<h3>7月30日,包西机务段举办了一场别出心裁的座谈会,两名首批受聘集团公司特级技师——电力机车司机杨建立与电力机车钳工谭惠斌,用朴实且真诚的成长故事,与30名青年职工分享了他们职业生涯中的奋斗历程与成长成才的宝贵经验,为青年职工的成长成才之路指引了方向。段党委书记、段关工委、总工程师、主管运用副段长、检修副段长、劳人科长、运用车间党总支书记、检修车间党总支书记、以及部分青年职工代表参加了会议。</h3> <h3>特级技师杨建立,以其精湛的驾驶技术和不懈的追求,分享自己如何从一名蒸汽机车司炉成长为司机(内燃、电力)长到集团公司首批特级技师的成长历程,每一个细节都透露出对“不忘初心做‘大车’”的不懈努力和追求。</h3> <h3>特级技师谭惠斌,努力学习、钻研业务。则是用他那双巧手和一颗永不满足的工匠之心,捡修了无数台机车,并排除无数次机车“故障”,诠释着“一心想着用车人” 的初心,他的工匠精神激励着在场的每一个人。</h3> <h3>包头运用车间客车司机杨凯:每个时代都有其独特的印记,每个时代都有其独特的精神,与两名特级技师的交流让我深受启发,作为一名客车司机,我深知责任重大,他们的经验分享让我更加坚定了提升驾驶技能、确保行车安全的决心,我将把这份匠心精神融入到每一次出乘中,确保安全万无一失。<br>包西检修车间电力机车钳工陈建秋:在检修岗位上,我深知细节决定成败,特级技师对工作的严谨态度和精湛技艺让我深感敬佩,我深刻体会到,每一次检修必须一丝不苟,今后,我将更加专注于每一个细节,确保每一台机车都能以最佳状态驰骋在钢轨上。</h3> <h3>段人劳科长解读了集团公司2024年青年成长成才的相关文件。同时详细分析了段各类技术人员情况,各岗位技术力量还存在一定的不足,需要广大青工努力学习,不断进取。向我段特级技师杨建立、谭惠斌学习,在各自的岗位做出成绩。早日成长成才。</h3> <h3>段关工委常务副主任结合自己在机务段的工作经历讲述了,杨建立从一名蒸汽机车司炉,到成长一名蒸汽机车司机、内燃机车司机、电力机车司机。曾担当过包白线、包兰线、包集线货运列车牵引任务以及包兰线、包环线的客车牵引任务。还担当过最繁忙的包西站调车机工作。哪里艰苦哪里去,哪里需要哪里去。在艰苦的环境中,他坚持学习、不言放弃,一步步从蒸汽机车司炉成长为副司机、司机、司机长,后又随着牵引动力转型考取了内燃机车、电力机车驾驶资质。后经过自己的不懈努力、不忘初心成为集团公司首批特级技师。<br>谭惠斌从蒸汽机车司炉成长为经验丰富的内燃机车副司机。当时的内燃机车多为外调的旧车,机车质量不稳定,给机务安全带来了压力。急需一批有智者充实到检修车间缓解检修车间的压力。谭惠斌勇于担当去了检修车间,并立下“修车想着用车人,当一名优秀机车‘大夫’”的誓言。为此,他把所有的心思都用在业务学习上,凭着这股求知若渴的钻劲,他先后解决了检修机车处理故障的难题。并总结了一套独特的“五步”工作法,减少机车停时。为运输生产做出了突出贡献。</h3> <h3>包头运用车间党总支书记讲述了:杨建立在2010年他总结出“货运列车“数字化”使用制动机”,在《铁道技术与管理》杂志发表。2021年又在《呼铁科技》杂志发表了“旅客列车准确对标制动机的使用时机”论文,在段内各运用车间广泛推广使用的情况。两篇论文得到了广大机车乘务员的赞赏和好评,为客运列车的平稳操纵及货物列车的安全起到保证作用。</h3> <h3>运用副段长:讲述了杨建立从技师到高级技师再到集团公司特级技师成长历程,杨建立在今年“新八级”职业技能等级制度实施后,成为段内首位电力机车特级技师,多次荣获集团公司、段两级先进生产(工作)者称号。望广大青工学习,以他为榜样。<br>检修副段长:一花独放不是春,百花齐放春满园。多年来,谭惠斌带出了11名高级技师,21名技师,其中5人走上了管理岗位。2022年,以谭惠斌命名的“电力机车钳工技能大师工作室”获批成立后,吸引了更多的职工参与到技改革新、发明创造活动中来。为机务段的发展贡献了自己力量。</h3> <h3>最后段党委书记讲话:对会议进行了总结。对杨建立、谭惠斌聘为集团公司聘为首批特级技师高度评价,对二位同志做出的成绩给予充分肯定。提出全段职工干部要向二位同志学习。提出学习上要树立三种精神。即追求精神、立足岗位精神、刻苦钻研精神。对下一步段人才使用、培养,青工早日成长成才做出了具体部署。</h3>