<p class="ql-block">2024年9月11日.一行八人踏上横向穿越“死亡之海”沙漠公路的旅程。从阿克苏到沙漠之门阿拉尔，经由塔中镇到达终点——且末总里程691公里.用时11小时.</p> <p class="ql-block">阿拉尔——是当年王震将军率领三五九旅官兵剿灭匪帮后，放下枪杆拿起锄头，就地屯垦戍边而建成的一座城市。目前已成为拥有30万人口的现代小城，这里是新疆生产建设兵团一师所在地，也是进入沙漠公路的起点。</p> <p class="ql-block">沙漠公路的打卡地——曾经的胡杨林，看到了千姿百态，站立不倒的胡杨林</p> <p class="ql-block">形态各异的胡杨，群聚而生，尽管已死去三千年，仍保持站立不倒的姿态，象征着不屈不挠的精神</p> <p class="ql-block">公路两边，风景在不断变幻，有蓬蓬草，护沙网格，连绵不断的沙丘，群居而生的胡杨林，更有浩瀚无边的大漠……</p> <p class="ql-block">更有一眼望不到边的或笔直，或蜿蜒；或狭窄，或宽阔的沙漠公路</p> <p class="ql-block">公路上罕见人烟，极少有车辆经过，站在分割来往车辆的黄线上拍照留念，不用担心过往车辆带来的安全隐患</p> <p class="ql-block">塔中一井，这里是塔里木油汽田所在地，也是西气东输的起点。</p> <p class="ql-block">远处依稀可见冒着火光的油气井，成为大漠中一道靓丽的风景，尽管天空弥漫着尘土，仍难掩油气井烟囱挺立的身影</p> <p class="ql-block">青天一顶星星亮，荒原一片篝火红，石油工人硬是在荒无人烟的大漠深处，创造出人间奇迹，源源不断地为远方的人们提供着宝贵的油气资源。</p> <p class="ql-block">为了给油气井建设者提供生产生活条件，在茫茫沙漠深处建起一座常住人口2千人，流动人口2万人的中国沙漠第一镇——塔中镇，它的面积至今查不到准确数据……</p> <p class="ql-block">征战死亡之海——只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生</p> <p class="ql-block">在塔中镇，与“沙漠铁牛”合个影。它曾是油气田建设中无可替代的英雄！铁牛大轮子的直径，足有1.5米！</p> <p class="ql-block">有些路段，黄沙已经掩埋了公路一半的路面，实际上，这些路面已经成为单行道，在这样的路面上，限速从80.到60.再到40..尽管没有交警执勤，驾驶员无不严格遵守交通规则——安全第一！</p> <p class="ql-block">进入萨勒瓦多，胜利在望！</p> <p class="ql-block">早9:30从学府路一号出发，晚20.00多到达且末，历时十余小时，跨越640公里，经s214,吐和公路，G315到达塔中镇。从塔中镇二次出发，经G216–S233到达且末。两辆车，八个人相互照应，终于完成横向穿越沙漠公路的旅程。一望无际的沙漠公路，苍凉中有宽阔，荒芜中有前路。只要你坚持不懈，就一定能战胜困难和挫折，到达理想的彼岸。亲身经历的体会：死亡之海并没有预想中那样令人恐惧。人们的恐惧来源于对前路的未知</p> <p class="ql-block">穿越“死亡之海”八勇士，为我们的勇敢点赞！</p>