<p class="ql-block"> 这次说走就走的旅程源于妹夫参加腾格里沙漠3天52公里徒步挑战，妹夫本想邀请我一同参与，着实是高估了我的能力！其一，对我而言15公里为徒步极限，而腾格里沙漠3天52公里（第1天15公里，第2天27公里，第3天10公里）计划只能望而却步！其二，沙漠徒步远比一般路段徒步艰难，不能按正常步履丈量距离，体力消耗更大，要么太阳暴晒，要么风沙四起，如此的环境是无法享受徒步的快乐。其三，两晚帐篷营地的休息，洗漱方便将是一大难题！能力、环境和条件都是不加入的理由，只能由妹夫独自一人去挑战了！</p> 以下是妹夫的挑战照片！ 帅气地小哥哥—沙漠穿越中的年长者！ 雨中艰难地行走，加油！ 25日妹夫完成沙漠徒步，我和妹妹分别从武汉和长沙飞抵银川与其汇合，晚饭后去“一嗨租车”租得一辆武汉牌照的高尔夫，有缘呀！ <div> 青铜峡黄河大峡谷位于有着“塞上明珠”之称的回族之乡吴忠市，是黄河上游最后一道峡谷。景区内的青铜峡水利枢纽工程、108塔、大禹文化园、十里长峡等众多景点座落在黄河两岸，是国家4A级旅游景区。</div> 青铜峡水电站枢纽工程是一座以灌溉、发电为主，兼顾防洪、防凌等多种效益的综合性水利枢纽工程，是新中国成立初期在黄河上游建立最早的工程之一，它的建成结束了宁夏无坝引水的历史。工程于1958年8月开工，1967年12月第一台机组投产发电，土建基本竣工，以后随着宁夏地区电力负荷的增长，逐年安装机组，1976年8台机组投产并网发电，1993年增加1台机组。 登上游船，欣赏十里长峡！一路群山相迎，山体岩层变化多端，色彩斑斓，风光无限。 游船上远眺108塔，黄河边的羊皮筏子！ 原来位于山头的“青铜峡”石刻，建坝后现仅浮现在水位线上。 贺兰山余脉最南端！“睡佛”安睡在此！ 贺兰山对面则是牛首山，峡口之间直线距离大约150米！ 青铜峡黄河大峡谷的形成与大禹治水的故事紧密相连。传说上古时期，黄河泛滥成灾，大禹治水巡查至此，用神斧劈山疏导，黄河一泻千里，造就了十里长峡。 <p class="ql-block"> 108塔位于青铜峡黄河大峡谷西岸，始建于西夏时期的喇嘛式实心塔群，曾出土西夏文物，也是中国现存最大且排列最整齐的喇嘛塔群之一。西夏王朝历经195年，藏传佛教为其主要的宗教信仰。</p> 青铜峡黄河铁桥是宁夏第一座黄河桥梁，1959年7月1日正式竣工通车。大桥建设使用了美、英、加等八个国家的工业构件，也被称为“八国桥”。还记得兰州中山桥（又称黄河铁桥）吗？始建于1907年，是黄河上第一座真正意义上的桥梁，因此被称为“黄河第一桥”。<br> 沙坡头旅游区，国家5A景区、举世闻名的沙漠生态自然保护区，集大漠、黄河、高山、绿洲为一体的传奇景观。旅游区以包兰铁路为界分为黄河区和沙漠区。黄河区游玩项目有黄河上的快艇和羊皮筏子、3D黄河玻璃桥、滑沙、黄河飞索等，沙漠区有沙漠冲浪、骑骆驼、沙漠越野车等。景区里娱乐项目丰富多彩，特别适合青少年和年轻人游玩，大多项目60岁以上不予参与，几乎所有项目不对65岁以上人开放，以前65岁不需要购买门票感觉挺欣慰，这次太受打击了，告诫我们抓紧时间游玩。不留太多遗憾！ 大门广场上的水车舞台！ 正在洒水的国际滑沙场，静候游客！ 沙漠天梯总投资3200余万元，建于2017年，是世界首条"沙漠隧道扶梯"，全长160米，高低落差72米，由德国蒂森克虏伯电梯公司制造。免费乘坐，节省了我们体力！ 随沙漠天梯来到沙坡头的核心区域！ 站在这里，一边是脚下的母亲河一黄河，远处连绵起伏的贺兰山与黄河第一湾交相辉映，置身其中这里的美景让人流连忘返！ <p class="ql-block"> 站在王维观景台，川流不息的黄河将沙漠和绿洲分开，一边是浩瀚无垠的腾格里大沙漠，一边是郁郁葱葱的平原，景色非常壮丽。站在我们才能体会诗人写下“大漠孤烟直，长河落日圆”的心情吧！</p> 包兰铁路将旅游区分为黄河区和沙漠区，过铁路涵洞到沙漠区。 不让在国际滑沙场滑沙，我们只能在一个小坡道玩玩！ 沙坡上方眺望沙漠，无边无际！ <p class="ql-block"> 西夏王陵位于贺兰山东麓，海拔1130米至1200米之间，陵区南北长约10公里，东西宽约5公里，总面积约为50平方公里，是我国现存规模最大、地面遗址最完整的帝王陵园之一，也是现存规模最大的西夏文化遗址，为国家4A级景区。</p> <p class="ql-block"> 紧邻西夏陵而新建开放的西夏陵博物馆，是一座集中展示西夏文化的专题博物馆。博物馆总建筑面积9000平米，系统展示了西夏王朝曾经的辉煌与灿烂。西夏王朝的建立、发展和衰亡，在中国的历史发展中具有极为重要的地位和作用。</p> <p class="ql-block"> 西夏陵规模同明十三陵相当，分布9座帝王陵墓，271座王侯勋戚的陪葬墓。陵墓的形状呈倒扣的窝头形，平面布局呈长方形的建筑群体，座北朝南，方向南偏东20度，以北方黄土夯筑技术为主。在建造风格上，西夏陵继承唐宋帝陵，以高大宏伟的密塔状陵台为中心，将贺兰山与黄河等融为一体。目前可参观的为3号陵墓，4号陵墓可乘坐马车观看！</p> <p class="ql-block"> 宁夏贺兰山国家森林公园，国家4A级旅游景区，以山体巍峨、森林茂密、自然风光秀丽、人文景观独特、野生动植物资源众多、旅游基础设施完善而著称。</p><p class="ql-block"> 有两条登山的路线，第一条是传统登山线路，游客可沿着镶嵌在悬崖峭壁上的“Z”字形人工步道一路前行，即可直达贺兰山的金顶，属于整个山脉的最高点。这条线路因为各种原因，游客只能游览到半山腰后原路返回，但是悬崖绝壁上“Z”字形的道路依然存在，清晰可见。</p> <p class="ql-block"> 我们选择了另一条索道+步行的方式，既可以在原生态山林中漫步，欣赏峡谷森林的美景，又节省大量的体力。</p> <p class="ql-block"> 贺兰山岩画，位于宁夏银川市贺兰县境内的贺兰山东麓，在南北长200多公里的贺兰山腹地，就有27处遗存岩画，总计约有组合岩画5000幅以上，单体岩画2.7万多幅，已被记录的岩画单体图像19752幅，其中最具代表性的就是这里—贺兰口岩画。</p><p class="ql-block"> 贺兰山岩画，距今约有3000年到10000年的历史，其最早可追溯到新石器时期，记录了人类放牧、狩猎、祭祀、征战、娱舞等生活生产场景，内容丰富多姿，线条简洁传神，是研究远古人类文化史、原始艺术史的文化宝库。在贺兰口分布的岩画具有代表性，在长长的山谷崖璧上，分布刻画了大量的岩画，就像是一条远古文明的艺术画廊，其中有一幅著名的“太阳神”岩画，具有极高的历史地位！</p> <p class="ql-block">岩画馆里太阳神！</p> 睁只眼闭只眼 古猿观天 贺兰口水关 贺兰飞瀑 <p class="ql-block"> 28号17时回到银川便归还了高尔夫，整个租车费用为1304元（租车费964元，过路费100，油费240元），行驶900多公里，该车特别省油。靓车为我们宁夏之行画上圆满的句号。我们都是29号下午的航班回家，上午参观了宁夏博物馆就直奔机场了！</p> <p class="ql-block">博物馆里的太阳神！</p> <p class="ql-block"> 在我的认知中宁夏是一个低调不怎么被关注的城市，没想到历史上曾是一个西夏王朝的政治文化中心，尽管中国24史都未被载入，但宁夏境内的文物遗迹见证了西夏王朝那段苍凉的历史，留给人们声声叹息。</p><p class="ql-block"> 匆匆宁夏之行还留下一些遗憾：其一，水洞沟景区因24日晚的大雨导致设备需维护暂停开放；其二，宁夏有"中国长城博物馆"之称，境内的长城，从战国开始，经过秦、汉、隋、明数朝的不断修筑，总长度达1500公里，我们这次没来得及见证！其三，心心念念的中卫沙漠酒店没机会去体验，好期望有一个沙漠日出、日落和浩瀚星空的观赏机会！</p>