<p class="ql-block">富拉尔基江桥要塞有着重要的历史意义。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">1898 年，沙俄在富拉尔基嫩江段建了中东铁路桥，并在桥的两侧分别建了碉堡，用来守护桥梁。1942 年，日本人又在大桥的南面建了铁路桥，该桥于 1995 年停用。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">在抗日战争时期，这里发生了激烈的战斗。1932 年 9 月 27 日，时任黑龙江省府委员、东北边防驻军副司令官公署参谋长、步兵第二旅中将旅长苏炳文宣告脱离伪满洲国政府，率军正式起义，奋起抗击日寇。1932 年 10 月 3 日，苏炳文将军率所部撤退到嫩江以西，据守富拉尔基到满洲里一带的黑龙江省西部地区，开始了海满抗战，主战场就在富拉尔基，前后持续了近两个月。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">在近两个月的富拉尔基保卫战中，起义军以不足 2 个旅的兵力，用粗陋的武器与装备精良的 3 万多日军进行了殊死战斗。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">如今，尚存的一个碉堡被齐齐哈尔市人民政府确定为“中东铁路富拉尔基江桥要塞旧址”，作为历史文物保护了起来。它是日本侵华的罪证，也时刻提醒着人们要牢记历史，缅怀先烈，勿忘国耻。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block">2016 年，西岸碉楼被黑龙江省政府立为省级文物保护单位。而东岸的两座碉楼，一座在 1998 年特大洪水中被冲垮，另一座因靠近运行的桥梁，出于安全考虑，哈尔滨铁路局于 2010 年拆除了其上部，仅保留残楼。日本人修建的大桥还残留有部分桥墩和一座平顶碉堡。这些遗址见证了历史的沧桑变迁，也反映了当年中国人民抵御外敌的英勇抗争。</p> <p class="ql-block">中东铁路江桥要塞！</p> <p class="ql-block">中东铁路江桥要塞！</p> <p class="ql-block">伪满洲国嫩江江桥碉堡</p> <p class="ql-block">伪满洲国嫩江江桥要塞！</p> <p class="ql-block">富拉尔基江桥旧址！</p> <p class="ql-block">富拉尔基江桥要塞碉堡遗址！</p> <p class="ql-block">文章来源于网络</p>