“探寻殷墟穿越千年”🟡车辚辚马萧萧•车马遗迹展——殷墟博物馆⑥

晓笨凌（拒私聊）

🟡走进博物馆的又一特展，“车辚辚马萧萧———车马遗迹展”。一个大大的展厅，整齐有致，矩阵式陈列着23座，安阳地区出土的殷商时间的车马坑遗迹，我是第一次看到这种特殊“文物”的展示，还是被其气势震撼到了。据博物馆讲解员介绍：在安阳殷墟发掘车马坑九十余座，这只是一小部分，但它们再现了商代马车面貌。马车不仅作为王室贵族的代步工具，也在驿站传递、田猎出行、载兵作战等方面发挥着重要作用。殷墟马车多埋于大型墓葬附近或墓道内、以车、马、人合葬居多。殷墟早期以车马器陪葬，车马器套数代表主人所拥有的马车数量，见证着主人身份等级的高低；晚期马车陪葬成为中、上级贵族的专属，彰显着墓主人的赫赫权威，亦是马车陪葬制度的萌芽…… 🟡前言精妙绝伦、气势磅礴的商代文物诉说着辉煌灿烂的商文明。装饰华丽、结构精巧、机动灵活的马车，展现着商玉朝卓越的制造技术，是中国目前所见最早的马车实物标本，更是对3000多年前商文明的生动诠释。马车不仅用于目常交通，还用于战争、礼仪、田猎等方面，更是商玉、贵族的重要身份象征，也作为随葬品埋于其墓葬附近或塞道内，继续为亡者服务。历史更迭，木铜朽蚀，一代王朝的恢弘盛景已随岁月悠然远去，唯有深埋地下的庞庞马车载乘看我们穿趣干年时光，一窥当年“车钱辚马萧萧”的壮阔景象。 🟡仿佛穿越时空，回到了那个“车辚辚，马萧萧”的商代盛世…… 🟡这些车马坑遗迹，不仅仅是泥土与石块堆砌的坑洞，更是商代文明的璀璨瑰宝。 🟡商代的“车”字 🟡 🟡2005AGELXM52005年出土于安阳钢铁公司第二炼钢厂西南、北辛庄村东，位于并排5座车马坑的最南部。坑底部挖有轮槽，內置一车两马。马匹相背而卧，头部清晰可见由长方形白色牙片串联成的马笼头，身体围绕牙片串饰的双层革带，装饰豪华，在殷墟已发掘的车马坑中较为少见。车后、车侧各殉一人。 🟡2005AGELXM5 🟡 🟡2005AGELXM4 🟡 🟡2005AGELXM3 🟡马车构造经过近百年探索，殷墟已发掘车马坑九十余座。考古学家对其进行了深入研究，使商代马车结构得以复原，车马配饰逐渐清晰。马车制造集细木加工、金属铸造、雕刻髹漆等先进工艺为一体，工序繁复、庞杂，展现出商代手工业技术的高超水平。 🟡 🟡 🟡那些装饰华丽、结构精巧、机动灵活的马车，是中国目前所见最早的马车实物标本，它们见证了古代工匠的智慧与匠心独运。 🟡 🟡 🟡轭饰轭饰分两种：木轭外部分裏以舸饰，主要包括轭首、轭颈、轭箍、轭足。本轭外全部裹以铜饰，主要由轭首、轭肢、轭箍组成。1，铜轭首晚商1995年安阳铁西城建局M41出土中国社会科学院考古研究所藏2，铜轭首晚商1966年安阳大司空M292出土中国社会科学院考古研究所藏3，铜轭颈晚商1985年安阳大司空M757出土中国社会科学院考古研究所藏4，银轭箍晚商1985年安阳大司空M757出土中国社会科学院考古研究所藏5，银轭足晚商1992年安阳刘家庄M350出土中国社会科学院考古研究所藏 🟡 🟡铜轭晚商2005年安阳钢铁公司M5出土中国社会科学院考古研究所藏 🟡马衔马衔是置于马嘴的驭马工具，有鑣衔连体式、直棒式、三节套环式、双节套环式。7，铜马衔晚商1980年安阳大司空M516出土中国社会科学院考古研究所藏8，铜直棒式马衔晚商1981年安阳钢铁公司M1613出土中国社会科学院考古研究所藏9，铜直棒式马衔晚商2004年安阳大司空M231出土中国社会科学院考古研究所藏10，银三节套环式马衔 晚商2004年安阳大司空M76出土中国社会科学院考古研究所熟 🟡马铺与U形马具马镳与U形马具是贴于马面两侧的驭马工具。马镳的无管面与U形马具的无钉齿面贴合固定。U形马具的钉齿接触马面便于驭马，马镳的管状面在马面外侧便于穿缰绳。11，铜马镳晚商1995年安阳铁西城建局M41出土中国社会科学院考古研究所藏12，铜U形马具晚商1995年安阳铁西城建局M41出土中国社会科学院考古研究所藏 🟡马额饰马额饰位于马额正中，保护马额、系联马络带，兼装饰作用，直径一般大于5厘米，有圆泡形、贝売形、水滴形、兽面形、蚌环形。13，铜圆泡形马额饰晚商2004年安阳大司空M231出土中国社会科学院考古研究所藏14，铜圆泡形马额饰晚商1999年安阳刘家庄M971出土中国社会科学院考古研究所藏 🟡马鼻饰马鼻饰置于马鼻梁，用于保护、装饰马面。15，铜马鼻饰晚商1974年安阳钢铁公司M216出土中国社会科学院考古研究所藏16，铜马鼻饰晚商1972年安阳钢铁公司M7出土中国社会科学院考古研究所藏 🟡节约节约用于马络带交叉或衔接处的编组，有X形、十字形、扁长方形。17，铜X形节约晚商1972年安阳钢铁公司M217出土中国社会科学院考古研究所藏18，铜X形节约晚商2004年安阳大司空M76出土中国社会科学院考古研究所藏19，铜十字形节约晚商1972年安阳钢铁公司M217出土中国社会科学院考古研究所藏20，银十字形节约晚商2004年安阳大司空M76出土中国社会科学院考古研究所藏21，铜扁长方形节约晚商1995年安阳铁西房地产开发公司M1出土中国社会科学院考古研究所藏 🟡弓形器弓形器被主流观点认为是绑在驭手腰间，钩挂缰绳的工具，用以辅助驭手驭马。1，铜弓形器晚商1985年安阳大司空M746出土中国社会科学院考古研究所藏2，铜弓形器晚商1989年安阳刘家庄M217出土中国社会科学院考古研究所藏 🟡策策为驭手所持，用于驱赶马匹前进。3，骨策晚商1999年安阳刘家庄M1015出土中国社会科学院考古研究所藏4，铜策晚商1995年安阳铁西城建局M41出土中国社会科学院考古研究所藏 🟡修车工具商代马车为木质结构，在速度较快、道路崎岖的情况下，辕、轴容易损坏。殷墟车马坑多伴出刀、凿、锛、锤、铲、磨石等工具，配于取手腰间，用于及时维修受损车辆。5，铜刀晚商1995年安阳铁西城建局M41出土中国社会科学院考古研究所藏7，铜锛晚商1995年安阳铁西城建局M41出土中国社会科学院考古研究所藏8，铜锤晚商1972年安阳钢铁公司M43出土中国社会科学院考古研究所藏 🟡6，铜凿晚商1995年安阳铁西城建局M41出土中国社会科学院考古研究所藏9，铜铲晚商1995年安阳铁西城建局M41出土中国社会科学院考古研究所藏 🟡 🟡功能配置商代马匹管理已成规制，马车结构更加科学，驭马方式更为灵活。稳健快捷的马车不仅作为王室贵族的代步工具，也在驿站传递、田猎出行、载兵作战等方面发挥着重要作用。历史文献、甲骨卜辞与殷墟车马坑相互印证，真实再现了商代礼制下的马车功能配置。 🟡辕饰辕饰主要包括辕首饰、踵饰、T形车具。辕首饰套于高规格曲辕车前端，彰显马车规格和乘者社会地位。踵饰套于辕末，保护辕未不受磨损，凸出车與部分可供人踩踏登车。T形具与踵饰组合使用、倒梯形板封合于踵饰末端，条形板固定在车興后方。1，铜踵饰晚商1995年安阳铁西城建局M40出土中国社会科学院考古研究所藏2，铜T形车具晚商1995年安阳铁西城建局M41出土中国社会科学院考古研究所藏 🟡轴饰轴饰主要包括軎和辖饰。軎和辖均成对出现，组合使用，保护车轴，防止车轮脱浯。軎套于轴两端，害上一孔，自上而下插入木辖，部分木辖外套辖饰。3，铜軎晚商1995年安阳铁西城建局M41出土中国社会科学院考古研究所藏4，铜辖飾晚商1966年安阳大司空M292出土中国社会科学院考古研究所藏 🟡舆饰舆饰主要包栝軓饰、管状與饰。飘饰位于车與前部，固结與与辕。部分车门两側機栏装饰管状舆饰。1，铜軓饰晚商1995年安阳铁西城建局M41出土中国社会科学院考古研究所藏2，铜方管状舆饰晚商1995年安阳铁西城建局M41出土中国社会科学院考古研究所藏 🟡衡饰衡饰装配于车衡上，兼保护和装饰作用。善面形衡饰綁在衡中部或左右。管状衡饰套于直衡中部或左右末端。三角形衡末饰绑在曲衡左右末端。3，铜兽面形衡饰晚商1993年安阳刘家庄M414出土中国社会科学院考古研究所藏4，铜牛首形衡饰晚商1995年安阳铁西城建局M40出土中国社会科学院考古研究所藏5，铜管状衡饰晚商2004年安阳大司空M231出土中国社会科学院考古研究所藏 🟡 🟡2017ADDNE10K32017年出土于安阳大司空村，坑底部挖有轮槽，内置一车。马车形制较小，直辕直衡，保存有踵饰、T形车具、軓饰、軎、管状衡饰、管状牛首衡末饰等铜车具。车辕左右各殉一人，呈俯身姿势，头部置于车衡之下。根据该坑马车形制与人殉姿态，可确定该车为人力车，为殷墟首次发掘，对商代车马出行及车马随葬形制的研究有重要意义。 🟡2017ADDNE10K3 🟡 🟡 🟡2020AGSW10T2801K12020年出士于安阳钢铁公司，坑底部置一车两马。马车构件摆放较为散乱，铜车具附着其上。曲衡横置在前，左右装配双轭，末端装配三角形衡末饰。辕竖直延伸至车舆。车舆竖状放置，门朝一侧，方管状與饰、T形车具、弓形器、铜镞置于车舆内部。车轴断裂，两端装配铜軎，置于舆后方。不见车轮痕迹。马匹相背而卧。坑内殉一人，呈俯身终态置手车舆上方。根据摆放散乱的马车构件，推测此坑拆车葬。此类车马陪葬类型在殷墟出土的车马坑中较为少见。 🟡2020AGSW10T2801K1 🟡 🟡战车商代战车又称“寅车”，通常用作冲锋陷阵、兵戈交搏。车门一般开在后部正中，作为战车组织也可能根据作战需要设定车门方位。马车关键部位装配铜车器用于加固和防御。战车装备可分三组，一组以驭马器为主，兼护身武器：一组为弓失，一组为戈，用以武装战斗人员，侧面表明一部商代战车多配备三名乘员。 🟡 🟡 🟡马车葬制殷墟马车多埋于大型墓葬附近或墓道内、以车、马、人合葬居多。殷墟早期以车马器陪葬，车马器套数代表主人所拥有的马车数量，见证着主人身份等级的高低，晚期马车陪葬成为中、上级贵族的专属，彰显着墓主人的赫赫权威，亦是马车陪葬制度的萌芽。 🟡 🟡 🟡 🟡2007 ASJM402007年出土于安阳高楼庄西、水利局旧址东侧，坑底部挖有轮槽，内置一车两马。该坑经盗扰，马车、马匹和殉人均被扰乱，但仍可辨认马车形体较为宽大，车舆有“轼”结构遗存，马匹相背而卧，车两侧各殉葬两人，车后殉三人，多为青少年。车一侧保存有长木杆，长度超过马车，为殷墟出土的其它车马坑所不见，加上殉人数量较多，显示出马车较高的等级，故推测该车做仪使用车，长木杆为仪仗杆。 🟡2007 ASJM40 🟡 🟡 🟡 🟡 🟡 🟡 🟡结语拂去历史尘埃，黄土下的马车徐徐显现。浩浩荡荡的马车、华丽精巧的车马器，再现了商人精于创造的智慧才干和千里驰骋的宏大图景。商代马车以广阅的视角展现着交通工具在社会生活、四方征战、礼制建设等方面所发挥的重要作用，展现着3000多年前东西方历史文化的交流互鉴与革新。历史洪流滚滚向前，商代古朴厚重的车马文明延续不断，为后世王期所继承和发场，并在传承创新中打下了中华文明不可磨灭的深刻烙印。 🟡仿佛听到马蹄声声、刀矛的碰撞声，军鼓齐鸣、人声鼎沸，一派冷兵器时代战争场面…… 🟡这些马车不仅仅是王室贵族的代步工具，更是他们生活中不可或缺的一部分…… 🟡那23座车马坑遗迹如同璀璨的星辰，矩阵式陈列，熠熠生辉…… 🟡看到这些在“马车边的人殉现象”，真让人感受到一种难以言说的酸楚，这些人生前拉车，死后随车马殉葬，在地下又当了3000年“马车司机，“简直是终极牛马，很有可能他们的身价可能还没有马贵…… 🟡从8:30准时进馆参观，历时三个小时，匆匆的，赶赶的看完殷墟博物馆的三个基本陈列展：探索商文明、伟大的商文明，世界的商文明，四个特展“子何人哉”、“长从何来”、“王畿与四方”、“车辚辚马萧萧”，还有一个“沉浸式展览”先看三个基本陈列展：“探索商文明”，以殷墟为中华文明探源的起点和基石，厘清商文明发展脉络，重点展示中国特色、中国风格、中国气派的考古学，有时间一定要认真看看……“伟大的商文明”，全景式展示了商代在政治、军事、农业、手工业、文字、都邑建设等方面的重要成就，这部分是重点，我们根着讲解员的节奏快速看了一遍，回头我们又细细的再看了一遍，青铜器之多，国家重点文物集中，真的值得细细品味……“世界的商文明”立足国际视野，阐释商文明的世界意义。这部分看了是让人心里很难受，我们的这么多商代精美青铜器居然在流落他乡，它们在什么时候能回家呢……再看四个特展：“子何人哉”是以殷墟花园庄东地一编号花东H3长方形窖藏出土龟甲与兽骨所记录的一个商王武丁时期的卜用甲骨作为主要展品而策划的展览，我非常喜欢，让当今的我们能解读一本已埋藏地下3000多年的商代“王子日记”，将“王子”呈现在人们眼前，非常有趣……“长从何来”是“亚长墓”出土文物为主线，亚长墓是殷墟继妇好墓之后出土随葬品数量最多的墓葬，也是继妇好墓、亚址墓之后殷墟发现的第三座保存完好的高等级贵族墓葬。以揭秘的形式，展现商代铁血武将亚长的悲壮。多幅油画描绘了亚长率领族军浩浩荡荡从远方来到大邑商以及亚长驰骋疆场、马革裹尸归来等场景。其中“亚长”牛尊，“亚长”铜觥、铜手形器、“亚长”鼎尊等青铜器都给人留下深刻印象……“王畿与四方”专题展，集中展示了山东、安徽、湖南、四川、河北、湖北等多个省份的商代文物。个人觉得如果有时间可以看看，加深对商文化的进一步理解……“车辚辚马萧萧”殷墟车马遗迹展，展示殷墟出土马车23架，再现车辚辚、马萧萧的壮观景象。应该是你进入博物馆一楼大厅，讲解员带你进入的第一个展厅，我们也不例外，真的非常有殷墟的特色、真的非常令人震撼……还有一个“沉浸式的展览”，也非常有特色，我们由于时间关系没有好好的体验体验…… 🟡这是什么字呀！ 🟡 🟡离开博物馆新馆，我们将去“殷墟宫殿宗庙遗址”“殷墟王陵遗址”参观，温馨提示一下：去这两个地方有两种途径：一是博物馆免费的公交车，这要看运气，是否等待。可能还有一定路程吧！二是博物馆出口不远处的，收费的“渡河小船”，每人收费10元/人，快速，水路非常近便，少走路，节约时间，我们因为当天还要回北京，时间非常紧，果断选择这种方式，真的非常英明，渡过“洹河”上岸就可看到“殷墟宫殿宗庙遗址”那座我向往已久的……请继续观看《“千年商都殷墟记忆”🟠——殷墟宫殿宗庙遗址&殷墟王陵遗址》谢谢你！

“探寻殷墟 穿越千年”🟡车辚辚 马萧萧•车马遗迹展——殷墟博物馆⑥

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