带车回娘家

盛谈

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);">7月31日的凌晨,在北京丰台区华驿酒店,躺在床上,一念之间下单买了当天下午2点37分北京南——安庆的高铁。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);">清晨,离乘车时间还早,有足够的时间去捞点北京适合的景点。比如潘家园离这里仅仅五公里,这个闻名全国的的文物市场,可以去开开眼界。一生好不容易来趟首都北京,几乎没怎么玩。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);">但是这车一点也不能指望了,它的最后使命只能慢慢的将我硬撑到北京南站,然后就牺牲在为我服务的征途上。它不配用牺牲二字,3千元买的新车,不怎么用的情况下,才四个月的时间,就变成了这幅熊样。骑草原天路的主要目标不得不放弃,花了不少代价将其从山西崇山峻岭中解救出来,爬坡不行,平路总能将就吧,而平路骑着骑着突然间又一声不吭了。结论废物一个,不能再做任何指望,所以我不得不作出半途而废,只能回家的决定,而且越快越好,北京这个地方多呆一天,最便宜的住宿也要三、四百。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);">人回家,这车是无法带回了。什么货拉拉、物流、快递等等招数,按经济成本核算,绝对不值得使用。况且北京这么大,信息不灵,难以操作。卖也不成,在山西砂河镇,车子还能骑,我卖500,没有任何人搭理,也没有任何车行会修理这种电动自行车。所以即使是刚买不久的新车,也只能丢弃。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);">做为曾经与我合作过的伙伴,即使这车再窝囊,我也不能那么绝情,我考虑好,会给它一种体面,尊重它的人格,在它将我送到北京南站后,将其打扫干净,放置一个整洁、宁静的角落,插好油门钥匙,车子不锁,与其郑重的表示告别,然后让有缘人幸运的去中奖,相信天上会掉馅饼之说。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);">快到北京南站,才9点多,时间够长,怎么打发?车站附近有个万芳亭公园,有湖水、有树林、有亭榭,清净、阴凉,进去混混是最好的选择,何况我随身干粮携带。我找到一个亭子,靠在长凳子上,看饱了头条新闻,下意识的打开货拉拉页面。夜间在旅馆我也打开过它,输入出发位置就是该旅馆,到达地址是天津市武清区石各庄镇高新技术开发区某某锂电车厂。车子在山西境内性能越来越差,我联系商家将情况说了,商家不太相信车子不行,但是在我多次反应下,客服最终将厂家地址发给了我。到了北京离这个厂也就100公里,车子已经绝对骑不过去。所以就看看货拉拉价格是多少,显示为1对1专送427.56元。而北京南站直接到家的高铁票不过是582元,我感觉车子未必修得好,就是修得好,整体质量太差,也不一定能骑多长时间,修车钱再加上拉车钱这么多不划算,还不如及时止损。所以还是决定早早回家。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);">但是我也只骑了将近十来公里路,现在按照北京南站为出发点,价格竟然变成,301.75元,怎么少了这么多呢?我竟然情不自禁的按了下单按钮。对面电话就打过来了,有人迅速接单,真是逼人就范。此时我并没有考虑成熟,但既然如此我也不好意思失信与人。并谴责自己,不能一天到晚子钻在钱眼里,只算经济账,不算政治账。虽然582元可以立马回家,把车子丢掉,停止继续烧钱。但是你出来的目的就是为了烧钱,你老了省钱干什么?管它花多少钱,先把车子搞到厂里,能修好可以继续玩,修不好再丢也不迟。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);">我在公园里信手随便下单,要到北京南站什么北广场、南广场的与货拉拉司机碰头还真是太难了,虽然显示几百米,因为导航技术不过关,绕了不少圈子,反而距离越来越远,两方都焦急得一头包。约莫足足耽误了对方半个小时,真是太不好意思了。我的解释就是下单只是感觉无人接单,事前没有认真琢磨出发地址。好在对方好说话,没有责怪我。我也就不好拒绝对方走高速的要求,多花了十元高速费。当日退火车票也扣除了100多,虽然损失不少,但是事后证明及时改变主意是绝对正确的,既然出门,早回家与慢慢玩,性质意义完全不同,命运的安排,使我在关键的时刻挽救了自己。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);">货拉拉跑得嗨,还没到吃午饭,就把我带到石各庄镇。司机对我说,这个地方是全国闻名的自行车、电动车生产王国,各种牌子的车子都有。很快找到我的对接处,师傅们刚刚上午下班。我一个人在庞大的车间里欣赏各种型号的电动自行车后,席地而坐,吃随身带的干粮,并与商家联系。商家看了我发的在厂里的照片,我想她应该很惊讶吧,可能还没有她的亲们亲自骑着车子千里迢迢来修车。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);">不久,有人打着嗝饱朝我走来,应该是商家帮我联系的,吃完饭立马赶到。他只是个销售经理,就很懂行的将我车子迅速检查一番,这里测测那里测测,也耽误了一定的时间,最终找到毛病。把电池拆开,发现保险丝烧了;把电器盒子打开,发现控制器已经全部湿透,给我换了新的。这样车子又焕发出活力,经理说,你在这个镇上骑这车子到处试试,多观察些时间,看看还有什么问题就来找我。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);">我感谢厂里如此热心的售后服务,车子检查、修理、换配件,没有收我一分钱。如果做为刻薄的厂家,认为控制器受潮是我下雨保护不当造成的,要收材料费,我也得给,但是他们大气。开始看到车子多处检查后还不见效,担心车子修不好了。但是这位经理说,车子只要到了我们厂,无论什么毛病我们一定能修好,让你放心。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);">试车一定时间后,我认定基本问题解决了。为了此后路上保险起见,我建议销售经理卖给我一个控制器备用。他同意了,并送我两个保险丝。在付款给一个女财会时,这个女财会听到我的口音,就知道了我是哪里人,主动认我为老乡,她说她是桐城人,这个厂子基本就是她们家的。桐城人确实厉害,这个规模大厂,主导不少品牌的产品在网上卖得红火。并利用科技力量,不断研发新的产品。这个老乡特地抽出时间与我聊天,问问车子相关情况,提出自己的建议。并洗好六个刚采摘的大蜜桃,送我带在路上吃。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);">时间尚早,满载收获,骑车出发,往天津方向而去。沿途各种车子生产厂家纷纷而过,约莫25公里,到了一个叫做杨柳青的古镇。杨柳青年画很有名,无疑这是一个历史文化厚重的地方,就此下榻。就便找到一处旅馆,室内宽大整洁,配备齐全,只要70元。早上肉、蛋夹饼只要5元,大根大锅煮好的带叶子的玉米只要 2元,香气扑鼻……。到了这么一个吃住满意实惠的地方,挨着北京这么近,而北京的住宿最便宜最不像样子的也要三百多元,真是天壤之别,确实来对了。如果在北京火车一乎当日到家,又有什么意思。多个货拉拉的钱也就当做北京多住一晚上,小意思。还是这么算!我操,本性难改。</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);"> </span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);"> </span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(0, 0, 0);"> 2024年8月1日</span></p>