穿越河西走廊的光影之旅

坡姐的快乐时光

**穿越河西走廊的光影之旅**

2024年的9月9日清晨，我带着一颗向往自然的心踏入了七彩丹霞的怀抱。晨光微醺，空气中弥漫着清新的气息，8点18分，我步入了七彩丹霞游客中心的大门，开始了这次色彩斑斓的探险。或许是季节的缘故，景区内游人稀少，无需排队等待，让我得以从容不迫地欣赏每一处景致。直至上午10点28分，我才依依不舍地告别了这片神奇的土地。

午餐时分，我在景区内的成都川菜馆品尝了一顿地道的川菜，木耳莴笋炒肉与手撕包菜的鲜美至今仍萦绕在我的味蕾上。11点50分，饱餐一顿后，我继续踏上了前往莫高窟的旅程。

穿过连霍高速，映入眼帘的是广袤的光伏发电系统，仿佛是大地上的巨幅画作，彰显着人类对绿色能源的不懈追求。随着车辆不断前行，两旁的景色逐渐转变为一望无际的沙漠，偶尔可见几株顽强生长的植物点缀其间。接近嘉峪关时，视线中出现了生机勃勃的一幕——成片的玉米田和蔬菜大棚，以及低矮的土墙平房。令人惊讶的是，这里的墓地竟比住房更为精致，让人不禁思考起这里独特的文化观念。

沿着酒泉绕城高速行驶至湿地大道，沿途经过了长达3100米的嘉峪关隧道。隧道中，海拔1667米的标志提醒着我此刻正身处西北高原之上。下午14点51分，车内温度计显示21.5度，凉爽宜人的气候让人心情舒畅。

不久后，我们进入了玉门地界，这里的太阳能蓄电池系统再次展现了新能源技术的魅力。然而，在连霍高速桥湾地段，一场突如其来的变故打断了旅程的节奏。不知何故，警察将我们引导出了桥湾收费站，许多大型车辆拥堵在一起，这给原本愉快的旅途增添了一些波折。尽管如此，桥湾收费站的收费并未超出预期，总计150.10元，而桥湾西段则收取了9.5元。

穿越28公里的路程，我们进入了极旱荒漠国家保护区，这里有15公里的特殊路段，让人感受到了大自然的浩瀚与苍凉。沿着河西走廊，沿着古老的丝绸之路，一路向西，向着西域的方向前进。终于，在傍晚19点20分，我们抵达了期待已久的莫高窟景区。

然而，莫高窟的现状却让我感到遗憾。景区内杂乱无序，垃圾随处可见，缺乏有效的管理和维护。人们的冷漠态度与这片古老文化遗产的辉煌历史形成了鲜明对比。尽管如此，我相信只要给予足够的关注与爱护，这颗丝绸之路上的明珠定能重焕光彩。

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