<p class="ql-block"> 8月9日一大早，离开了吉林，驱车前往珲春。之所以先到珲春，是因为我们已经在那边联系好了旅游团，在那里出境去海参宛。下午在珲春安排好了相关的事项，10日珲春一日游。珲春是一个县级陆地边境口岸城市，小城不大，但历史悠久，可上溯到新石器时代。“珲春”为女真语，也就是后来的满语 “边地、边陲、近边”之意。忽如一日自驾331国道爆火后，珲春也随之被人们所认知，这个边地小城不仅因地处中、朝、俄三国交界而闻名与众，更是去俄罗斯海参宛的最佳选择。</p> <p class="ql-block"> 今年的气候风雨无常，刚刚还晴好的天气，半路上却下起了小雨。沿331国道去往防川途中，我们先来到了位于珲春市以南约70公里处的东方第一村: 防川村。由于地处中、俄、朝三国交界地带，防川村素有“鸡鸣闻三国，狗吠惊三疆，花开香四邻，笑语传三邦”之美誉。这是一个纯正的朝鲜族村落，建筑风格鲜明，飞檐翘角、青瓦白墙。高耸的秋千、古老的石磨，充满寓意的水景墙，和泥瓦稻草砌成的围垣，民族文化内涵十分浓郁。</p> <p class="ql-block"> 继续沿331国道而行，不远处便是防川风景区。登上巍峨的龙虎阁，怎奈浓雾笼罩着三国，只能又回到下面沿着栈道游览。待雾散了，再次登顶龙虎阁，远处那雾气蒙蒙的日本海连着天际，近处中朝俄三国的景致尽收眼底。防川东部与俄罗斯的小镇包得哥尔那亚（哈桑）毗邻，西南与朝鲜的豆满江市隔江相望，俄、朝的两个城市由图们江上的一座铁路大桥相接。从防川沿图们江顺流而下，经15公里即进入日本海，从防川沿图们江出海到俄罗斯的波谢特港仅16公里，距海参崴120公里。正是处在这样一个特殊的地理位置，防川在历史的风风雨雨中，见证了太多的繁华与屈辱，记载了太多的沧桑与忧患。离海最近，却属内陆，这是历史的悲哀。</p> <p class="ql-block"> 瞭望塔下立有一块“土字牌”。它是中国与俄罗斯两国的国界界标之一，也是中俄边境线的起点。公元1886年，清政府派都察院左副御史吴大澄与俄国谈判，立下这块“土字牌”。“土字牌”高1.44米，宽0.5米，厚0.22米，质地为花岗岩。在对着中国的这一侧正中竖刻着“土字牌”三个大字，左边刻有“光绪十二年四月立”几个字。俄罗斯一侧刻有俄文“T”的字样。“土字牌”上字不多，但中华民族荣辱兴衰的历史却深深的刻印在其中。</p> <p class="ql-block"> 返程中，途径一块中国最窄的领土，洋馆坪路堤，最窄处仅宽8米。它是通住防川村的必经之路。路长880米，左手边是俄国，右手边是朝鲜，被誉为“天下第一堤”。以洋馆坪路堤为中心的这片领土，有着不能言说的痛——疆域切割。据记载，汉朝时，中国东北边界能达到库页岛以北地区。100多年前，中国最北的出海口本可以继续向北延伸上千公里，直通日本海。可惜的是，在鸦片战争期间，这些领土割让给当时的沙俄。随着历史的跌宕起伏，这块美丽的土地是一步步地被蚕食，一步步地被窃夺，仅留一条通往防川的通道洋馆坪段。命运多舛的洋馆坪大堤命运并没有从此放过这条窄窄的通道，1957年，洋馆坪路段被图们江江水冲断，防川区“孤悬”在海外，此后，我国进出防川都要借苏境和朝境通道。中国与苏方进行多次交涉，但苏方只答应借路时间到1971年，之后每年都要就借路问题和苏方进行一次会谈。这样的窘况一直持续到1983年8月8日洋馆坪大堤通车。但因路基高度不够，每年洪水期仍需借路通行。直到1994年，水利部出资加高了路堤，现才可保证我国人员车辆的常年通行。洋馆坪路段的风景很美，只不过在惊叹美景之余，会忍不住留下一声遗憾的叹息。</p> <p class="ql-block">日志完成于 2024年9月8日 北京</p><p class="ql-block">图片拍摄于 2024年8月10日 珲春</p>