臺灣環島自駕閃行

麥老

臺灣環島自駕行需要幾天？有10天最好，時間不夠的7天也是可行的，只要你不怕長時間開車。當然會省去一些環節，阿里山和泰魯閣國家公園就省了。自駕環島的好處是可以對寶島整體有個體會。

到臺灣駕車需要有國際駕照，AAA可以辦理。租車車型盡量小，好泊車，又要大到夠裝行李，我選擇了豐田烤肉拉。我常用的Hertz 和 AVIS 在臺北桃園機場都是九點才開門，我飛機早晨4點就到了，只好選擇小公司固得租車。他們頭天晚上把車停到機場，然後用WhatsApp吿訴停車位和鑰匙藏的地方，自己開走就好。優點是時間靈活，缺點是車太老（20萬公里，沒有Apple Play） 只能手機小屏幕導航。好在輪胎夠新，也有備胎，我也就能對付了。手機不能架在Windshield 上，一會兒就會曬得過熱宕機，要藏在下面。

在機場要買個當地電話卡，除了導航方便外，萬一車禍打110當地電話方便。要提前換一部份現金。很多地方刷卡機不夠先進，外國卡刷不了。好在這邊7/11店到處是，ATM取錢很方便。

國際駕照的樣子

7天環島選擇逆時針，順序是：

桃園—新竹—臺中—日月潭—臺南—高雄—肯丁—花蓮—九份—臺北

第一日：桃園，新竹，臺中

從桃園出來時間太早，就到桃園最老的街—大溪古鎮看看能不能吃個早餐。到了發現停車困難。隨便找個街泊，走時沒帖罰單（很多車上有罰單）。

老街多是騎樓，像廣州老街，南方雨多。農貿早市賣各種吃的。

往臺中進發，特意經過新竹，因為台積電。全球半導體製造多一半在臺灣，臺灣半導體多一半在新竹。

台積電占了一片地方，周圍還有很多其他半導體公司。產業園周邊的樓都比較新，生態環境不錯。不遠處有清華大學，似乎正是開學時間，有工作人員指揮送行車輛。南寮漁港比較有歷史，沒買魚，喝個冷飲。

進臺中之前拐到山里看一下谷關溫泉，日本人引進的溫泉文化。

這家溫泉比較正宗。

沒帶泳衣，只泡泡腳，消一下飛機疲勞。泡腳和泡澡都是300臺幣，服務員覺得光泡腳太虧，我覺得不到10美刀不虧。誰讓咱時間緊呢，否則可以住一天。

到臺中住逢甲夜市附近的享得道酒店，裝修很新，有地下停車。不僅帶早餐，還帶宵夜，價格不貴。

辦好入住，先去高美濕地看日落

日落有一點雲，也很美。

濕地海沙很細，踩着舒服。海的那邊就是福建了。

看完日落逛逢甲夜市

第二天—-日月潭，臺南。

從玄光寺山上看日月潭

臺南安平古堡是荷蘭人登陸時建的。

赤嵌樓也是荷蘭人開始建，後鄭成功再後日本人用做別的用圖，幾經改造成現在的樣子。現在有在修，到處腳手架。就這個小花園還可以。

第三天——高雄，肯丁

高雄蓮花潭

旗津燈塔上看高雄

旗津沙灘

高雄市立圖書館，七層樓長滿了植物

肯丁附近的海域

這就是臺島最南端，肯丁最南點了。對面是東沙群島和菲律賓

第四日——花蓮

從肯丁往花蓮去沿太平洋開車風景很美。

經過北回歸線

石梯坪

到花蓮的七星潭海域趟一下下太平洋的水

花蓮煙波大酒店像日本榻榻米的裝修

第五六七天——九份，臺北

從花蓮往臺北開車前一段比較挑戰。山路地震會滑坡。總在修路。趕上交通管制修路，每2小時放行20分鐘，建意這段路要多準備些時間。

九份老街有點陡峭，但很美

到著名的阿妹茶樓喝個茶，對面的海是臺島最北面，東海。

阿妹茶樓日落

夜景很美

陰陽海

象山上看臺北101

故宮博物院

深坑老街

吃個深坑新鮮竹筍

總統府

中正紀念堂

倫理，科學

栩栩如生的老蔣在辦公

音樂廳

到臺北就還車改共公交通了，這三晚不用拉着行李跑，也能更多接觸普羅大眾，體會民情秩序。體驗了下捷運（地鐵），公交，出租車和Uber。總體感覺接觸到的臺灣人都比較nice。服務人員彬彬有禮，保留較多古老華人儒雅風範。問路生怕你搞錯，問清我是找特快地鐵站還是普通站。捷運上還有小朋友特意跑過來吿訴我該下車了。但開車的人好像是不同的生物，高速不管快道慢道，跟車很近（literally 1-3 尺），卡車，大巴在高速上都蛇行飄移。市內也都使勁追尾使勁按喇叭。若在美國好多司機肯定要被人修理了。這樣的司機可能還屬少數，但比例高到足夠多，遠高於垃圾城市芝加哥。臺北打幾次車碰到一個這樣的司機，開車巨快，跟車巨近。開出租多年，為了少上「化妝間」（臺灣廁所叫化妝間），車上不吃不喝，腎都搞壞了，現在每周透析三次。但願那些能讀到本文的類似開車習慣的司機吸取教訓，開車別急。錢是爭不完的，搶道搶不了幾秒鐘。

願自由（Liberty) 長注臺灣。