<p class="ql-block">Bilbao，比斯开桥</p><p class="ql-block">很独特的建筑风格的铁桥，和很独特的运载方式。过河速度很快，几分钟而已。参观的时候觉得普通，开车离开的路上又有点后悔，应该开车过桥体验一下。</p><p class="ql-block">网文：</p><p class="ql-block">维斯盖亚桥（Vizcaya Bridge）也叫比斯开桥（Bizkaiko Zubia），是世界上第一座提供行人和车辆通过的高空拉索桥，其他位于欧洲、非洲以及美洲等类似这种技术的桥梁，都是仿照该桥建造的，不过现今保存下来的并不多。</p><p class="ql-block">维斯盖亚桥横跨毕尔巴鄂西面的伊拜萨巴河口，它是西班牙进入世界文化遗产名录的首个工业类景观。说它是桥但它却没有桥面，桥身高出河面很多，下面悬挂着一个吊篮。中间的部分可以停放车辆，两侧是用来运送乘客的座舱。这座独特的大桥建于1893年，是世界上第一座能够同时在吊篮内运送人员和车辆的桥梁，也是目前世界上惟一一座仍在使用的此类桥梁，它被世界遗产委员会誉为是功能性和建筑美学的完美结合。这座桥由巴斯克建筑师阿尔贝托•德•帕拉西奥设计，桥高45米，跨度160米，融合了19世纪的钢铁传统和当时新兴的螺纹钢筋轻质技术，是世界上第一座能够同时在吊篮内运送人员和车辆的桥梁，也是目前世界上惟一一座仍在使用的此类桥梁。它被世界遗产委员会誉为是功能性和建筑美学的完美结合。[2]</p><p class="ql-block">这座桥由巴斯克建筑师阿尔贝托?德?帕拉西奥设计，于1893年完工。桥高45米，跨度160米，融合了19世纪的钢铁传统和当时新兴的螺纹钢筋轻质技术。比斯开桥是世界上第一座供行人和车辆通过的高空拉索桥，欧洲、非洲和南、北美洲的很多大桥都是仿照该桥建造的，不过保存至今的为数不多。由于别出心裁地使用了螺纹钢筋轻质技术，比斯开桥被誉为工业革命时代最杰出的钢铁建筑之一。</p>