新疆房车自驾游（二）

老段

这次考虑外出时间不宜过长，原想留下“南疆”下次再来玩，现在来看，前面已经比原计划“省”下两天，另外以后为南疆单跑一趟似乎不值当，于是决定这次南北疆一起转，并且担心时间太晚天气冷了，“独库公路”和“伊昭公路”有可能关闭，所以确定路线先南后北（南疆玩的时间稍短）。 D8：2024903/敦煌—哈密，420公里
早晨房车简餐 ，8：50启程，经柳格高速—柳敦高速，大风骤起，在西海服务区加满油；过柳园后上连霍高速，不远就经过公安检查站，天也开始下雨，此地海拔：～1800。11：46到达星星峡服务区，进入新疆地界。15：00抵达哈密，入驻“豫园”停车场。 这个停车场是在“趣汇友”上搜索到的，没有上下水，但环境还不错，里面已经停了好多辆房车了。 先打车参观“哈密回王府”。1705年，清政府任命首任哈密回王组织工匠历时7年修建而成，融合了多民族的建筑风格，是新疆当时规模最大、建筑最宏伟、风格最独特的宫廷建筑群。1931年，有着200多年历史的哈密回王府毁于战火。2004年，哈密回王府原址重建。

回王宅院，四合院布局

回王宫前牌楼

回王宫大殿

大殿旁清真寺

王座

点将台

来到“哈密市博物馆”，了解哈密地区的历史变迁及各时期出土的文物。

哈密市博物馆

博物馆建筑外形一般，倒是边上的这栋附属建筑还比较特别，砖饰和造型带有一些地方特色。

砖饰及造型显得很精致

入口大厅

博物馆斜对面有一处“阿勒屯古街”，但新疆时差晚，现在时间太早，大部分商铺尚未营业，逛了一小段，买了两张新疆著名的“馕”。

建筑倒是有些地方特色

到营地附近一家“营丰超市”补充了点食品，回营地，在房车自做晚餐。 D9：20240904/哈密—吐鲁番，410公里
8：50出发，复上连霍高速。半路上遇修路堵车，近40分钟方过；一路荒凉，偶尔见绿植。

一路荒凉壮阔

终于～17：00到达“坎儿井民俗园”。吐鲁番坎儿井是重要的灌溉工程遗产。由竖井、暗渠、出水口、明渠和蓄水池（涝坝）等部分组成。坎儿井的“坎儿”，是井穴之意，是一种有效防止水资源蒸发的特殊灌溉系统。坎儿井被誉为中国古代三大工程之一，与横亘万里的长城、纵贯南北的京杭大运河齐名。 这次通过现场观摩，才弄明白了坎儿井的布局及工作原理以及它在干旱地区的重要作用。

景区入口

门口有维族人打手鼓唱歌表演

明渠

竖井

暗渠

整体沙盘模型。这种“井”有很多条，均为天山引水入村，现在的坎儿井民俗园只是其中一条，目前还在“工作”。

参观完坎儿井后，19：30又赶到“交河故城”。交河故城是世界上最大最古老、保存得最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹。位于一座岛形台地上。因河水分流绕城下，故称交河，最早是西域36国之一的“车师前国”的都城。

绕城河，水清木秀

吐鲁番的干旱少雨，使故城保存得非常完整，建筑全部由夯土版筑而成，形制布局则与唐代长安城相仿。

房屋大都挖地而建，有点类似陕北的地下窑洞

我们入园时正是接近日落时分，夕阳洒在故城遗址的夯土墙梗上，很是和谐。 21：00出园时天已完全黑下来。入驻附近的“尚林苑坎儿井生态园吐鲁番房车营地”。 D10：20240905/吐鲁番—库尔勒（罗布人村寨），440公里
8：50出营地，经吐鲁番市，上S202省道，过托克逊县城后上土和高速，进入山丘区（雅丹地貌），穿越天山东，限速80（60，40），部分地段修路行车缓慢，一路景象独特，山顶最高海拔～1800。12：00在停车区车上午餐；过了“库米什镇“进入“盆地”（海拔～920），在服务区加油站加满油及尿素；到“和硕界”继续穿越一小段天山，经过”博斯腾湖“，到库尔勒转国道218，于18：20抵“罗布人村寨”景区。

进入天山东

托克逊县段

山顶停车区，海拔1800

罗布人村寨风景区，也被称为阿不旦（罗布方言中意为“水草丰美，适宜居住”），地形地貌以沙漠、戈壁为主，伴有绿洲点缀其间，是新疆的沙漠胡杨旅游目的地之一。

罗布人村寨游客中心

阿不旦寨

现在时间尚早，胡杨林还未披上”金装“

红衣很提神哦

黑天鹅戏水

沙漠”绿洲“

塔里木河从景区穿过

赶上日落

晚上就驻宿在景区停车场。 D11：20240906/罗布人村寨—且末，390公里
今天开始穿越塔里木盆地沙漠进入南疆。 9:00启程，加满油，10：00从”塔河“进入“尉且沙漠公里”，限速60，前段路两侧还有胡杨林和绿植，之后进入纯沙漠段。

尉且沙漠公里的起点--塔河

胡杨林生命力真顽强

要进入沙漠段

初进沙漠段，看到一览无遗的大沙漠煞是兴奋，路上车辆很少，路在”沙山“里穿行。行进百公里后，一路荒无人烟，并且景象变化不大，开始产生”视觉疲劳“了。

两侧的固沙”绿植带“已经枯萎了，不知道是否还成活

工人在给道路补划行车线

偶遇”沙漠沼泽“

有些沙丘竟然能几乎垂直而立，有点不可思议

有时也有”翻山越岭“的感觉

几乎没有服务区，房车上做饭是一大便利

经过～300公里的沙漠公路，抵近且末时转“西和高速”（～40公里），于17：40入驻“且末博物馆停车场”。 参观且末博物馆

且末博物馆

逛“且末大巴扎”，实际就是一处小商品市场。

且末大巴扎

现在人气有点不旺

晚上到边上的凯旋新城广场溜达了一圈。

且末凯旋新城广场

D12：20240907/且末—和田，580公里
9：00出发，上若民高速（西和高速，G0612），限速提高到120，一马平川，两侧有胡杨林、红柳等草被、雅丹地貌、沙漠…；过策勒县后（～15：00）高速名改为“吐和高速”（G3012）；16：30入驻“阳光沙漠房车营地”。 步行到玉龙喀什河边“捡玉石”。

玉龙喀什河

河水有点浑浊，石头倒不少

开房车进城不便，叫了辆网约车到和田团结广场，看到了和田有名的雕塑--库尔班大叔与毛主席。

毛主席接见库尔班大叔的雕塑

广场两侧很多市民在下棋、打牌...

离广场不远有一处”团城大巴扎“，建筑有点地方特色，布局比较灵活，规模也可以。

路边雕塑--新疆双人舞

团城大巴扎主入口显得很精致

奶茶店小憩

街心小花园

在“青膳美食”晚餐，因为不习惯羊肉，就点了一份”大盘鸡“，分量大，味道也还行。完后就返回营地。

餐馆

新疆连小朋友舞都跳的不错

D13：20240908/和田—喀什，500公里
凌晨下起小雨，8：00起床，出来一看，房车全身都是“沙泥”！赶紧把车窗和门擦洗了一下，车上简餐，加满水，10：00方启程。 穿和田城区，复上吐和高速，左侧贴近昆仑山，一路基本上都是茫茫戈壁，只是快接近喀什时才突然转为“绿洲”。17：30抵达喀什，入住全季酒店。

茫茫戈壁

这个泽普服务区是个例外

接近喀什了

到现在房车总行程15,000公里，距首次保养正好有1万公里，找了一家福特4S店给房车作了一个“保养”，不过这家店有点简陋，就只换了一套机油机滤。 晚上懒得自己做饭了，在酒店边上找了一家餐馆，没有什么合味的菜，又点了一份“大盘鸡”。

大盘鸡

回酒店把这一阵的脏衣服都拿到洗衣房洗了烘干。