<p class="ql-block">穿越塔克拉玛干沙漠，和田市至阿拉尔市。</p><p class="ql-block">（10月14日，周一）晴</p><p class="ql-block"> 和田市是新疆自治区和田地区的所辖市，阿拉尔市是新疆建设兵团第一师管理的县级市，塔克拉玛干沙漠横贯于两市之间，今天我们要穿越这片沙漠前往阿拉尔市。 </p><p class="ql-block"> 塔克拉玛干沙漠位于南疆的塔里木盆地中心，是我国最大的沙漠，整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里。虽然该沙漠形成于530万年前，但是直到20世纪它才有了塔克拉玛干的称呼。塔克拉玛干是维吾尔语，意思是进去后出不来。</p><p class="ql-block"> 1995年，我国首条纵贯塔克拉玛干沙漠的公路建成通车，全长566公里；2007年，阿拉尔市至和田市的塔克拉玛干沙漠等级公路投入运行，全长425公里，今天我们将沿着这条公路从和田市向阿拉尔市进发，完成对塔克拉玛干沙漠的穿越。</p><p class="ql-block"> 上午10点半，我们离开了和田的华雅酒店，正式开启了穿越塔克拉玛干沙漠的行程。</p><p class="ql-block"> 离开和田巿区，我们的车很快进入了沙漠地带。眼前是一条高等级的黑色柏油公路，毕直地向前延伸着，没有尽头；陆续往来的车辆像流星一样，不时地从我们的车旁划过；公路的两旁是无边无际的沙丘，绵延不绝；金黄色的胡杨树布满了远近高低的沙坡，为死寂的沙漠带来了一片生机。我们的车不紧不慢地在荒漠中行驶，不时地被路两旁凄美的胡杨林吸引，驻足停下，用手机记录这美丽的风景。</p><p class="ql-block"> 看着前方笔直无尽的公路，我想起了王维描写西北边塞的一句诗词：大漠孤烟直，长河落日圆。我在想，当年王维见到的边塞景色与我们今日所见是否相似？眼前这条笔直的伸向天际的公路，不就是王维笔下的孤烟幻化的吗？</p><p class="ql-block"> 我感谢前人在荆棘中给我们留下了脚印，感谢那些勇敢的筑路英雄在沙漠中开疆拓土，正因为有了他们的指引和作为，才使天堑变成通途，使原本狰狞的沙漠变得亲切可爱，才给了我们胆气，有了今天无忧无惧的穿越。</p><p class="ql-block"> 在这条穿越沙漠的公路上，空旷无尽的沙漠充分放飞了我们的心情。有时我们停下车，放出无人机，任由它往沙漠的纵深之处探访；有时我们放慢车速，让无人机或追随着车尾，或环绕着车身，或迎着车头欢快地伴行。</p><p class="ql-block"> 就这样，原本只要五个多小时就可走完的车程，竟行驶了七个半小时。车上的同伴在沙漠中轮换着驾驶车辆，亲身体验驾车穿越中国最大沙漠的那种感觉。我驾驶的时间最长，四百多公里的沙漠公路，竟行驶了一半以上。</p><p class="ql-block"> 快到阿拉尔市时，我们见路的右侧有片棉花地，雪白的棉桃还没被收摘，就立即驱车驶离主路，来到了棉花地。这是我第一次见到还在地里生长着的棉花，忍不住摘下了一朵。看着一大片洁白的棉花地，一首尘封已久的老歌曲在耳边回响：麦浪滚滚闪金光，棉田一片白茫茫…</p><p class="ql-block"> 下午6时，我们顺利地完成了对塔克拉玛干沙漠的穿越，抵达了阿拉尔市。</p><p class="ql-block"> 这是一段难忘的穿越旅程，它印证了美丽的风景在路上。</p><p class="ql-block"> 晚上我们在宾馆对面的大美新疆餐厅用餐，热情漂亮的新疆姑娘（餐厅服务员）主动为我们献上了一段精彩的新疆舞。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">准备出发</p> <p class="ql-block">沿途的胡杨树向公路两旁的沙漠深处散开</p> <p class="ql-block">无人机伴飞</p> <p class="ql-block">笔直的公路向远处延伸直达天际</p> <p class="ql-block">棉田一片白茫茫</p> <p class="ql-block">麦浪滚滚闪金光</p> <p class="ql-block">大美新疆餐厅的姑娘热情地跳起了新疆舞蹈</p>