<p class="ql-block">D19：韭菜坪旅游景区 152公里</p><p class="ql-block"> 依依不舍缓慢离开乌蒙大草原后，途经北盘江大桥观景台，特意弯进去一睹世界第一高桥。“世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州”，在贵州这样的高桥数不胜数，所以并没有感觉到震撼，弯进去的路还特别的难开，不值当。</p><p class="ql-block"> 周末高速费减半，所以昨天和今天都走了一段高速。贵州的高速不是架桥就是凿洞，造价高，所以高速费就贵，合下来一块多一公里，因此贵州的高速路上车很少，可能就是价高的缘故吧。</p><p class="ql-block"> 驱车一百多公里，来到韭菜坪景区，9月份正是韭菜花盛开的最美时候，漫山遍野的紫色，都是自然野生的。虽然叫韭菜花却不是韭菜哦，但是我闻着确实是韭菜味。</p><p class="ql-block"> 韭菜坪海拔2900米，素有“乌蒙之巅，贵州屋脊”之称，是贵州的青藏高原。我体能差，没爬到最高处，只在半山腰拍拍视频拍拍照就下来了，见识过韭菜花就可以啦</p> <p class="ql-block">来贵州开车，感觉就像是进了驾驶技术进修班，所有的艰难险阻都遇上了。</p><p class="ql-block"> 从小韭菜坪到大韭菜坪也就40来公里，导航显示一小时，结果我开了近二小时，遇修路等待，遇大卡车窄路会车等待……</p><p class="ql-block"> 不过也看到了不一样的风景，遇大雾，穿行在云里雾里，看云卷云舒，也蛮有意思的</p> <p class="ql-block">位于毕节赫章县的大韭菜坪才是观赏韭菜花的最佳地点，这里地域广袤，设施健全。我是坐缆车上去，绕山头一圈，再坐观光车下山，比较省体力</p> <p class="ql-block">D20：大韭菜坪～奢香古镇 152公里</p><p class="ql-block"> 离开大韭菜坪，直接上高速，直达毕节的奢香古镇</p><p class="ql-block"> 奢香古镇不仅有民族特色的仿古建筑，吸引我过来的是古镇里面居然还有一个梯田，很美。今晚累了，没走下去，就在外围看看，明天再好好转转。</p><p class="ql-block"> 古镇的夜景也不错</p> <p class="ql-block">D21：神州第一弯，72弯 310公里</p><p class="ql-block"> 今天抵达了此行贵州境内的最后一个点：赤水河。连续奔波了三个星期了，倦了，游子也该回家啦！</p><p class="ql-block"> 来到茅台镇，到处都是与酒有关的，酒业酒庄比比皆是，空气中充斥着浓浓的酒香味，我怀疑闻久了会不会成酒驾[偷笑]。</p><p class="ql-block"> 特意绕道走赤水河谷旅游公路，沿赤水河而行，为的就是要看看曾经大名鼎鼎的145公里的赤水河自行车绿道。我曾经二次计划自行车骑行这个绿道，皆因种种原因未成行，而且以后也不可能再来骑行了，所以这次一定要过来看看，也算弥补一点遗憾吧。（图一赤水河，图二三四就是自行车绿道）。</p><p class="ql-block"> 傍晚抵达遵义市的七十二弯风景区，景区内共有72个回头弯。最后二张我是用无人机拍摄的，因为不敢飞得太远，所以也没拍全。</p><p class="ql-block"> 明天挑战七十二道拐！！！</p> <p class="ql-block">醒来7点，立马开拔，前面就是72道拐。</p><p class="ql-block">前两天说过，来贵州开车就像是进提高班进修，今天这72道拐相当于是毕业考试。</p><p class="ql-block">网上说经过这段路大卡车要一个小时，小车也要40分钟。而我才用了20分钟就通过了，当然一大早没车，我又是反着走的，下坡，况且路况好，道又足够宽，感觉一点没难度。</p><p class="ql-block">而且一路还超了几次小车，以往都是别人超我的。我琢磨了一下，可能大家都是早起的鸟儿，笨鸟先飞，而我又是“笨鸟”中比较勇敢的一个吧[憨笑]</p> <p class="ql-block">多彩贵州，再见啦！</p> <p class="ql-block">D22：重庆丰都 330公里</p><p class="ql-block"> 重庆，中国三大火炉之一，真不是浪得虚名的，到现在还有三十七八度，又闷又热，都不敢下车。晚上也没找到合适的驻车点，索性上高速，住服务区得了。</p><p class="ql-block"> 重庆的路况是真不敢恭维，与贵州比就是一个天一个地。重庆是个山城，山地居多，山势陡峭，今天全天基本都在翻山越岭，而且路况不好，水泥地面，龟裂坑洼，巅得厉害。</p><p class="ql-block"> 本来还在重庆安排了二个游玩点，没想到这么热，直接pass了，明天到恩施。可是明天恩施也是三十八九度啊，我的天，咋办？</p> <p class="ql-block">D23：恩施大峡谷 220公里</p><p class="ql-block"> 昨晚是最热的一个晚上，开了一夜的空调，方能安稳入睡。</p><p class="ql-block"> 今天进入湖北恩施土家族苗族自治州，全程路况都很好，而且今天路程不长，开得不急不躁，很悠然就很轻松，充分享受了驾驶的乐趣。</p><p class="ql-block"> 下午四点抵达恩施大峡谷，确实还挺热，与饭店老板闲聊得知，这里已经二个多月没下雨了，所以就特别燥热，往年这时候都要穿外套了。唉，明天39度，谁叫我“运气好”给赶上了呢</p> <p class="ql-block">D24：游恩施大峡谷 0公里</p><p class="ql-block"> 5年前曾经跟团来过恩施，当时大峡谷因有塌方而关闭，没玩成，一直留着念想，所以这次怎么也得了此心愿。</p><p class="ql-block"> 60岁门票半价52元，必须的小交通50元，然后可自愿坐缆车上去，105元。才6分钟的行程要105元，太贵，我决定徒步爬。有一对夫妻本来是要坐缆车的，被我一鼓动也决定徒步爬了，我们就一路作伴，说说走走，相互拍拍照，也没感觉有多累，用时50分钟爬升200米，省下了105元。沿途还拍到了缆车看不到的景。</p><p class="ql-block"> 从缆车下车点到全程走完有8.5公里，要翻越4座山头，上上下下无数的台阶，那才叫一个累。还好山顶海拔高，1700米，阴凉处山风吹着很是凉爽，我又不急着赶时间，走走歇歇，倒也还行。最后一段下山的路还是花了30元坐了手扶电梯，不想再徒步下山，腿软了。</p><p class="ql-block"> 其实大致景色和三青山非常相似，唯独这“一柱香”比较奇特，下细上粗，高150米，屹立了亿万年不倒。就为目睹这“擎天一柱”，跑断腿啊。</p><p class="ql-block"> 早上8点开门就进去，到下午两点才出来，整整6个小时，况且天气炎热，体力消耗极大。今天就在景区停车场再住一晚，明天继续赶路回家</p> <p class="ql-block">D25：三峡大坝 330公里</p><p class="ql-block"> 来到宜昌的山峡大坝，兜兜转转也没找到合适的观景点。出示行驶证驾驶证办理了通行证，来到三峡大坝游客中心，已关门。腿疼，也无心游玩，休息一晚，明天继续赶路吧</p> <p class="ql-block">D26：武汉 495公里</p><p class="ql-block"> 一门心思往回赶，哪都不去。</p><p class="ql-block"> 今天进入了平原，基本没有弯弯绕绕的山路，速度明显快了。早上七点开拔，下午六点驻车，期间充电二次，休息了二个小时，等于是9个小时行驶了500公里，劳动强度还是蛮大滴。虽然没走高速，但有些国道不是高速胜似高速，速度拉得上去。</p> <p class="ql-block">D27：南京 452公里</p> <p class="ql-block">自驾游贵州D28：到家 310公里</p><p class="ql-block"> 历时28天，总行程6400公里的贵州自驾游圆满结束，安全到家，感谢朋友们的一路关注点赞！总费用3700元，其中油633元电672元，景点费970元，住宿220元，饮食600元高速316元车保养300</p>