<b>市场分析:</b><div><b><br></b></div><div>市场核心大众交通今天断板,那么灵魂拷问:“大众交通结束了吗”<br>首先从技术形态上看,今天大众交通虽然断板,但是量能没有爆量,分时也不弱,这分时就是经典的温和断板,加上本身大众有反包属性,保不齐明天人家又创新高了。<br>其次从市场地位来看,最近一波市场短线的核心龙头就是资金追捧抱团的大众交通,市场已经很久没出这样的高度了,之前所有的高标的走法,这种级别的高度,你见过他杀A吗?<br>如果他杀A,那市场真的没得玩了,所以说如果反过来推,这里断板后不杀A,那大众大概率的走势,至少是横盘,强势的话,明天直接给你反板创出新高。<br>所以说这里个人觉得大众不能轻易言顶,当然对于新开仓的小伙伴也不是特别的友好,因为毕竟高了弹性在降低,或许这横盘之后可能会酝酿2波,那是后面的话,但至少目前来讲,就短线而言,它结束连板证明短期的强势可能结束。<br>但这里并不意味着整体走势的结束。个人觉得后面最差的走法是一个复合顶的横盘,当然小概率是A。<br>说回市场,指数弱势震荡,早上指数略有修复后走弱回落,市场情绪跟随指数,走出预期中的分歧走势,连板晋级率和上涨家数符合强分歧的数据。<br>这里对于明天的预期,首先目前市场最重要的还是指数。之前指数在这里横盘的时候,给大家讲过,指数这里面临选择方向选择的问题。<br>如果向上会有一波行情,但指数最后还是选择向下,特别是在昨天下午加速杀杀跌的时候带量,那么今天正常来讲是要弱势的。早盘指数走的有点超预期,先上拉翻红,但是后续继续弱势杀跌。<br>分时拐点在将近11点的这波拉升,其实很明显,汪汪队又工作了,护盘把指数拉起来,甚至翻红,但是它救急不救穷,我能救你不杀跌,但我不能拉升,所以说指数下午又回落了,最终收盘创出新低2901点,形态上收出类十字星走势。<br>那今天这个下影线的类似十字星的一个阴线是企稳信号吗?我觉得未必,可能是下跌中低,所以说明天还要看,如果明天指数继续下跌创新低,情绪跟随时指数的话,那明天情绪分歧的概率还是大。市场情绪的载体看大众,大众如果明天都弱了,市场情绪的最后一根稻草都倒下了,市场就没亮点了,分歧会延续。那在弱势的市场之下,机会就会少之又少,你多休息一点问题没有。<br>相反,如果明天指数有修复,大众创新高,那市场走的就是修复,修复中你要做的就是找共振,如果这个共振不是大众属性的发散,那大众走的就是穿越。<b><br></b><div><br></div></div> <b>板块解析:</b><div><b><br></b></div><div>板块方面,无人题材全面分化,核心大众交通高位震荡,短期应该还会有资金博弈龙头的反复性,直到跌停为止。比较可惜的是相对低位的车路云和无人配送未能走出补涨行情,金溢科技开得太低了,而无人配送缺少了一个有力的核心中军。金溢跌停后板块也彻底失去抵抗。<br>昨天下午全面高潮的医保今天同样分歧严重,如果是以前的市场,塞力医疗这种唯一活口的潜在标的还是可以值得关注,但现在是量化主导的题材,唯一活口走反而会补跌。昨天也预期到了板块没有持续性,今天这个走法不意外。<br>科技方向有所修复,AI这块主要走强的是铜缆连接,和今晚安费诺公布Q2财报有关,芯片/半导体的修复主要是短期超跌。但是指数弱势,科技的修复力度也有限。<br>低位的风电近期持续有个股冒头,从基本面来说风光储中最先反转的是风电,此外商业航天也有所异动,但可能是量化资金主导,持续性还需要观察。<b><br></b><div><br></div><div><b><br></b></div></div> <br><div><br></div>