雅西高速堪称世界筑路史的奇迹

浮尘

　　 2024年8月的最后一日，午后的阳光正烈，我离开了西昌卫星发射中心，踏上了京昆高速的旅程。目的地是安顺场，那里曾是十七勇士强渡大渡河的战场，我渴望在那里感受那份历史的沉重与壮烈。

然而，在准备行程时，我未曾细究安顺场的具体位置，结果一不留神，便驶过了头，直奔汉源县而去。这一错，便是两百公里的距离。当我终于驶下高速，才惊觉自己已置身于汉源。回想那从冕宁服务区到汉源的百三十公里路程，仿佛是一场与山水间的缠绵。山路蜿蜒，时而盘旋上升至山顶，时而桥梁连绵，横跨湖面，车行其间，宛如游走于湖光山色之中。隧道群接连不断，每一次穿越，都如同进入另一个世界，而一旦驶出，眼前便是云海茫茫，车行云端，两侧的景致更是令人心旷神怡。

在汉源，我得知方才所经之路，竟是名扬四海的雅西高速。心中顿时涌起一股冲动，想要重返那条路，再次体验那份壮丽与震撼。然而，时光已至傍晚五点多，我决定还是折返，从石棉县下高速，夜宿安顺场，让那份历史的厚重，在夜色中慢慢沉淀于心。

　　安顺场的清晨，自五时起便被细雨笼罩，雨势渐强，至七时仍未歇止。远眺之下，大地仿佛披上了一袭巨大的珠帘，雨滴敲打着对面的屋顶，溅起的水花犹如缕缕白烟，袅袅升起。村庄的沟渠中，雨水欢快地流淌，最终汇入那滚滚的大渡河。

八时许，雨势渐弱，我携伞而出，背负无人机，步行数分钟，便抵达了红军渡。此地已荣升为4A级景区，八点半左右，雨彻底停歇。雨后的安顺场，景色格外迷人，大渡河水滔滔不绝，滚滚向前，仿佛在向我低语，述说着九十年前那十七位勇士的感人故事。那一刻，历史的厚重与自然的壮美交织在一起，令人心生敬畏。

　　无人机镜头下的大渡河

　　无人机镜头下的安顺村

　　从安顺到雅西高速双螺旋观景有两种选择，一是到锅底凼停车区，不到50公里的车程；二是在锅底凼停车区后面两公里的栗子坪下高速，行车6公里左右，到1、2号最佳观景拍摄点。我选择了后者。

　　

　　

　　这是我在1号观景平台用无人机拍摄到的双螺旋片片。双螺旋由干海子特大桥和铁寨子双螺旋隧道组成，总长约12公里，是世界上首创的双螺旋隧道设计，旨在解决在较短水平距离中攀爬足够高度落差的问题。双螺旋隧道的设计理念是通过在地下隧道里绕弯的方法，创造性地解决了大落差的问题，使得汽车能够在“大山肚子里盘旋”，从而安全、有效地穿越地形复杂的地区。这一设计不仅解决了地形上的挑战，还成为了世界公路建设的奇迹。

　　在1号观景平台用无人机拍摄的的视频

　　2号观景平台与1号观景平台只是视角不同，两个观景平台相距4公里左右。上图是在2号观景平台用无人机拍摄的片片。

　　上面是用无人机在2号观景平台拍到的视频。

　　为了一睹汉源湖上，雅安高速桥梁的风姿，车在高速上行驶，根本感觉不到，也无法拍照，于是我索性在汉源下高速，再折回来从石棉下高速，走108国道，没想到，人间竟然还有如此的美景。

　　

　　上面是用无人机拍下的图片

　　无人机镜头下的汉源湖上雅安高速美景。汉源湖群山环抱，蓝天白云丽日，湖岸曲折蜿蜒，山水相连，花树掩映。湖面平如镜面，倒映山峰云岚，湖水清澈湛蓝，水质优良，在高速桥梁的衬印下，别有一番风采。

　　雅西高速，它犹如一条巨龙蜿蜒盘旋在云端之上，被誉为逆天工程，创造了七个世界之最。被称之为魔鬼之路、云端之路，自驾走一趟这样的路，有一点点兴奋的感觉。