<p class="ql-block">1807年，美国的R·富尔顿建成第一艘往复式蒸汽机船“克莱蒙特”（Claremont）号，并试航成功。1839年，第一艘装有螺旋桨推进器的蒸汽机船“阿基米德”（Archimedes）号问世，这种推进器充分显示出它的优越性，因而被迅速推广。1868年，中国第一艘蒸汽机兵船“惠吉”（Hui ji）号建造成功。1896年，世界上第一艘回转式蒸汽轮机船“透平尼亚”（Turbinia）号在英国建成。20世纪初期，大西洋上的超大型客船都是以往复式蒸汽机为动力，直至20世纪50年代，才逐渐被柴油机动力淘汰。</p> <p class="ql-block">2012 格拉纳达 泰坦尼克号沉没100周年</p> <p class="ql-block">泰坦尼克号（RMS Titanic），又译作铁达尼号，是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮，排水量46000吨，1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造，1911年5月31日下水，1912年4月2日完工试航。</p><p class="ql-block">泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉。在处女航中，它从英国南安普敦出发驶向美国纽约。1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。4月15日凌晨2时20分左右，泰坦尼克船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，1517人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。泰坦尼克号沉没事故为和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被再度发现，受到联合国教育、科学及文化组织的保护。</p> <p class="ql-block">尼加拉瓜 古蒸汽帆船</p> <p class="ql-block">科林托宇号</p> <p class="ql-block">英属蒙特塞拉特20世纪初蒸汽动力轮船</p> <p class="ql-block">“R·M·S·P塔古斯”号 1907</p> <p class="ql-block">“R·M·S·P科贝奎德”号 1913</p> <p class="ql-block">“S·S莱迪德雷克”号1942</p> <p class="ql-block">“M·V法克特”号 1948</p> <p class="ql-block">马恩岛 蒸汽轮船</p> <p class="ql-block">“莫纳尔”轮船 1832</p> <p class="ql-block">“马恩岛少女1号”邮轮</p> <p class="ql-block">多哥</p> <p class="ql-block">1819年蒸汽机大帆船</p> <p class="ql-block">巴拉圭</p> <p class="ql-block">蒸汽古帆船</p> <p class="ql-block">奥地利</p> <p class="ql-block">浆式蒸汽机轮船</p> <p class="ql-block">纽芬兰 1860</p> <p class="ql-block">蒸汽轮船</p> <p class="ql-block">皮特凯恩 蒸汽帆船轮船</p> <p class="ql-block">塞林伽巴丹 1830</p> <p class="ql-block">皮特凯恩 1901</p> <p class="ql-block">雅典 1901</p> <p class="ql-block">哥特式 1901</p> <p class="ql-block">1978 泽西岛和英国本土通邮100年 动力汽船</p> <p class="ql-block">邮船 1778——1827</p> <p class="ql-block">“弗拉默尔”号斗轮式汽船 1831——1837</p> <p class="ql-block">“迪阿那”螺旋桨船 1877——1895</p> <p class="ql-block">“伊博克斯”号汽船1891——1927</p> <p class="ql-block">“加萨雷阿”号渡船 1960——1975</p>