【国庆访民居】丝路明珠吐鲁番·交河故城

沙漠红柳

文字ll沙漠红柳

摄影ll沙漠红柳及家人

　　西域的秋天，有着最耀眼的金色。国庆是秋天的诗篇，也是自由的旋律。🚗无论走到哪里，都带着对生活的热爱，对祖国的深情。

——题记

秋天，一半萧瑟一半灿烂，秋是生命的沉淀、是思绪的静美。 国庆长假，与家人同行，畅游葡萄圣域吐鲁番。

吐鲁番是新疆维吾尔自治区下辖地级市，位于新疆维吾尔自治区东部，北邻昌吉回族自治州，东邻哈密市，西邻乌鲁木齐市，南与巴音郭楞蒙古自治州接壤，面积70000平方千米。

吐鲁番市地处吐鲁番盆地，地势四面环山、北高南低、中间凹陷，有中国陆地海拔最低点艾丁湖。属于典型的大陆性干旱、荒漠气候，是中国热极，形成了日照时间长、气温高、温差大、降水少、风力强的五大气候特点。

吐鲁番市也是旅游资源的富集地，交河故城、高昌故城……等是全国重点文物保护单位。吐鲁番地区的考古发掘，出土文物、历史遗存，已成为人类历史文化的珍宝。

　　交河故城位于新疆维吾尔自治区吐鲁番市以西13公里的一座岛形台地上，是国家重点文物保护单位。

因位于两条河床交叉环抱的地带，古代又名交河故城。

走进交河景区首先游览交河博物馆长廊，有图有文供阅读。

　　迎面的雕塑特别的让人醒目，这则成语“临时抱佛脚”是一则源于文人作品，最早出自唐代孟郊的‌《读经》。原意为年老信佛，以求保佑，会有好运降临，有临渴掘井之意。也可比喻平时无准备而事急时仓促张罗，这也提示喜好出游的众生们可以走进博物馆去了解那些未知的已被淹没的千年之古及交河古城曾经的辉煌，

　　博望侯张骞是丝绸之路的开拓者，他打通了汉朝通往西域的南北道路，即赫赫有名的丝绸之路。 他将中原文明传播至西域，促进了东西方文明的交流。

今天建设的“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。古丝绸之路见证了陆上“使者相望于道，商旅不绝于途”的盛况，也见证了海上“航交海中，不知其数”的繁华。

　　郑吉曾多次出使西域，并在外交事务上有所研究，因此被任命为郎官。在汉宣帝地节二年（前68年），郑吉驻扎在渠犁，负责屯田，并在秋收时率军攻打车师国，攻破交河城。

　　班超通西域。东汉王朝建立后，西域地区遂大部分为北匈奴控制，至东汉汉明帝时期，北匈奴屡犯边疆，东汉王朝为彻底解决边患，出兵反击北匈奴，并派班超出使西域，以断匈奴臂膀。

　 李广利的一生充满了戏剧性的转折。他曾经是汉朝边疆的守护者，为国家的安全和领土扩张做出了巨大贡献。李广利的结局虽然凄凉，但他的英勇事迹和对国家的贡献却是永远值得铭记的。

　　通过展示的文献图片和实物，对这些事件的来龙去脉和人物的生平事迹有了更清晰的认识，那些历史故事让每一位游历者更加尊敬那些为新疆发展做出贡献的先驱们。

　　东西交流，通过丝绸之路，来往客商、文化使者、政府职员接踵相望，不断通过迁徒、聚合、战争、和亲、互市等，进行经济文化互补，东西方文化交流日益频繁，繁荣了沿线国家区域的经济文化，促进了民族融合。

交河古村落：现存在的古村落

走出长廊式博物馆沿游客通道乘区间车来到交河古村落，道路两边有当地原住民，据说当地政府为了深度开发旅游项目，近些年才有的此景点。

　　不大不小的广场上有座雕塑，车轮、砍土墁。 维吾尔族先民曾游牧于我国北方。公元5世纪被称为“铁勒”。因其使用车轮高大，又被称为“高车”。公元9世纪，西迁至西域后，在戈壁荒漠上。用智慧和劳动创造了灿烂的绿洲农耕文明，高大车轮，寓意维吾尔族源和历史进程，泉水代表绿洲生命之源，砍土墁，维吾尔族传统农具，象征劳动，劳动创造了绿洲农业文明。

　　这里大部分都是维吾尔族住宅，建筑密度比较疏松，其中还有窑洞与土墙摸泥做法相结合式的。

交河故城：现已不存在的城市

交河故城是公元前2世纪至5世纪由车师人开创和建造的，在9至14世纪由于战略位置重要，连年遭受战火，交河城逐渐衰落，至元末察合台时期，吐鲁番一带连年战火，交河城被严重毁损，终于被弃。

交河故城是世界上最大最古老、保存得最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹。

交河故城最早是古代西域三十六国之一“车师前国”的都城，是该国政治、经济、军事和文化中心。

　　西汉时期，这里是车师前国的都城，后来成为高昌国的治所。

唐朝时期，它是交河县的治所，并曾是安西都护府的所在地。

1961年雅尔湖（交河故城）被国务院公布列为第一批全国重点文物保护单位，被誉为“世界上最完美的废墟”。

2014年，交河故城作为中国、哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦三国联合申遗项目“丝绸之路：长安-天山廊道的路网”中的一处遗址点，成功列入《世界遗产名录》。

　　南门遗址位于故城南端崖壁上，门道为东西向。现存阙口宽约6.8米，门道长约11米。北侧生土门壁高14米，存有2处拱顶壁龛遗迹。

南侧门壁高5.2米，有4处拱顶壁龛遗迹。门后有高6米用于防御的挡壁，内有院落、墙体和台基。

南门向内直通中央大道，外与南界道路相联，是交河城最主要的通道。

　　中央大道是城内贯通南北最主要的道路，从南门至中央大塔并延伸：大佛寺门前，路宽约4米，分力南北两段，从南门至南部佛寺遗址为南门大道，向北为中央大道。

　　全城长1000米，城内以南北长300米、宽10米的大道为轴线分为三个建筑区域，房屋院宇总面积约25万平方米。由山门、大殿、僧房、庭院、水井等建筑组成。

城市中心

　　城北有壮观的塔群，中央是一座大佛塔，四角各有25个小塔，总计101个。

城中大街两侧为高厚土墙，设有面向大街的门户。

　　纵横小巷将建筑群分割为若干小区域，只在小巷两侧有院落的门户。

远距离依稀可见城内有印饰和堆纹，还有彩城外有许多不同时期的墓葬。

当然现在游客只能在砖石铺就的道上行走，除此之外，一律不得擅自进入，处处有告示牌“严禁踩踏”。

　　故城遗址在高出水面的土崖上，东、南两个城门，南门是正门，东门则是运粮取水的应急之门。从南至北，依次分布着门楼、兵营瞭望台、行政官署区、宗教寺院区和墓葬区。

整个城市布局，呈南北轴线结构，轴线上是中央大道，大道由南门径直向最北端的墓葬区。大道两侧是减地围墙的建筑群，或居民或官署或宫殿。

　　唐朝诗人李颀在《古从军行》中曾这样描绘过交河故城：“白日登山望烽火，黄昏饮马傍交河。”

行走在历史的栈道上，黄昏与烽火是这里的画像，千年的历史将交河变得更加荒芜。斜阳，土墙......在诗人的眼里，这富有特色的边塞，不仅有凄厉的风沙和哀鸣的胡雁，还有无止尽的寂静苍茫。

听过楼兰古城的故事，然而，在这片土地上，也曾是古丝绸之路上最繁华的城市之一。

曾与古楼兰齐名的西域古城，如今，只能看到一座古城的遗迹，一片城市的废墟。

大千世界，我们都是过客。这是一座没有城墙、没有树木的城池。我们的相机拍摄感觉都停不下来了。千年故城，千年绝唱！面对真实的交河故城遗址，我思绪万千，一言难尽，犹如真实的梦境。