泉州洛阳桥

乡间小道

泉州，简称“鲤”，别名“鲤城”、“刺桐城”、“温陵”，是福建省和海峡西岸经济区重要的经济、文化、商业中心。泉州市境内有灵山圣墓、开元寺、洛阳桥、安平桥、崇武古城等景点，是首批国家历史文化名城、联合国认定的古代“海上丝绸之路”的起点城市。宋元时期，“刺桐港”被称为“东方第一大港”，与100多个国家和地区通商贸易，呈现出“市井十洲人”、“涨海声中万国商”的繁荣景象，被誉为“世界宗教博物馆”。2021年，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”列入世界遗产名录。泉州，是你一生至少要去一次的城市。 洛阳桥“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”重要遗产点之一洛阳桥位于泉州市惠安县洛阳江上，始建于北宋皇祐五年（公元1053年），古称“万安桥”。它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。 洛阳桥很长，她的故事很多。为了更好地游览洛阳桥，还是先从位于桥中部的中洲“海内第一桥”展示馆开始，对桥的前世今生有个总体的了解，然后再带着这些认识走上桥，从南到北，一石一墩慢慢走、细细品。 “泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”遗产分布图 明代《泉州府地图说》、《闽省沿海塘汛口澳图》局部 清代陈伦炯《海国见闻录》 东南沿海地区“沿海大通道的发展示意图” 《清代福建海岸全图》局部 宋元桥梁建成年代与分布图 洛阳桥是泉州地区建设的诸多大型跨海桥梁中最早的一座，建成之后“民莫不利”的巨大经济价值，开启了泉州近3 个世纪的大规模造桥运动，史称“郡境之桥，以十百丈者不可胜纪”。据统计，建于宋元时期的桥梁有175座，而南宋更达 113座。特别是1152年安平桥、1211年顺济桥的建成，形成了连接起码头、海港、城区的沿海大通道，为泉州与广阔内陆腹地和海洋世界相连通提供了优越便捷的交通条件。 泉州湾与周边地带交通图 蔡襄万安桥记碑洛阳桥是官方主导、全民合力建造大型交通设施的典范，体现了官方、僧侣和民众等对海洋商贸的推动和贡献。洛阳桥落成后，宋代书法家蔡襄撰〈万安桥记》记述建桥事宜，并勒石碑立于桥头。现存碑刻两方立于蔡襄祠内，上碑为北宋原刻，此碑文字洗练、书法道丽、镌刻精致，被誉为文、书、镌“三绝”，下碑为后世（1965年）摹拟原作重刻。 筏型基础洛阳桥所处位置潮狂水急又遍布滩涂淤泥，建桥时无坚实基岩依托。建桥时先在江底抛置大量石块，形成矮堤，长长的桥基宛如一条水下长龙，静卧江底，然后用条石丁顺交错叠砌形成船型桥基桥墩，可有效减轻水力的冲击。 洛阳桥通体由巨大坚硬花岗岩石砌筑，现存桥长约731米、主体桥段为47孔，有45座石墩，依托桥中部一自然小岛（中洲）而建。桥两侧安装栏杆645 档、狻猊望柱104根，桥面以300多长条石板铺就，最长者约11米、重达15吨。桥身两侧设置各种形制石塔7座、护桥石将军4尊，中洲上有中亭和西川甘雨碑亭，桥南有奉祀洛阳桥建造者蔡襄的蔡襄祠，桥北有奉祀通远王的昭惠庙，成为蔡襄建桥的指挥所。 养蛎固基养蛎固基被誉为生物学与建筑学结合的典范。建桥者利用浅海区域牡蛎附着于石块繁殖生长的习性，在桥墩砌石间培育牡蛎，把基石和桥墩石胶合凝结成整体以加固桥体。历代官方均明确禁止在洛阳桥范围内摘取海蛎。 明·王慎中《泉州府修万安桥记》碑文记载，蔡襄在桥南桥北立界碑，禁止取蛎者进入洛阳桥范围。 浮运架梁史载“激浪以涨舟，悬机以弦纤”，指利用潮汐带来的潮位落差，将巨型山石桥梁板置于船上，先运至桥墩位置上方，在桥墩上事先架设好木杆滑轮这一类简单机械，用绳索套上石梁加以牵引，调整好石梁的位置，待退潮时，梁板降落架在桥墩，舟船随潮水下降得以驶离。 石望柱该栏柱为洛阳桥构件，后发掘于江中。 狻猊栏柱、清道光“海内第一桥”石匾在中国古建筑上，都装饰有一些小兽。狻猊是与狮子同类能食虎豹的猛兽。该栏柱为洛阳桥构件，后发掘于江中 据《惠安县志》载，“国家承平日久民物殷阜宜有余力以兴百务也，而桥梁道路之修反不及宋季，世何吁?或言宋海舶无禁，利入甚富且易，不捐之桥梁道路”，足见宋代泉州石桥的兴建热潮源自海外贸易的繁荣以及民众捐资造桥的热情。 昭惠庙（相传为蔡襄造桥时的指挥所）洛阳桥建成后的960多年间，历代屡有修缮，包括明代晋江巨商李俊育和僧人正淳的增高大修，明代泉州知府姜志礼的震后重修，以及20世纪90 年代国家文物局组织的局部性复原维修。1961年洛阳桥被列为福建省首批文物保护单位，1988年公布为全国重点文物保护单位。 六字真言 “月光菩萨”造像位于桥中段偏北位置，造像朝向洛阳江上游，高3.5米，塔身四方形，西面雕月光菩萨头像并有“月光菩萨，己亥岁造”字样，北面南面皆刻汉字佛语，东面为梵文。塔刹为圆盘基座，五级相轮，宝葫芦形刹顶。 清代嘉谟（重修洛阳桥碑记〉记载、乾隆年间洛阳桥的修缮从晋江、惠安两地募得一千八百余两黄金。 明·萧元吉《自然公修洛阳桥记》中记载，由于海沙长年堆积覆盖桥址，明代富商李俊育斥巨资，于宣德六年至九年（1431-1434年）对洛阳桥进行大修，增高三尺（约1米）。 明万历三十五年（1607年）秋天，泉州地震导致洛阳桥圮，大桥石梁板折断，泉州知府姜志礼主持洛阳桥修缮事宜，历时约两年（1608-1609 年）、包括整补扶栏五百根，并立碑记其事。 民国六年（1917年），晋江知县张为在蔡襄祠前立禁止设灰窑的告示碑，以保护古祠名桥远离烟熏之害，“本县来守斯土，凡乡贤名宦各祠，及诸名胜遗迹，责应保存”。 1930年代的洛阳桥（吴彰敬/摄）清末“洛阳胜景”壁画 洛阳桥建成后，成为舶来货品北运和实现海陆联运的重要通道。桥南和桥北自然形成了“列肆喧雷”的集镇，时至今日仍保留着传统商业街区风貌。 洛阳桥原称“万安桥”，始建于1053年，由泉州开元寺僧人宗已和郡人王实、卢锡倡建，数年仍未建成。后名宦蔡襄第二次出知泉州，至1059年终成其事。是我国现存年代最早的跨海梁式大石桥，国家级重点文物保护单位。造桥时首创的“筏型基础”“浮运架梁”“养蛎固基”代表了当时中国最先进的造桥技术，是古代大型石桥建造的工程杰作。洛阳桥在宋、明、清历代均有修缮。1993-1997年，开展了古桥的保护性修缮，严格按照原形制、原工艺、采用本地花岗岩对桥墩、桥梁板、栏杆等残损部分进行修复。这一修缮措施确保了古桥整体结构的稳定性，使千年古桥得以延年益寿。 洛阳桥依托桥中部一自然小岛（中洲）而建，素有“海内第一桥”之称。桥现存长约731米，宽4.5米，有桥墩45座。在中国桥梁史上，与鼎鼎大名的赵州桥齐名，有“北有赵州桥，南有洛阳桥”之称。南宋名臣陈傅良曾为洛阳桥写过一首诗：“跨海为桥补石牢，那知直下压灵鳌。基连岛屿规模壮，势截渊潭气象豪。铁马著行横绝漠，玉鲸长鬣露寒涛。缣图已幸天颜照，应得元丰史笔褒。” 上世纪30年代，蔡廷锴将军率19路军驻闽时，曾重修此桥铺上水泥，使其可通重型汽车。49年后才将其恢复为石板路。 洛阳桥上两侧现存北宋以来的石塔7 座，复建石塔1座，其中部分为佛教密宗风格的石塔，均起到保佑商旅平安的作用。桥的南北两端，还保存有4尊11世纪修桥时所立的护桥石将军，中洲还保存有历代修桥碑记。桥南有蔡襄祠，桥北有祭祀海神通远王的昭惠庙。 五轮塔坐落在南端桥头东侧，莲瓣纹、“金瓜型”束腰的线条、弧度，都呈现一种宋代的优雅气质。 十方塔坐落在南端桥头西侧，为中国楼阁式塔，三层塔身由上至下分别刻有“十方三世一切佛”、梵文及佛像。 镇风塔坐落在桥的“中洲”，圆锥形，始建于明代1607年（万历三十五年）泉州大地震后，现存为1935年修复。 陀罗尼经幢塔 月光菩萨塔距“泉惠交界”碑不远，与阿育王塔属宝箧印经式塔，因塔身西面雕有月光菩萨头像而得名。渔民在出海前后都要在此祭拜，以祈求平安。 塔中四面都有刻字，西面中间浮雕月光菩萨头像，“己亥岁造”字样即1059年（北宋嘉祐四年），是洛阳桥建成的那年。其他三面还有“诸佛出世”、“涅槃经”、梵文等。 阿育王塔阿育王塔属宝箧印经式塔，位于中洲的榕树荫下。阿育王塔塔身四面开圆拱形佛龛，龛内分别是尸毗王割肉饲鹰救鸽图、菩萨以眼施人图、摩诃萨埵舍身饲虎图和月光王施宝首图等佛本生故事浮雕。 桥北双塔 桥南北两端的石雕武将，均身披坚甲、手执长剑。以一老一少的形象出现，取传承之意。 浮运架梁桥上的条石最长的11米，宽0.98米，厚0.8米，重达10余吨。采用“浮运架梁”架设。在退潮时用木浮排将石材运送至两个桥墩之间的恰当位置；涨潮时，水面将浮排和石材整体托起，调整安放至桥墩；再待退潮时将浮排移走，完成桥面大条石的安放。 “筏型基础”桥墩。 种蛎固础在桥底石块上大量繁殖蛎房，利用其生长迅速、繁殖力强、胶凝性好的特性，将江底石块黏合成坚固的整体基础。河滩上竖立的石柱，就是人工养殖海蛎的设施。 “种蛎固础”法出自谁的提议，史无详载，只能说是先民们“共同的智慧结晶”吧。为防有人跑去桥下挖牡蛎，宋朝泉州衙门专门立法规定：谁挖洛阳桥下的牡蛎，就得流放两年。可见对于桥下牡蛎的重视程度。 中洲岛（中亭）古代的万安渡就位于这里。位于洛阳桥的中部，江中天然巨石，宋代建造洛阳桥时也充分借助了这个天然的小岛。由于桥的跨度被自然分割为两段，极大地方便了大桥的建造，也增强了桥的稳定性。这里也成为了过桥时的停歇点，历代都在上面建造一些人工设施，是一处风景优美的所在。 “万古安澜”巨石：1608年（明万历三十六年）李待问所题的“万古安澜”石刻，取渡江平安之意。 洛阳桥所在地原为万安渡，故桥又别名“万安桥”。 “万安桥”三字为宋代刘泽书。 甘雨亭始建于1575年（明万历三年），是为了纪念明代为民祷雨的泉州知府方克而建的。内有“西川甘雨”碑，现存建筑为1982年修复。 建桥碑刻　碑刻大多是记载洛阳桥在宋代始建后，宋、明、清、民国（12-20世纪）历代进行修缮的历史。其中1607年泉州大地震后太守姜志礼书的重修碑，记载的是比较大的一次修缮工程。这些碑刻的记载是古桥真实性的重要佐证。 重修万安桥碑 观音雕像 观音像另一侧的空地上，砌有一个石桌，桌上供奉着三尊神像，居中为上帝公像。 桥侧的狻猊望柱 晋惠交界碑1933年立，两县交界处界碑，位于中洲北面。 洛阳桥北端 蔡襄雕像位于洛阳桥北堍，始建于1996年8月，雕像高12米，已成为洛阳桥的标志物之一。蔡襄，1056-1059年任泉州太守，期间主持修建洛阳桥并完工。 洛阳桥北堍春节市集 大美洛阳江，青青红树林。 海丝第一桥，翩翩舞白鹭。 退潮后的洛阳江 洛阳桥南侧桥头的禁止机动车辆通行公告碑 从泉州市区到洛阳桥游览，要穿过一个村子——桥南村，是传统渔业型村庄，历史上也是出泉州城过洛阳桥的必由之路。这个村子可追溯的历史至少已有600多年，现有人口3400多。村中至今还保留了一定数量17-19世纪清代特征的木构建筑、20世纪初期中西结合风格的骑楼建筑，以及20世纪中期的石构建筑等。主要看点有蔡襄祠、镇海宫、刘氏家庙、“彭城衍派”民居等。 桥南村中的侨批博物馆分馆 采蛎归来 割蛎取肉 龙年春节长假（泉州9日+厦门3日）家庭自由行时间：2024年2月8日——2024年2月19日本景点游览时间：11日上午9：00点，2小时门票：无天气：晴•8——18℃摄影：乡间小道小宁呗儿文字：乡间小道