《扬州篇：邵伯古镇、渌洋湖湿地一日游》

睡到自然醒

（2024年7月14日）

曾经，我骑车环游高邮湖，从高邮市区方向由北向南，冒雨骑车，沿着运河大堤南下，邵伯镇是必经之地。进入江都地界，看见路边大石头上刻有“邵伯古镇”，可惜当时风雨交加，邵伯湖上白茫茫一片，也没心思去镇上游玩。

偏要自称“邵伯古镇”，一定有其过人之处，充满浓郁古趣。据史料记载，邵伯这地方最早称为步丘，秦末时陈胜吴广起义时还路过这里呢。等到了东晋时期，大名鼎鼎的谢安在此修渠筑坝，造福当地百姓。

没错，就是家住南京夫子庙乌衣巷的东晋政治家军事家谢安。百姓感激谢安善举，将其比作西周时期的召伯，深受百姓爱戴。古代“邵”和“召”同音，以讹传讹，就成了邵伯。当地人为赞颂谢安功绩，称其为当代邵伯，干脆连原地名步丘也改称邵伯，算到现在，已形成了1600多年历史的积淀，钟灵毓秀，人杰地灵，称“邵伯古镇”，实至名归，当之无愧。

当时雨中骑行路过错过邵伯古镇，这次专程前往游览，感受这座沉淀了1600余年岁月的古韵之地，体验一番古镇的历史文化韵味。

游览邵伯古镇，大体上分三个区域，运河文化生态公园，古镇历史街区，运河船闸游览区。不成想，这么美丽的地方，所有景点都是免费的。这样，没有过渡衔接过程，大巴直接把我们带进景区核心处的遗产标识广场。这里树立两块古色古香碑刻，分别介绍大运河经过的沿线所有城市，其中包括了现代运河、元代运河、隋唐运河，浙东运河。以及大运河成为世界遗产后，邵伯有四个遗产点段名列其中，分别是邵伯明清大运河故道、邵伯古堤、邵伯码头和淮扬运河江都段，是运河沿线遗产点段最多的运河古镇。

身处景区核心，我们直接这里合影。

遗产标识广场，往东是斗野园，里面有斗野亭。往南是明清运河故道，河上有节制闸。往南是运河生态公园，有茶花园、荷塘月色、桃花坞这些小景观。往西则是运河船闸游览区。

跟着领队走，先进入近在眼前的斗野园，因为里面有邵伯古镇上享誉镇内外的斗野亭。

进入斗野园，迎面有一座思贤亭。实为碑亭，碑上刻有《再建斗野亭记》。

这就是斗野园内斗野亭，与传说中的斗野亭完全不是一回事了。

先解释什么叫斗野。斗是天上的星斗，野就是分野，扬州分野属斗，故名斗野，反映了我国古代一种天文现象。

然邵伯这里又是水陆咽喉，历来为兵家必争之地，此亭多次毁于战火。经过初建、重建、再建，而且每次都不是建在同一个地方。现在看到的是2002年建成的新亭，位于邵伯节制闸西侧、斗野园内。

斗野园内遍植花花草草，环境幽静。等他们走远了，我用视频环视一圈，镜头里看到园外白色的两层建筑，是运河故道上的节制闸，最后才看到长廊里编织渔网的妇女，我以为周围没人呢。

斗野园尽头，靠河边位置，有一尊镇水铁牛雕塑。

话说清康熙年间，淮河水灾，邵伯决堤，后朝廷铸“九牛二虎一只鸡”，安放于水势要冲，以祁镇水。如今“鸡飞虎跑”，只剩下几只铁牛散落于河堤上，邵伯铁牛便是保存比较完好的一只。

此铁牛铸工精细，造型生动，腹空，重约2吨。

离开斗野园，转角来到运河船闸游览区，抬头看见矗立河边巨石上镌刻“邵伯船闸”。

邵伯，过船的水工设施历史悠久。从东晋谢安所筑的邵伯埭，到唐宋单斗门、双斗门、三门两室船闸，到1936年建成通航并由民国总统蒋介石亲自题写闸名的民国船闸，再到新中国先后建设的三座现代化大型船闸。

邵伯船闸是南水北调的第一座控水闸，船只由长江进入淮河的第二座控制闸，货运十分繁忙。

游览区由民国船闸遗址、船闸大桥、现代三座船闸和风光旖旎的邵伯湖组成，是了解船闸发展史、观看船舶过闸实景、欣赏邵伯湖湖光的绝佳之地。

京杭大运河流经邵伯，在邵伯镇与邵伯湖之间穿越而过。在这里运河被分割成5股水道，其中的明清运河故道已废弃不用，从运河大桥下经过的水道与邵伯湖是隔绝开来的，往西边依次是一、二、三号船闸，来往船只须从这里过闸。

这里需要说明白的就是，运河自北向南到了邵伯镇，然后航道借用邵伯湖水面，再入长江。历史上，邵伯船闸，是从长江进入苏北运河的第一道船闸。而在邵伯这里，因为连通邵伯湖，河湖水位有落差，有了船闸，可维持邵伯至淮阴之间运河水位，使其最低水深保持2.5米，吃水两米深的船舶通航无阻。

运河大桥上俯视船闸管理处，依稀可见广场上的景观墙上，有名人书写的《邵伯船闸赋》。

这里是邵伯老船闸。民国23年（1934年）开工建造，当时称邵伯“新式”船闸。

所谓“新式”是指从建筑材料到船闸设施都采用西方的先进技术，钢筋混凝土代替砖石建筑材料，钢质对开闸门代替历史上的木质垒梁门，以启闭机启闭闸口代替过去繁重的体力劳动一块一块的启吊垒梁木，故称新式船闸。到1962年邵伯一号船闸竣工通航，民国老船闸不再使用。

运河上由北向南行驶过来的船队，正向船闸驶来。

这是邵伯一号船闸，是第一期京杭运河整治工程的项目之一，原为“邵伯大控制”工程组成部分。建成后代替了民国时期的老船闸。

现在看，这个船闸显得太窄了。目前主要承担小型货轮和顶推船队的过闸任务，同时也是危化品运输船舶的指定专用放行通道。

这里是邵伯二号船闸，一艘大型船舶正在过闸作业。

二号船闸1984年12月开工建设，1988年初正式投入使用，看起来宽阔一点，目前主要承担货轮、辅助承担船队的过闸任务。

这是船闸上游，二号船闸与三号船闸共用一个引航道，长度有1.2公里。

三号船闸，一艘大型船舶正在过闸作业。

随着国家经济的飞速发展，复线船闸已不能满足日益增长的船舶通过量。邵伯三号船闸2008年11月开工建设，2012年8月8日正式通航。目前主要承担船队、辅助承担货轮的过闸任务。与二号船闸任务互补。

船舶过闸现场，居然有人不明白到底怎么过闸的，第一回看见。其实在南京也有这样的船闸，就在秦淮新河入江口那里。

走过了邵伯船闸，就到了邵伯湖边，有一条南北走向的沿湖路，与运河平行，把运河与邵伯湖隔开。

梅雨季节连续暴雨，水位明显抬高，为着防洪防涝，位于运河与邵伯湖之间的大堤已经关闭。

于是大家走到邵伯湖边的水位站，那里可以亲水，拍照。

邵伯湖又名棠湖，是淮河向长江的泄洪通道。

邵伯湖历经千年风雨洗礼，愈显风姿绰约。如今，两岸绿树成荫，郁郁葱葱，好似绿色的长龙，置身湖边，临湖远眺、泛舟水上、垂钓湖畔、漫步湖堤，顿觉人生很美好。

邵伯湖，湖水清冽，水草丰美，盛产各种鱼虾蚌螺，最有特色的是如今声名鹊起的“邵伯龙虾”。

西湖东河夹一堤，河湖街相互交融，成为观赏湖上夕阳和大运河水乡景色的绝佳处。

观赏邵伯湖水天一色，结束后原路返回到遗产标识广场。

这里有邵伯明清运河故道，也是一处大运河遗产点。

这条故道，北起邵伯节制闸，南至南塘，长约两千米，宽约30米。前身是邗沟的一部分，目前河道整体走向、河岸护堤及码头仍然存在。

这就是运河故道上的邵伯节制闸

领队带领大家来到运河故道，边做讲解，这里能看到邵伯节制闸，以及故道对面的邵伯古镇、古码头。

这是沿着明清运河故道西岸修建的旅游栈道，掩映于绿树从中，曲径通幽，不经附近保安指点，我们可能走不到这里。对岸就是邵伯古镇，靠故道边的称为邵伯古堤。

位于邵伯明清运河中段，建有一座滚水坝，与北侧的节制闸都是为江都引江水利枢纽调水工程的组成部分，建于1963年10月。

因节制闸上游大运河水位，比下游里下河水位高近8米，为防止水流对河道的冲刷，也为了减少上下游水压差，保护节制闸，因此建设滚水坝一座。

古代为保证运河航道水深，运河上建有多座拦水坝，也是一种蓄水、过船的水工设施。

就这样一条简易的滚水坝，让这群大爷大妈乐得过来过去走了几遍。

大坝对岸一座对雨亭，每个人都会走过去看看，然后原路返回西侧栈道上，这边还有没看完的景点。

邵伯保卫战纪念园，位于邵伯明清运河故道西侧，原来的大王庙中，这里也是“苏中七战七捷”之邵伯保卫战战场遗址。

这里纪念的是1946年8月，粟裕和黄伯韬交战，获得“苏中七战七捷”第六战——邵伯保卫战的胜利。

离开烈士陵园，沿旅游栈道继续向南走，进入运河文化生态公园。

其中的茶花园位于生态公园北侧、南塘河边，这里过去是重要的稻米集散地，对面即是江淮名刹梵行寺。

茶花园内，风景怡然，建筑风格各异。北宋文学大家苏轼曾游览对面的梵行寺，并写下《邵伯梵行寺山茶》一诗，“山茶相对阿谁栽？细雨无人我独来。说似与君君不会，烂如红火雪中开”。现在茶花园内采用苏东坡雕像、碑廊、茶花等形式再现梵行茶花胜景。

离开茶花园，继续向南，位于运河生态公园的南塘河边，是荷塘月色景区。

近现代文学家朱自清先生幼年曾随父在邵伯生活。在他的《我是扬州人》一书中，描述了童年在邵伯的时候情况。景区利用南塘河天然水面栽种荷藕，再现其著名散文《荷塘月色》的美景。岸边置朱自清塑像，令游客见景思人。

朱自清雕像，位于南塘河边。中国近代散文家、诗人、民主战士，作品有《春》、《背影》、《荷塘月色》等。

这人原籍浙江绍兴，出生于江苏东海县，后随祖父、父亲定居扬州，自称“我是扬州人”，童年时随父亲在邵伯生活。

与历史人物合影

明清运河故道对面的梵行寺

领队带领众人，沿着明清运河故道西侧一路到底，走遍运河生态公园。地图上有路从这里到对岸梵行寺，接下来游览邵伯古镇。

但还是被地图误导了，压根儿就没像样的道路。不过领队坚持前面探路，带领大家越过围挡，迈过沟坎，穿过菜地，踏着泥泞，到达彼岸。万幸了，进入梵行寺的河道上桥梁尚未竣工，勉强可以过人。在没有路的地方艰难到达梵行寺。

古梵行寺，俗称西寺。东晋时期建于镇西邵伯湖边，距今已1640余年，其悠久的历史，在全国林林总总的庵观寺庙中亦屈指可数，堪称江淮古刹。北宋文学家苏东坡多次驻足邵伯题诗留赋，其中就有歌咏邵伯梵行寺山茶一诗。

但我们现在看到的梵行寺，与古梵行寺完全不是一个概念。好像还在建设当中，尚未竣工，里面显得杂乱。现梵行寺位于邵伯历史街区南端，南依老盐邵河，西傍古运河，占地近10亩。

我们撕开围挡强行进入寺庙，引起僧人不悦，更不知道一大帮人怎么进来的，打开唯一出口放行我们出去。

没想到刚出了梵行寺不远，就进入到邵伯古镇上的南大街南端。这条南北走向的古街与运河平行，宽不足2.5米，只容两三人并排走。前面有人回头给我们拍照，先是两人，后来三人、四人、一堆人，挤在一起。

建于清康熙年间的古街，已有三百多年的历史，全长1500米，全由整块的青条石铺就。到清乾隆已是万家灯火、商旅如织的重要商埠。

邵伯古镇至今还保存着苏北、苏中地区少有的条石街，它是邵伯的一张名片，有不少的电影、电视剧到此拍摄，是不可多得的影视基地。

古街上残留的邵伯影剧院，蕴藏着历史感。

影剧院的前身，是1958年时候，将原草屋结构戏院拆除，改建砖木结构大会堂，设800座。1973年改建，原大会堂拆除，现房屋为砖混结构，可容纳1000多人。

现场看，大门锈迹斑斑，估计多年不用了。

时移势迁，今天的邵伯老街缺乏商业气息，游客稀少，冷冷清清。

漫步邵伯老街，仿佛穿梭于时光隧道，这里的宁静和舒适好像是专为慢生活打造，真正能够体验到那份古镇的悠然自得。

我们大队人马古镇上行进，打破了这里的平静。

古老的街巷中散落一些古宅，那些深宅大院，经典名庄，其建筑和风格很独特。

邵伯三里长的条石街，好似一条长龙，头南尾北。而与条石街构成垂直的巷子，同样各具特色。

这条通往大码头的巷子，建成于清末，邵伯人称之为“拐弯抹角”，房屋主人为方便往来行人，开阔视角，特意在建房时将房角砌成拐弯抹角形状，体现了房主的谦恭礼让，与安徽桐城市的“六尺巷”异曲同工。

当年这条直通大码头的街巷，人来商往，非常繁华。

沿着这条古巷走下去，直通邵伯运河故道上的大码头。

如今邵伯运河故道边的邵伯古堤，现存四个古码头，分别是：大码头、竹巷口码头、朱家巷码头和庙巷口码头，都是省级文保单位。

现在看到冷冷清清的大码头，曾经也是极致繁盛。该码头清康熙五十三年（1714年）修建，相传还是乾隆赐名。

邵伯码头现为中国大运河世界遗产点。

天气闷热，老天这是在造雨呢，玩着玩着暴雨就来了。

冒雨走了一段邵伯古堤，这段古堤位于明清大运河故道东岸，始建于宋代，用于防止邵伯湖湖水外泄，保持运河水位。

邵伯古堤的修建，使邵伯段大运河脱离湖面，成为独立航道。

古堤现存部分南北长300米，也是中国大运河遗产点。

雨下大了，没法再玩，也到了吃饭时间。冒雨来到邵伯镇北的美味诱惑之地——邵伯美食街，看每家招牌全是龙虾。美食街上热闹非凡，邵伯龙虾名声在外。

午饭后驱车前往渌洋湖湿地公园。这里位处江都区最北端，向前再迈一步就进入高邮了。

这是江都邵伯镇所属渌洋湖村建设的村办公园，什么老年卡、优待证一概不管用，也没有客服中心、售票处这样的建筑，就在入口一树干上挂着二维码，扫码10元入内，童叟无欺。

渌洋湖湿地公园，就是一大片森林生长在水中，穿梭其中，宛如童话里的绿野仙踪。成片的水杉数以千计，排列整齐，一棵棵笔直地矗立在水中。公园内河沟纵横交错，水上漂浮着大量翠绿的浮萍。一眼望去，树上和水里满目绿色，阳光从林间的缝隙里洒下来，浮光掠影，构成一幅浓墨重彩的林水画卷。

公园内划船游览，40元40分钟。如果是冲着打卡拍照来的，那么一定要租一条黄色木质小船，随着小船飘荡到茂密的林间深处，身后背景就是童话般的绿野仙踪，随便怎么拍，都是大片，超级美。

一叶扁舟慢慢游，如诗如画小世界。水上的绿茵，波光潋滟晴方好，渌洋湖湿地公园，仿佛是大自然最精致的画作。

里面不仅可以划船漫游，还修建了四通八达蜿蜒曲折的木栈道，或者叫水上曲桥。

行走木栈道，站在桥上，随意倚在扶栏上，不用找角度，拍下就是成片。

水上森林公园外侧有大片荷花池，有长长的木栈道沟通两边。现在的季节看到荷叶圆圆，荷花绽放，随风摇曳，特别吸睛，也是治愈心情好地方。

荷花盛开的景象如诗如画，翠绿的荷叶在阳光的照耀下更显生机勃勃，荷花瓣上的露珠宛如明珠般璀璨，闪烁着淡淡的光芒，清新脱俗，让人心旷神怡。

七月的荷花不仅是夏天的象征，更是夏天美好和诗意的代表。荷花以其纯洁和高洁的特性，自古以来就被赋予了吉祥、圣洁的象征意义，被佛教尊为神圣净洁之花，象征着清白和圣洁的精神。

离开荷花绽放的地方，返回了又得穿过水上森林。这纯粹绿色的世界，实在是太美好，是纯天然的生态公园。趁现在人少安静下来，可以随意拍出精致画面。

郁郁葱葱的水杉林，绿叶蔽天，看着以为站在绿色大草坪上，哪知水面上铺满浮萍，就像抹茶一般，宛如一帧绿色的油画。

心若向阳，生活斑斓绚烂。不求日子尽皆辉煌，但求每天健康安祥。