新疆—2024年秋季的旅行（一）

浅忆过往、

　　注： 本次旅行的拍摄主由手机拍摄，拍摄者为黄林霞，赵亚荣。谢谢此次旅行中的辛苦付出！

　　一直对新疆情有独钟，不仅仅是因为他也是西部的一份子，同时他的疆域辽阔让我对他充满好奇。这个面积为166.49平方公里的西域土地，约占国土面积的六分之一，是中国陆地面积最大的省级行政区。新疆维吾尔自治区，主要居住有汉族、维吾尔族、哈萨克族、回族、蒙古族、柯尔克孜族、锡伯族、塔吉克族、乌孜别克族、满族、达斡尔族、塔塔尔族、俄罗斯族等民族。边境线5600多千米，周边与俄罗斯，哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗八国接壤，是历史上古丝绸之路的重要通道， 是第二座“亚欧大陆桥”的必经之地，战略位置十分重要。

今年的8月27日，心愿得以实现，我们一行四人，抱团参加了“大美青海号旅游专列新疆南北游”15日之旅。

乘坐27日晚23：07分的火车，经过35多小时的晃荡，终于于29日早10：30分到达伊宁，先开始了北疆之行。

下车后，直接就去了第一个景点-那拉提草原，“那拉提”，意为：最早看到太阳的地方。

那拉提草原是世界四大草原之一的亚高山草甸植物区，自古以来就是著名的牧场，具有平展的河谷、高峻的山峰，深峡纵横、森林繁茂、草原舒展交相辉映，并同当地哈萨克民俗风情结合在一起，成为旅游观光度假区。

一路上脑海里循环着王琪演唱的《可可托海的牧羊人》，觉得草原一定会让人依恋不已，鲜花铺满草地，牧羊人在草原上骑马放牧。可天公不作美，季节也不对等，淅淅沥沥的小雨下个不停，到了景点，只能仓促的在雨中欣赏了草原的辽阔和远山的朦胧之美，时不时看见一群群的骏马在草原上奔跑，让人不由联想起了万马奔腾的壮观之象了。真遗憾！美是美，但没有见着牧羊女，总觉得少了些情趣。

　　第二天（30号）的赛里木湖之行，让人充满期待。经过果子沟，看到了巍然屹立于峡谷之中的果子沟大桥，它全长700米，耗资23.9亿，是中国新疆维吾尔自治区境内高速通道，是连云港—霍尔果斯高速公路（国家高速G30）主要构成部分之一，也是新疆重要民生工程。果子沟大桥于2006年8月16日动工兴建；于2011年9月30日通车运营，在盘山公路中穿行，看着它天堑变通途的实现，真是让人感叹！在雪岭云杉，岩石陡峭的新疆地貌中浑然一体煞是壮观。

感叹与惊奇中，穿行而过。终于见到了“大西洋最后一滴眼泪”的赛里木湖。因是大西洋暖湿气候最后能够到达的地方，故被授予其名。同时，美丽的爱情传说让这个湖声名远扬。“赛里木湖”，意为：祝你幸福之意。远远的看去，这片水域面积为458平方公里的深浅不一的蓝色湖水在蓝天的衬托下，波光粼粼的，显得很幽静，湖中的喇嘛庙，让这片湖景更有意境。

迫不及待的来到湖边，没想到，貌似很好的天气，却给人一个下马威，穿着风衣都能感觉到风的威力 。先在圣湖边掬一捧湖水给家人祈祷平安健康吧！

举目望去，一片宁静的湖水，让人心静如水；徜徉在湖边，心旷神怡。可惜没见着结束赛里木湖没有任何鱼类生存的俄罗斯高白鲑。

高处不胜寒，在风的威逼下，不得已仓促留下影像，只为证明我们来过这里，见证了她动人爱情故事的传说。

　　随后就去霍尔果斯口岸。霍尔果斯口岸，是新疆维吾尔自治区最大的陆路与铁路综合性口岸，是新疆维吾尔自治区口岸之首。位于中华人民共和国新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市，与哈萨克斯坦共和国隔霍尔果斯河相望。

　　吃过午饭，匆忙赶往伊利老城卡赞其。这是伊利古城原貌住地，在蓝色的氛围中，一派安居乐业的欢乐景象，怪不得人们喜欢在这里打卡。

我们乘着马车，在欢快响铃声和马蹄的节奏中，观览了城中居民的院落，品尝了地道的酸奶，观看了歌舞表演后，结束了此行。

　　不来布尔津网红桥（喀纳斯塔桥）打卡，就觉得太遗憾了！兴致勃勃的来到了这个网红地，留下镜头。夜色下的塔桥，更像童话世界，让人流连忘返。

　　8月31日，养足精神，继续我们的五彩滩之行。

五彩滩是布尔津县的一景点，是国家4A风景区。以其丰富的的色彩和地貌而闻名。景区分为两部分。一边是郁郁葱葱的胡杨林，一边却是色彩不同的丘陵，是典型的雅丹和丹霞地貌。是来新疆旅游的人必选的打卡地之一。五彩滩紧邻着的额尔齐斯河，河水的蓝色与滩涂的彩色相映成趣，构成了一幅绝妙的画面。五彩滩，因其色彩丰富，誉为_“天下第一滩”。登上最高的观景台，放眼望去，错落有致，色彩不一。河对面的胡杨林和脚下的五彩滩风格各异，形成了两重天的独特风貌。

由于所含矿物质不同，各个时间段所呈现的红、黄、绿、紫、棕，在变换着不同的光影，将五彩滩的美淋漓至尽的表现出来，真佩服大自然的鬼斧神工！

不虚此行，因时间的关系，对五彩滩的美只能浅尝一下，遗憾而又满足！

　　傍晚，我们又来到中俄老码头风情街，布尔津中苏航运码头遗址了解码头的历史。

中苏通航老码头，见证了中苏航运昔日的繁华。布尔津县的额尔齐斯河，是中国唯一一条流向北冰洋的河流，早在光绪年间，布尔津县就已经设立了水运码头，定期与沙俄通航，中国欠前苏联40%的债务，都是通过额尔齐斯河码头出口偿还的，1962年，由于中苏关系变化而终止了航运。60年的沧桑巨变，布尔津有那么多的俄式建筑，也是历史的原因。