行而过重新规划导航。</p><p class="ql-block">直行：它会按规定的最高限速的速度开（不会超速），它也会选择超车道开，高速在行驶道上偏多，特别是大转弯时它也不会减速还是按限速开，有种开赛车的感觉。</p><p class="ql-block">停车：红灯会慢慢停下，前方有车停下它也会慢慢停下，左右转道时会慢慢探头后再行驶，但也发生左转红灯时它还是继续左转了。到目的地后它是不会停车，需人工解决。</p> <p class="ql-block">行驶中一次锁住自动驾驶后，后面开车就很注意手的方制，后续开车一切正常，它有不确定的时候人工辅助一下就一切正常了。</p><p class="ql-block">行驶感觉ok 。</p> <p class="ql-block">Cybertruck行驶感觉：第一次开后的，上车后没有找到后视镜和反光镜的调节键，想想下个停车点也就几公里车子又是自动驾驶的，所以也就懒了下没有调整，在行驶时雨越下越大，车身的摄像头受到雨的影响一值要求人工辅助不提供自动驾驶模式，这一介入直接吓出一身汗，后视镜因车兜盖起来的原因无法看清后面，反光镜位置不准又无法看清，车子又大雨又大，晃荡晃荡开到目的地，第一次不爽。</p> <p class="ql-block">方向盘是钜型的</p> <p class="ql-block">第二次开，接合上一次的开车经验上车先调试反光镜（全部触摸板操作，外键就开门和开窗按扭），操作杆全部在方向盘上。</p> <p class="ql-block">按方向盘上的圆点一下进入自己驾驶模式，在行驶中与Model差不多，但超出Model三个点，一个是双手可以解脱不用扶方向盘，但眼睛必须直视前方（有探头），当你闭眼时会提醒超过三次自己驾驶模式也锁住了，晚上试了下戴着墨镜闭眼可以逃过探头😄。第二个它到目的地能停进停车位👍👍，第三个是能自动调节车身高低。。</p> <p class="ql-block">自动转弯</p> <p class="ql-block">车子自带的砸窗游戏</p> <p class="ql-block">自动停车位</p> <p class="ql-block">测试闭眼开车</p> <p class="ql-block"> 完美的体验二种不同的感觉，这次行程真的太完美了👍👍👍。</p>