庄映燧上世纪50年代末~80年代末一拖知名的机修钳工-庄老八

文广— 善泳者用漂

<h1><b>今天的这章美篇,叙述一位为中国156建设付出心血,做出贡献的八级机修钳工庄映燧师傅的事情,以此纪念所有为156建设付出青春的父辈们!</b></h1> <h1><b>...... ......</b></h1> <h1><b>庄映燧,他的另一个称呼“庄老八”(八级工),这个称谓比他的真实姓名的使用度和知名度要高很多,但一般相见或交流中对他的称呼都是庄师傅。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>庄映燧师傅年轻时的照片</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>庄映燧,江苏无锡人,1933年生人,初小文化,1946年7月年仅13岁,出于生活所迫,就到上海华美机器厂当学徒,两年出师后。在上海公利马达机器厂干了一年钳工,1949年6月~1951年7月分别在上海四合工程公司、上海沈阳机床厂、上海新丰铁工厂凭借钳工技能,寻找做工机会并养活自己和补贴家用。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>1951年8月由上海劳动局招工,到了上海汽轮机厂任钳工,1952年在工种级别考工中,考为6级钳工,并担任车间部件装配小组组长。 在这种企业中他的才智才得以更好的发挥。从1951年三月到1955年4月一直在上海汽轮机厂工作任钳工。</b></h1><div><b><br></b></div> <b><br></b><h1><b>也是由于工作和技能表现突出,国家156项目建设需要人才时,1955年4月他被调到长春第一汽车厂,分配到底盘车间。由于一汽当时还在厂房建设和设备安装之中,所配的人员也没有分配到位,他被安排到机械师部,跟随苏联专家安装调整设备,底盘车间的很多设备都经他之手安装、清洗、调整、试车的。后来人员逐渐配齐后,底盘车间又成立了夹修组,庄师傅任夹修组的第一任组长。1957年单位职能调整,机修和夹修合并,庄师傅被任命为机修队队长。在一汽三年的工作期间庄师傅因工作表现突出,受到两次先进生产者荣誉奖励称号。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>这是纪录片《长春记忆》中,长春一汽底盘厂的老影像,这些当年的设备和机床夹具,不少都是经庄师傅之手安装、清洗、调试,维修过的。、</b></h1> <h1><b>后来长春一汽支援洛阳拖拉机厂建设生产,他于1958年3月调到第一拖拉机厂底盘车间(也就是后来的装一厂,当时下属有底盘和冲压两个厂房)当机修钳工并任机修一队队长。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>1967年庄映燧师傅作为国家援助阿尔巴尼亚项目一拖的专家,远赴援建阿尔巴尼亚地拉那拖拉机配件厂,从事对该厂和阿方人员设备、夹具修理和培训,在阿期间很好的完成了相关的外事、维修工作和技能传授任务。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>后排左三为庄映燧师傅。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>阿尔巴尼亚拖拉机配件厂中方和阿方工作人员,右二为庄映燧师傅,身前为阿方同事的孩子。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>庄师傅从1958年调一拖底盘车间工作,底盘车间(后来分成装一和冲压两个车间、分厂、厂),在装一厂工作到1977年11月,即调到一拖齿轮厂机动科工作。1979年底庄师傅被齿轮分厂推荐,总厂批准被评为钳工技师。1984年9月4日被批准由以工代干转为国家干部。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>庄映燧师傅从1977年11月调到一拖齿轮厂机电科,由于工作和学习的原因,我和庄映燧师傅接触较多。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>庄师傅是解放前经过私人工厂三年学徒出来的,那时的学徒三年工作是只管吃饭,不发工钱,同时所有的师傅都有带出徒弟,饿死师傅的观念。所以师傅是只管使唤徒弟出力,不敢教徒弟技术,碰到有些活还要把徒弟支开,这也是常态。徒弟们学徒要学成都是“偷艺”。干活时师、徒不讲话,徒弟你要从活和师傅的动作中判断师傅的思路和意图,这也在庄师傅身上形成了一种工作习惯。 </b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>1956年~1958年进厂学徒的青年工人,大部分也都是从农村招来的青年农民,都是地里刨食的娃娃,也文化水平也不高,从来没有见过这些工厂里的设备机械,不了解机床的传动原理,也不懂机床出现的故障应如何排除。这些徒弟跟着庄师傅一起干活时,首先双方不同的地域方言已经是交流的障碍,再者自己也不知道设备故障的原因和排除方法,更不明白庄师傅排除故障的思路和方式,有时工具递错了都会遭到他的指责。你看他脾气怪急,其实他是急活,心地里他是个善良的人。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>师傅们跟我们说:那时跟年轻的庄老八一起干活,你把板子递错了,他有时生气会一下子就把板子扔了。但还有比他脾气更躁的人。有一次两人在一起干活,这位工人把板子递错了,庄老八一用不对劲,一下就把板子扔了,而那个人呢,把一盒工具都从机床上给扔了下来了,扭头就走,还是庄老八去把所有的工具又捡了回来,继续干活。可见他对工作的责任心之强。这事在装一成为一个津津乐道的谈资,但也显示出大家对庄老八的尊重和喜爱。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>20~30岁的年龄正是年轻气傲的之时,何况年纪轻轻就是8级工,他们确实有个人、同行和单位中的令人自傲之亮点。</b></h1><h1> </h1> <h1><b>庄师傅性格急,人直爽,脾气也犟,干活也快,干活那真是一个不怕脏不怕苦不怕累的角,有时穿着雪白的衬衣,在现场看到别人修设备没有结果,他看着着急,把别人拉下来,自己冲上去大刀阔斧的干起来,根本不在意衣服脏毁,干不好,不管下班是否,自己从来不提出要下机床。至于白衬衣吗,他说衣服吗不就是穿的吗,脏了吗不就是洗洗呗(现在这个年代一般人也没有这么大度)</b>。</h1> <h1><b>七十年代初在装一分厂总装配线工作的俞师傅说:“有一次装配线停线,影响原因是一台加工支重轮的八轴立车坏了,我也赶到机床跟前,维修工、机动科领导、厂领导都围在机床下边,看到庄老八拱在机床上边的上齿圈和下齿圈(机床部件术语)之间窄小的空间中,全然不管机床上边还往下边流着油,(苏联这种机床的润滑系统设计的特别好,一启动润滑泵,润滑油的油流线像下雨一样,在机床内部从上到下,流到机床的各润滑点。机床油泵停机四个小时后,润滑油才不往下滴点,而动力箱里面各个零部件上到处都是油。)庄老八才不管这些,他一门心思的就是要钻到刀架进给箱里面把故障解除了。而其他人则拿个塑料布,想办法给他遮挡油雨,递送工具。这个场景让在场的干部、工人和我都很感动且印象深刻。“</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>这是一张众工人对这种同类机床进行清洗的照片。</b></h1><h1><b>庄师傅就是钻到上边图片中人圈的第二层,人胸部以上和顶部人以下之间的进给变速箱中进行修理。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>上边图片上的一幅标语“什么困难也挡不住我们工人阶级”,是那个年代所有建设者们的豪言壮语,建设社会主义是所有人的心声!</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>庄师傅处理故障速度很快,手头子也很快,看到机床出现故障, 自己分析是什么部位的事,动手就拆,解决了问题之后就装,一般的故障问题他很快就处理完了。干活时他不说话,只有干完活他才说话。有一次装一厂一台苏式多轴立车的一个动力头坏了,他在一个工作日中把一个动力头上上下下拆装了3次,直至解决问题。这个过程中其他人作为助手可以轮番着上,可他自己却一直在直径8mm的护栏板筋边上,站了一天。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>那个年代厂里有不少从一汽、上海和其他地区支援一拖的八级工,按他们的工种、专业和特长,分到拖厂的各个车间(分厂)和不同的岗位发挥着重要作用。他们可能是同一个工种,但是他们所从事的工作对象不同,每个人都有不同的工作风格和特色。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>机修钳工就分多种,在我厂有冷、热设备机修,冷加工设备又有大、中修机修钳工和日常维修机修钳工。大、中修是以机床的几何精度、位置精度、传动精度为目的修理,这是按设备维修计划制定出的运行一定年限和周期、有一定停机修理时间和标准要求的修理。另一种机修,就是故障修理,设备一坏,马上修理好,保证生产设备和生产正常运行。这种修理是一种保障性修理。要求应急性强,突击性强,快速性强,对维修人员要求判断故障能力强,解决突发问题的能力强,体力持久性强。这几个方面庄师傅是全部兼备,且还有与他人有所不同之长处。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>日常维修属设备故障维修,设备坏了会停机耽误生产时间,但是在生产流水线上,有十几台,几十台设备,有一台设备故障停车,就会使上游零件流转不下去,而下游机床无零件可干的现象发生,造成全线不产零件,甚至直接影响下面总装线的装车和生产总计划的落实。所以领导和生产运行系统关注的是总装停止装车,是哪个零件,哪台机床故障引发的,修好机床就是上下共同关注的焦点,这个时候压力都在机电科和维修人员身上。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>庄师傅的级别高,维修经验丰富、资历也长,单位维修的工作压力他就承受的比别人大。难点的故障,别人解决不了的问题,班组、车间、维修人员、部门和领导,都会来找他。包括不是他管的设备,也会来找他解决。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>年轻气盛的他有时也会耍点小性子。但是不管有多棘手的机械故障,只要他接手了,一、他绝不会讨价还价的跟领导讲条件;二、他不会信誓旦旦的拍胸脯表决心;三、他就马上一门心思的上机床干活排故障,不管干多长时间,他都不会主动提出停下来;四、当他认为机床修好后,他一定要看着生产操作工试切零件确认合格,确认机床可以正常工作了他才会离去。五、机床故障解决后,当领导和同事们赞扬他时,他也会说这没有什么嘛的谦虚话,没有冠冕堂皇的豪言壮语,但会像小朋友一样笑的一脸灿烂,表达出他心中的满足。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>庄师傅修机床,胆大,敢干,不怕担责任,身先士卒,吃苦耐劳都是他的特点。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>前苏联的528机床,是苏联支援一拖的螺旋锥齿轮铣齿机,1957年出厂,当时底盘车间装备6台,这种机床是加工汽车拖拉机后桥主、被动螺旋齿轮的,可以一台单独进行万能加工。而在大批量生产线上是由五台组成一个机组进行流水线式生产,分别是三台切主动轮(小轮)分为粗切、精切凸面,精切凹面,两台切大轮(被动轮)分为粗切、精切凸凹面。这种设备是我厂生产弧齿锥齿轮唯一设备,也是国家八机部、一机部直接部管的精、大、稀设备。全中国也就是一汽、一拖、上海等厂屈指可数的几台。</b></h1> <h1><b>五台为一组的苏联528弧齿锥齿轮铣齿机生产线。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>528螺旋锥齿轮铣齿机是一种半自动的弧齿锥齿轮加工机床,由一台主电机,通过很多、很复杂的各种传动机构和零件,把机床的刀具主轴旋转,工件主轴旋转、摇台的正转、反转、切齿过程的展成切削,刀具零件分离后,工件的快速分齿,切齿过程中的工作进给,所有齿切完后的自动停机,全部是一气完成的。机床机械传动系统复杂,以机床机械复杂系数为准来说明对比一下,普通车床机修复杂系数为10,而该机床的机械复杂系数为33,可见这种机床的复杂程度。再加之这种机床除了一汽,和一拖以外,国内的其他的企业几乎没有,对很多人来讲是闻所未闻。七十年代初以前这种设备要是故障维修时都要围圈起来,无关人员莫入,并担心零件丢失,无人维修的中午、晚上保卫科还要负责值班看管。可见这类机床当时有多金贵。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>这种机床一个零部件坏了,机床就会无法正常运转,这还是比较好处理的问题,而有时看似可以运转,但是加工的零件加工精度不达要求,就很难判断机床到底故障源在哪里,修理周期也长。所以机床一台出现问题,影响的就是整个一条线和拖拉机总装的生产计划。<br>那时庄师傅对这类机床也是没有什么太多的接触,但是他胆子大,不怕承担责任,用他的话说;“我们不就是要把机床修好吗”。带领其他人迎难而上,解决了不断出现的问题,为生产提供了保障,也为这类机床的保养、管理、修理摸索了经验,提供了保障基础。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>有人说庄师傅处理机械设备故障行,干设备大、中修不行,这话也是很中肯的。但反过来,大中修干的非常好的师傅,能像庄师傅这样干设备机械故障维修的也没有。所以他们这些老师傅、老技工每个人都有自己的特长和特点,把自己的这个特长发挥的最好,就是他的特色。谁都不可能是全面的机修工,但是庄师傅是解决设备机械故障问题最快的机修工。</b></h1><br> <h1><b>在那个整体维修基础薄弱且还在提升的年代下,庄师傅多次解决车间、分厂,生产装车任务中出现的设备疑难故障,解决生产之中的燃眉之急,让上层面的领导都有目睹耳闻,并印象深刻,只要是设备机械故障,影响了整个装车生产,只要说庄师傅在那主持修理,所有人都会心里吃了个定心丸。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>在当时的那个情况下,生产要大干快上的,刚进厂的年轻人多,设备故障多,设备操作问题多,维修人员也是青工多,维修经验基础也差,能力也有限,庄师傅的吃苦耐劳、坚持不懈,不怕脏累、倔强的执着的解决故障的工作劲头,以身教、实际操作带着青工干活的这种方式,潜移默化的把维修技术和方法传给了很多青工和部门,为促进青工学习技术,为培养设备维修人员发挥了极大的传帮带作用。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>这就是他的特点和特色,在那个为祖国建设大干快上的年代,在那个大都是才进厂没有维修经验的青工为众维修队伍中,在那个全厂上下干部职工、全国上下期盼一拖源源不断生产出东方红履带拖拉机来的那些年代,庄师傅为一拖的生产、设备保障做出了他具有个人特点和特色的特殊贡献。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>1978年文革结束后,庄师傅作为一拖第一次美国格里森设备验收培训代表团的成员,赴美国格里森公司接收设备验收和培训。此团我至今都认为是最精锐、最实干的技术实习和验收团队。他们是:团长张铭印(时任一拖齿轮分厂技术科长,后任一拖副总师)、团员:黄善民(螺旋锥齿轮生产调整工)、庄映燧(机修钳工)、严家军(维修电工),还有一位(翻译)姜公茂。该团在美国格里森公司实习两个半月,带回来了当时国际上最先进的螺旋锥齿轮加工技术、加工机床、刀夹辅量具、工艺方法和机、电修维修保障技术。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>前排右一为庄映燧、左一为姜公茂、二排左一为严家军、右一为黄善民、三排右二为张铭印。</b></h1> <h1><b>这是由31台多种类设备组成的汽车拖拉机后桥螺旋锥齿轮加工生产线,包括齿坯检查仪,弧齿锥齿轮大轮粗、精切机,弧齿锥齿轮小轮粗、精铣齿机、弧齿锥齿轮万能铣齿机、弧齿锥齿轮刀盘磨刀机、刀盘检查仪,研齿机、螺旋锥齿轮淬火压床等等,也是当时国内进口批量最大、种类最完善、技术最先进的一条格里森螺旋锥齿轮生产线设备。</b></h1><br><h1><b>1979年10月,这一批格里森设备到我们齿轮分厂并就位。总厂以及分厂对这批设备非常的重视。专门成立了齿轮厂格里森设备验收组。这个组是临时的,但是组织机构非常大,包括总厂、分厂一级的领导,分长每个科室都有小组,工艺技术组、现场组、电器组、设备组等等。庄师傅是设备组的组长,带着一位技术人员,一位师傅,和两位青工,我是其中之一。</b></h1><br><h1><b>设备到位以后,庄师傅就带着我们几个设备组的人对设备进行安装、精调、清洗,动能管道安装和初始试车。在这个过程中庄师傅毫无保留的向我们讲述,介绍各台设备的传动原理,以及安装的工作要求和精度,并带着我们一起干。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>在格里森专家到现场那天。庄师傅也穿戴得特别的正式。外装是新工作服,里面是雪白的的确良白衬衣,脚穿出国时穿的皮鞋,鞋面擦的铮亮。领着美国专家,在30多台设备中逐一的去观看、检查安装精度,专家复检后对所有机床的安装结果表示非常的满意。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>在配合专家现场工作的一个月内,现场出现一些问题,不单单是设备的,可能是夹具或者是刀具之类的,庄师傅在现场看到、听到,专家在跟翻译进行交流的时候,由于对技术的统一性以及相关性,他看到了专家的意思,虽然听不明白,但是从现场对物品的交流中他已明白专家的要求。因此呢,还没有等专家翻译翻译完内容,他已经明白了要做什么事,所以不等翻译再去讲述,他已经把需要做的事儿开始着手做。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>在那个年代全国工业一盘棋思想指导下,在格里森设备调试期间,一机部责成天津机床厂,南京机床厂,来我厂进行现场学习观摩及测绘,以汲取国际螺旋锥齿轮加工技术和机床先进制造技术,我厂按上级的指示给与全力配合。庄师傅在现场给两个机床厂的技术人员讲解机床的结构和性能,并向机床厂提出自己的见解。有些拆装、测绘不便在正常上班时,美国专家在现场时进行,庄师傅就在美国专家下班后,帮助机床厂的人员操作,并恢复原状。这些无疑是对两个机床厂后期的国产机床制造提供了第一手资料和建议,受到两个机床厂技术人员的一致好评和诚挚感谢。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>庄师傅他比较活泼快乐,年轻时很喜欢跳舞唱歌,50、60年代交谊舞比较流行之时,厂里每周末晚上的舞会他都是不可缺少的角,跳的是满场飞。改革开放后,交谊舞再次走上人们的娱乐生活,尘封的歌曲再次传唱。庄师傅还给我们青工比划如何跳舞,要穿什么底的鞋。还跟我们用上海腔哼哼印度电影《流浪者》里的插曲“拉兹之歌”和电影《马路天使》的“四季歌......郎呀咱们俩是一条心”等歌曲。音高或歌词记不住、唱不下去的时候,他就说“不能给你们唱了,再唱你们要感冒了”,于是和我们一起大笑一番。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>他高兴时喜欢跟大家开玩笑,甚至还跟我们一些年轻人开玩笑。师傅们说:六几年时,庄师傅还和几个二十多岁的二级工从冲压厂南边的围墙翻过去,到厂园林科摘桃子,被管理人员撵的翻墙跑回厂里,双手紧紧压住两支装满小毛桃的裤子口袋一路狂奔到小组,看似没有险情了,又乐呵呵的和大家一边分享鹌鹑蛋这么大小,酸涩的毛桃,一边眉飞色舞的讲述同行几人“偷桃”的惊险经过,兴奋得像个顽皮的孩子。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>1977年一拖齿轮厂投产之后,庄师傅调到了齿轮厂机电科,楼上有他的办公桌,但他还是经常在底下班组,始终参与设备故障的攻坚克难。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>有一次526苏制直齿锥齿轮刨齿机分度故障,导致机床摇台老是掉下来(半蜗轮形式的结构),班组好几天没有修好,他来了,班长师傅让我配合他工作,该机床这部分的故障,其他人一般都是一天拆装完成一次,我跟他在一起,一上午他就拆装两次,他的思路很快,手也很快,边想边做,不像别人思考好了再动手,他是边动手边思考,这是他的最大特点,还有一点,我分析是他用无数次的拆装,不惜力,用了多少体力的付出,和时间的付出,积累出的经验和方法,才能达到他这般的娴熟和快捷,这是别人无法达到过人之处。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>总厂内其他的单位出现的疑难设备故障,一段时间没有解决,厂里生产处、设备处会请庄师傅和其他的一些老师傅,去参加故障分析诊断和提出讨论修理方案的讨论,或直接现场排除,发挥全厂他们这样有经验、有技艺的老八级们群策群力的作用。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>庄师傅到齿轮分厂后,已是以工代干身份,这时的齿轮厂尚属新建分厂,庄师傅在指导青年机修工人。在传授技术方面,也是倾其所有,对我们这1975年进厂的青工很是关照,对青工的技术上进步经常看到他赞许的目光和表情。我听其他师傅介绍说庄师傅的传奇故事,就是性子比较急,但是我和他一起工作的几年时间,他对我们这代青工一直很和气,我们一直很尊重和崇敬他,在技术上以他为榜样,向他学习。我那时非常愿意跟着他干活,跟一次就觉得可以学到好多东西,跟他一起工作我自己都觉得很荣耀,他是我职业生涯中遇到的一位非常重要的师傅和老师,受益匪浅。我至今也对他的工作作风和指导心存钦佩和感激。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>庄师傅由于设备维修工作表现突出,多年被评为车间(分厂)、厂和总厂的先进工作者。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>1986年3月,庄炴遂师傅因病去世,追悼会那天总厂管生产的领导,生产处、设备处、装一厂、冲压厂、齿轮厂和其他兄弟厂的领导、职工们去了很多人。悼词上说,庄炴遂同志的去世,是一拖生产、设备维修业内的一大损失,时日拖拉机报上还刊登这则消息。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>庄师傅是一位为中国156建设项目,服务过两个共和国长子的机修工人,是一位为156项目做过贡献,还没有退休安享晚年的156建设者,他和他们那代人一样,都是一拖建设发展的功臣,我们不会忘记他们为国家156 建设所做的贡献。</b></h1><div><b><br></b></div> <h1><b>(在此感谢庄宏生、陈琦、李海鹏和网络上提供的相关资料信息。)</b></h1><div><b><br></b></div>