从八宿到鲁朗（西藏行篇八）

柳沟人

2024.7.3日晴

【第六天行程：八宿县—安久拉雪山—然乌湖—米堆冰川—达巴冰川—波密—通麦天险—318线4000公里打卡处—林芝市鲁朗镇扎西岗民俗村。】

八宿县，属昌都市管辖，地处怒江的上游。县城所在地白马镇海拔3260米，八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，常住人口约4万多人。‌

八宿县以高原温带半干旱季风气候为主，日照充足，干季雨季分明。八宿县的自然资源丰富，拥有冰川、湖泊、草地和原始森林等自然景观。安久拉雪山、邦达草原、然乌湖、多拉神山是318线上的必打卡之地。

一，安久拉雪山观景台。

进入4468米的安久拉山口，真让人感觉有些意外，它与我们已经走过的陡峭起伏，壁立千仞的各个垭口不同，安久拉山口平缓得出奇。但就是这座看上去不起眼的垭口，却是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口，也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。

一路相随，和我们互有先后的摩友，一块的有三四辆，个个摩托威武，装备精良，目的也是拉萨布达拉宫。真佩服他们的勇气，风餐露宿惊险不断，也许居家的人也佩服我们的勇气呢，虽是汽车确是也不易，这样想着我们也是一些人心中的勇士了？哈哈！这样想着心也生了一丝的骄傲。

八宿到然乌湖，道路与江水相伴，道路就在悬崖旁，山顶的落石终不可控，车毁人亡的事故时有发生，这才修了这种叫明洞的设施，但就是这种钢筋水泥浇筑的建筑，落石也给好多处开了天窗，此行路的艰难就可见一斑了。

二. 然乌湖。

车到318线和丙察察线的交汇处，我们就到了然乌湖。

然乌湖位于八宿县的然乌乡，海拔3850米，面积约22平方公里。由于地处喜马拉雅山、念青唐古拉山、横断山的对撞处，所以形成了众多的堰塞湖，然乌湖周围高山危耸峻峭，海拔5000米以上的高峰比比皆是，皆有冰川，也就形成了然乌湖天然的水源地。

由于湖水皆由雪山融化而来，所以水的纯净清澈就是它湖无法可比的。

然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。

然乌湖的色彩非常丰富，草地、森林、以及白色的水禽和湖岸五颜六色的卵石，构成一道道美丽的风景，随手一拍都是大片。

然乌湖的湖边，是大片大片如茵的草甸，和着碧蓝的湖水、皑皑的雪峰，别忘还有悠闲吃草的牛儿，景色是不是如诗如画？

狭长的湖面向西蜿蜒十余千米逐渐收缩成一道河谷，随季节的不同 ，河水也呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色。

河道中许多岩石和小岛点缀其间，湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫，四季美景都会使人如进梦幻之境。

来此一游，不负此生。

三. 米堆冰川。

看到米堆冰川的牌子，我们就进入了波密县界，它位于波密县玉普乡境内，距里县城还有近百公里，它是西藏最重要的海洋性冰川，被《中国国家地理》杂志评选为中国最美的六大冰川之一。

米堆冰川以发育美丽的拱弧构造闻名，是罕见的自然奇观。冰川下端是针阔叶混交林地，皑皑白雪终年不化，郁郁森林四季常青。冰川主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，常年雪光闪耀，景色神奇迷人。‌此外，米堆冰川靠近‌川藏公路，进入方便，是藏东南海洋性冰川的典型代表。在这里，冰川、湖泊、农田、村庄、森林等融会在一起，是一处人与自然和谐相处的典范，是旅游的绝好去处。‌

不想把这个画面发个大家，这就是317、318线上常常能看到的典型的可怕的泥石流，由于山的结构就像沙坑的纵切面，卵石和沙堆砌在一起，遇到大雨焉有不塌之理。好在我们一路网查避过了塌方处，路遇一对广东夫妇，他们一路从318过来巴塘那里被堵了15个小时。

进入波密渐渐的绿色了起来，

进入拉萨的滚滚车流。。。

波密是一个最不像西藏的地方，感觉就像是江浙一带。

四，进入波密县城。

318国道，从波密县城穿城而过，两边都是藏族元素的崭新建筑，国家对少数民族的扶持厚爱可见一斑。

波密通往墨脱的三岔路口，由于地处藏南，交通条件十分艰难，墨脱县成了全国最后一个通公路的县城，据去过的驴友讲墨脱也是一个人间仙境，但交通是受管制的：车只能单进双出，最少的两天，受制于时间我们只能忍痛割爱。

五，通麦特大桥。

通麦大桥，是318国道著名的天险路段上的咽喉工程，在同样的位置分布着不同历史时期的三座跨江大桥，现在通车的为2015年建成的通麦特大桥，为单塔斜跨大桥，原来的两座旧桥已经暂停了机动车辆的通行，成为了景点。

以前通麦这一段路，被称为是通麦天险，死伤过数百人，有上千辆车翻入雅鲁藏布江河谷，现在好了，新建的通麦特大桥加几个隧道，使通麦天险成为了历史。感谢祖国的飞速发展。

六. 318线4000公里打卡处。

318线，起点在上海人民公园，到这里整整4000公里。

傍晚时分，我们入住了如诗如画的林芝市鲁朗镇扎西岗民俗村。