人民空军从这里起飞—访东北老航校旧址

本大

我的人生与东北有着难以割舍的情缘，一九六六年八月二十五日在长春市志愿入伍，继而在牡丹江海浪机场、宁安兰岗机场，辽宁开原机场学习、生活、工作过，直到一九六九年三月航校毕业分配部队。

转眼半个多世纪过去了，为了重走从军之路，尤其是退休之后，我反复酝酿、推敲、策划了多次，曾一度因疫情搁置，今年夏天的高温促使我和老伴下决心出走，一路向北，来到了东北，在项学勤、关永茂、丁汉荣等老战友的热心帮助下，去了长春原空军一预校、七航校，牡丹江海浪和兰岗机场，总算圆了回航校之梦。

9月2日，天气晴朗，汉荣遥控请牡丹江市机关的一位干部陪同我夫妇俩赴海浪。东北老航校旧址是由部队管理的，接待我们的是一位空军上尉军官，女士官讲解员自始至终认真为我们两位老人讲解，参观了一个多小时。我的美篇就从进门开始展示。

雕塑《党的光辉映蓝天》

　　雕塑主体由高高飘扬的党旗、老航校校门和飞行员群雕组成。整体寓意“人民空军党缔造，人民空军忠于党。”在中国共产党的领导下，人民空军从东北老航校一路走来，从无到有、由弱变强，胸怀凌云壮志，搏击万里长空。雕塑高7.21米，纪念1946年7月21日老航校学员直上九九高教，右侧以直上九九高教浮雕定格这一重要历史时刻，校门门拱高3.1米，纪念老航校1946年3月1日成立，5个飞行员雕塑分别象征老航校、抗美援朝、国土防空、跨越发展和奋飞新时代5个发展阶段，寓指人民空军初创、发展、壮大的光辉历程。

由老机库改造成展馆

　　常乾坤（1904年9月3日～1973年5月20日），山西省垣曲县人。常乾坤是中国共产党最早的飞行员之一，在抗日战争和解放战争中克服种种困难为党培养和储备了航空人才。新中国成立后，他为人民空军的创立和正规化建设作出了突出贡献，1955年被授予中将军衔。1973年5月20日在北京逝世。

王弼（1899年8月3日—1977年8月3日），出生在江西省永修县三角圩流岭王村的一个贫苦农民家庭。1925年1月，王弼加入中国社会主义青年团，1925年6、7月间，由赵醒侬等介绍，在南昌加入中国共产党。不久，赴莫斯科中山大学学习，两年后转入列宁格勒苏联空军机械学校学习航空机务工程。1932年1月入列宁格勒空军地勤学校工程师训练班进修，后又于1933年9月考入莫斯科茹科夫斯基空军学院。1938年8月，从苏联回国，留在中共新疆办事处，开办航空教员训练班。1941年3月—1949年3月，历任第十八集团军工程学校校长、军事学院工程系主任兼工程大队队长、东北民主联军航空学校政委、军委航空局政委兼东北航校副政委等职。新中国成立后，历任空军副司令员、航空工业局第一副局长。1977年8月3日，王弼因病在北京逝世，终年78岁。

马拉飞机奔向牡丹江

人推火车翻越老爷岭

打破常规直上“九九”高教机

研制酒精代替航油作燃料

党和国家领导人对人民空军的关心和支持

东北老航校的机徽和校徽，49年9月中央军委颁布的空军军徽及机徽。

机场老跑道已成不可移动文物

当时各种飞机的模型

老机场的塔台

　　作者魏坚:原老航校第二任教育长、原七航校第一任校长、原空军科研部部长

魏坚与爱人齐秀芬合影

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